Peugeot 508 (2016 год). Руководство - часть 61

255

8

В случае неисправности

508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016

Соблюдайте все предписания и рекомендации 
изготовителя зарядного устройства.
Никогда не путайте полярность проводов.

Для обеспечения оптимального срока 

службы аккумуляторной батареи 

необходимо поддерживать ее заряд на 

должном уровне.

В некоторых случаях может понадобиться 

зарядить батарею:

-  при частых поездках на короткие 

расстояния,

-  перед постановкой автомобиля на 

хранение на несколько недель.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT 

или в специализированный техцентр.

Заряд батареи при помощи 

зарядного устройства

Для самостоятельной зарядки АКБ 
необходимо использовать зарядное 
устройство, предназначенное 
для свинцово-кислотных батарей 
номинальным напряжением 12 В.

В данной табличке указано 
требование пользоваться только 
12-вольтным зарядным устройством, 
иначе электронное оборудование 
системы "стоп-старт" полностью 
выйдет из строя.

Никогда не пытайтесь зарядить 
замерзшую батарею - она может 
взорваться.
Если она замерзла, проверьте ее 
состояние в сервисной сети PEUGEOT 
или в специализированном техцентре - 
там проконтролируют ее внутренние 
элементы и проверят корпус на отсутствие 
трещин, через которые может просочиться 
разъедающая токсичная кислота.

Отключать батарею необязательно.

F

  Выключите зажигание.

F

  Выключите все бортовые потребители 

электрической энергии (радио, световые 

приборы, стеклоочистители, ...).

F

  Выключите зарядное устройство B 

перед тем как подключить провода 

к АКБ - чтобы избежать опасного 

искрения.

F

  Проверьте исправность проводов 

зарядного устройства.

F

  Если вывод (+) батареи закрыт 

пластмассовой крышкой, приподнимите ее.

F

  Подключите провода зарядного 

устройства B как указано:

-  красный провод положительного 

полюса (+) к выводу (+) батареи A,

-  черный провод (-) к массе в точке C 

автомобиля.

F

  По окончании зарядки выключите 

зарядное устройство B перед тем как 

снять провода с батареи A.

256

В случае неисправности

508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016

Не нажимайте слишком сильно на 
рычажок замка, так как в случае 
перекоса клеммы она не будет 
закреплена. Проделайте это еще 
раз.

Отключение 

аккумуляторной батареи

Для поддержания уровня заряда АКБ, 
достаточного для пуска двигателя, 
рекомендуется отключать батарею от 
бортовой сети в случае длительного 
простоя автомобиля.
Прежде чем отсоединить провода от 
батареи:
F

  закройте все открывающиеся элементы 

кузова (двери, крышку багажника, 
стекла, потолочный люк),

F

  выключите все бортовые 

потребители электроэнергии (радио, 
стеклоочистители, световые приборы, ...),

F

  выключите зажигание и выждите 

4 минуты.

Откройте доступ к батарее и снимите 
провод с вывода (+).

После присоединения батареи

После присоединения батареи включите 

зажигание и подождите 1 минуту перед тем, 

как запускать двигатель - это необходимо 

для инициализации электронных систем.

Если после этого обнаружатся какие-либо 

сбои, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT 

или в специализированный техцентр.

Следуя рекомендациям, изложенным в 

соответствующей рубрике, самостоятельно 

проведите инициализацию некоторых систем:

-  ключа-пульта с ПДУ, или электронного 

ключа-карты (в зависимости от 

комплектации),

-  электропривода штор (-ки),
-  электрических стеклоподъемников,
-  календаря и часов,
-  запомненных радиостанций.

Клемма с быстрым зажимом

Отключение вывода (+)
F

  Поднимите рычажок A в крайнее 

верхнее положение, чтобы ослабить 
клемму B.

Подключение к выводу (+)
F

  Наденьте раскрытую клемму B провода 

на вывод (+) батареи.

F

  Надавите сверху на клемму так, чтобы 

она опустилась поближе к поверхности 
батареи.

F

  Сожмите клемму на выводе, опустив 

рычажок A.

В последующей поездке первый пуск 
двигателя в режиме "стоп-старт" 
может не сработать.
В таком случае система вновь 
станет активной только после 
длительной стоянки автомобиля, 
продолжительность которой зависит 
от климатических условий и степени 
заряженности АКБ (около 8 часов).

257

8

В случае неисправности

508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016

Снятие и установка аккумуляторной батареи*

*  Касается автомобилей только в версиях 

Седан, SW и RXH "thermique".

Ниже изложен порядок действий по снятию 
аккумуляторной батареи для доступа к 
лампам световых приборов.

Эти операции можно осуществить, 
обратившись в сервисную сеть PEUGEOT 
или в специализированный техцентр.

Перед снятием АКБ

-  Установите автомобиль в 

проветриваемом месте со свободным 
доступом, желательно на ровной 
площадке.

-  Затяните стояночный тормоз.
-  Включите нейтральную передачу 

(положение 

N в автоматической коробке 

передач).

-  При наличии охранной сигнализации, 

оставьте капот открытым, чтобы она не 
сработала.

-  Оставьте опущенным хотя бы 

одно стекло, если вы находитесь в 
безопасном месте - иначе заприте 
автомобиль на все замки.

-  После отключения батареи открыть 

багажник будет невозможно, если его 
дверца оборудована электроприводом.

-  Выключите зажигание и извлеките 

ключ.

-  Если у вас дистанционный ключ-пульт, 

уберите его от автомобиля метра на 
три.

-  Выждите около 4 минут (12 минут, если 

коробка передач автоматическая) 
перед тем как отключить батарею.

258

В случае неисправности

508_ru_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016

Снятие АКБ

-  Снимите провод с вывода (

+) батареи.

-  Снимите с батареи крышку 1.

-  Ослабьте клемму 2 и снимите провод с 

вывода (-) батареи.

-  Отсоедините жгуты электропроводки 3.
-  Отсоедините и отведите в сторону 

электрожгут 4.

-  Отверните гайку 5 провода (

+).

-  Отведите в сторону электрожгут 6.