содержание .. 40 41 42 43 ..

Peugeot 508 (2016 год). Руководство - часть 42

178

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

Никогда не переводите рычаг селектора в
положение

N, если автомобиль еще катится.

Никогда не переводите рычаг селектора в
положение

P или R, если автомобиль не

остановлен.

Автоматический режим

работы

Переместите рычаг селектора в положение D,

чтобы перейти к

автоматическому

переключению шести передач.

Коробка передач начнет работать в автоадаптивном
режиме без участия водителя. Она будет
автоматически выбирать передачу в зависимости
от стиля вождения, профиля дороги и загрузки
автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение
при разгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до
упора на педаль акселератора (режим "kick down").
Коробка передач автоматически переключится
на низшую передачу, или выберет ту, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически переключается на низшую передачу
для более эффективного торможения двигателем.
Если Вы резко отпускаете педаль акселератора,
коробка передач не переключится на высшую
передачу. Это служит повышению безопасности
вождения.

Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"

Спортивное вождение "S"

Нажмите на клавишу "S" сразу после

запуска двигателя.

Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.

"S" загорится на панели приборов.

Вождение по снегу "T"

Нажмите на клавишу "T" сразу после

запуска двигателя.

В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.

"T" загорится на панели приборов.

Возврат к автоматическому

режиму

В любой момент Вы можете нажать на

выбранную клавишу (S или "T") и вновь
вернуться к автоадаптивной программе.

Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.

Система автономного

привода (вождение без

ускорений)

Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на малых
скоростях (при заезде на стоянку, в уличных
заторах, и т.д.).
При работающем в режиме холостого хода
двигателе, отпущенных тормозах и рычаге
селектора в положении D, M или

R, автомобиль

начнет движение, как только Вы снимете

ногу с педали тормоза (даже не нажимая на
акселератор).
Для безопасности, система устроена так, чтобы
активироваться только при нажатии на педаль
тормоза в момент включения передачи переднего
или заднего хода.
Она отключается при открывании двери водителя.
При закрытой двери, нажатие на педаль тормоза
или акселератора вновь активирует систему.

Никогда не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.

179

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

Ручное переключение передач

Установите рычаг селектора в положение

М для

перехода к

секвентальному переключению шести

передач.

Потяните рычаг селектора в сторону "

+" для перехода

на высшую передачу.

Отведите рычаг селектора в сторону "-" для перехода

на низшую передачу.

Переключение с одной передачи на другую в ручном

режиме происходит только тогда, когда скорость движения

автомобиля соответствует частоте вращения коленчатого

вала двигателя - в противном случае коробка передач

мгновенно перейдет в автоматический режим работы.

При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией
реально включенных передач.

Сигнализатор неправильно

выбранной передачи

Появляется, когда передача не
включена четко (рычаг селектора
в промежуточном положении).

Как останавливать автомобиль

Перед тем, как выключить двигатель, Вы можете
перевести рычаг селектора в положение

P или N,

чтобы включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затянуть стояночный
тормоз (если он не поставлен в автоматический
режим), чтобы исключить качение автомобиля.

Контроль исправности

коробки передач

При включении зажигания, о неисправности

коробки передач свидетельствует сообщение

Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько
секунд, а затем индицируется истинная
передача.
Переход с режима D (автоматический) в
режим

М (ручной) можно осуществлять в

любой момент.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически переходит в
режим M1.
При переходе в режим ручного переключения
передач программы спортивного вождения и
вождения по снегу не действуют.

Коробка передач может выйти из строя:

- при одновременном нажатии на

педали асселератора и тормоза,

- в случае форсированных попыток

перевести рычаг селектора из

положения

P в любое иное при

неисправной аккумуляторной

батарее.

Если рычаг селектора не установлен
в положение

P, то, при открывании

двери водителя или примерно
через 45 секунд после выключения
зажигания, раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
F

Переведите рычаг на

Звучание зуммера прекратится и
сообщение исчезнет.

В целях экономии топлива в моменты
продолжительных остановок при
работающем двигателе (например,
в дорожных пробках), переведите
рычаг селектора на

N и включите

стояночный тормоз, если он не
поставлен в автоматический режим.

на дисплее панели приборов.

В этом случае коробка начинает работать в аварийном

режиме (только на 3-й передаче). При этом можно

почувствовать ощутимый толчок при включении передачи

заднего хода из положения

Р в положение R или из N в R

(это не грозит поломкой коробки передач).

Во время движения не превышайте скорость 100 км/час

(соблюдайте ограничения действующих Правил дорожного

движения).
Проверьте коробку в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.

180

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

Система "стоп-старт"

Работа системы

Переход двигателя в режим

STOP

На панели приборов загорается
символ

"ECO", и двигатель

переходит в "спящий" режим:

на автомобиле с механической

коробкой передач, движущемся со

скоростью менее 20 км/ч, либо на
неподвижном автомобиле в версии
e-THP 165 - при включении нейтральной
передачи и отпущенной педали
сцепления,

на автомобиле с автоматической

коробкой передач, на остановке - при

нажатии на педаль тормоза или при
переводе селектора на

При наличии в комплектации автомобиля
счетчика времени, будет суммироваться
продолжительность всех остановок в
режиме STOP на протяжении всего пути.
При каждом включении зажигания ключом,
счетчик автоматически обнуляется.

Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
выключить зажигание ключом.

Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько секунд
после выключения передачи заднего хода.
"Спящий" режим STOP не нарушает
рабочих функций бортовых систем
автомобиля - таких, как, например,
тормозная система, усилитель рулевого
управления и другие.

Система "стоп-старт" служит для
кратковременного перевода двигателя
в "спящий" режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т.п. При
трогании с места двигатель автоматически
переходит в режим самозапуска START, как
только вы решите продолжить движение.
При этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит
для вождения в условиях города, так
как способствует уменьшению расхода
топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности
в моменты остановок.

181

Вождение автомобиля

508_ru_Chap06_conduite_ed01-2016

Переход двигателя в режим

START

На панели приборов гаснет символ

"ECO",

и двигатель автоматически запускается:

на автомобиле с механической

коробкой передач - при полном

нажатии на педаль сцепления,

на автомобиле с автоматической

коробкой передач:

● если селектор установлен на D или M -

при отпускании педали тормоза,

● или, если селектор установлен на

N и

при этом педаль тормоза отпущена -
при переводе селектора на D или M,

● или при включении передачи заднего

хода.

Режим START автоматически отключается, если:
-

вы открываете дверь водителя,

вы отстегиваете ремень безопасности водителя,

автомобиль с механической коробкой передач

превысил скорость движения 25 км/ч (3 км/ч
в версии e-THP 165) или автомобиль с
автоматической коробкой превысил скорость
3 км/ч,

электрический стояночный тормоз в данный

момент затягивается,

определенные обстоятельства (состояние

аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, работа системы
кондиционирования воздуха и т.п.) требуют
этого для обеспечения работы систем или
автомобиля.

Отдельные случаи в работе системы:

автоматическое отключение режима START

Во всех этих случаях
символ

"ECO" мигает несколько

секунд, а затем гаснет.

Такова совершенно нормальная работа

системы.

Отдельные случаи в работе системы:

режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если:
-

дверь водителя открыта,

ремень безопасности водителя отстегнут,

с момента последнего запуска ключом скорость

движения автомобиля не превышала 10 км/ч,

автомобиль остановлен на крутом уклоне (на

подъеме или спуске),

электрический стояночный тормоз затянут или

затягивается в данный момент,

требуется поддержать комфортный

микроклимат в салоне автомобиля,

включена функция удаления конденсата со

стекол,

определенные обстоятельства (состояние

аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом) требуют
этого для контроля и обеспечения работы
систем.

Во всех этих случаях
символ

"ECO" мигает несколько

секунд, а затем гаснет.

Такова совершенно нормальная работа

системы.

содержание .. 40 41 42 43 ..