Opel Astra (2015 год). Руководство - часть 30

Места для хранения

119

Сведения о

разрешенных

нагрузках

■ Тяжелые предметы в багажном

отделении должны размещаться

напротив спинок сидений. Прове‐

рить, что спинки сидений на‐

дежно закреплены. Если объ‐

екты можно укладывать в шта‐

бель, самые тяжелые следует

располагать снизу.

■ Прикрепить объекты крепеж‐

ными ремнями к крепежным про‐

ушинам 3 111. Прикрепить регу‐

лируемую по высоте крышку в

крайнем нижнем положении (1)

3

 108.

■ Используйте четыре крюка на бо‐

ковых стенках багажника для

подвешивания пакетов. Макси‐

мальная нагрузка: 5 кг на каждый

крюк.

■ Спортивный универсал: Исполь‐

зуйте крюки на боковых стенках

багажного отделения для подве‐

шивания пакетов. Нажмите на

крюк, чтобы разложить его.

■ Незакрепленные объекты в ба‐

гажнике следует прикрепить во

избежание их сдвига.

■ При перевозке груза в багажном

отделении спинки заднего ряда

сидений не должны быть накло‐

нены вперед.

■ Не допускайте, чтобы груз высту‐

пал над спинками.

■ Не размещайте никаких предме‐

тов на крышке багажного отделе‐

ния или на приборной панели, не

закрывайте датчик на приборной

панели.

■ Груз не должен мешать ходу пе‐

далей, стояночного тормоза и

рычага переключения передач и

не должен ограничивать свободу

перемещения водителя. Не дер‐

жите в салоне незакрепленные

предметы.

■ Недопустимо ездить с открытым

багажным отделением.

9 Предупреждение

Всегда следует проверять, что

груз надежно уложен в автомо‐

биле. В противном случае объ‐

екты могут быть выброшены

120

Места для хранения

внутрь салона автомобиля и

причинят травму или смерть

пассажирам, повредят груз или

автомобиль.

■ Нагрузка определяется как раз‐

ность между допустимой полной

массой (см. идентификационную

табличку 3 357) и массой снаря‐

женного автомобиля согласно

стандарту EC.
Чтобы рассчитать полезную на‐

грузку, проверьте данные вашего

автомобиля по таблице веса в

начале этого руководства.
Снаряженная масса по нормати‐

вам ЕС включает в себя массу

водителя (68 кг), багажа (7 кг) и

всех жидкостей (заполнение топ‐

ливного бака на 90 %).
Дополнительное оборудование и

принадлежности увеличивают

снаряженную массу автомобиля.

■ При движении с багажником на

крыше снижается боковая ветро‐

вая устойчивость автомобиля,

управляемость автомобиля

ухудшается из-за более высо‐

кого центра тяжести. Распреде‐

лите груз равномерно и закре‐

пите его должным образом кре‐

пежными стропами. Отрегули‐

руйте давление в шинах и соблю‐

дайте скорость в соответствии с

загрузкой автомобиля. Чаще

проверяйте и подтягивайте кре‐

пления груза.
Не следует превышать скорость

более 75 миль/ч.
Не следует превышать скорость

более 120 км/ч.
Допустимая нагрузка на смонти‐

рованный на крыше багажник со‐

ставляет 75 кг для 3/5-дверного

хэтчбэка и 4-дверного автомо‐

биля с кузовом-седаном или

100 кг для спортивного универ‐

сала. Нагрузка на крышу склады‐

вается из массы багажника на

крыше и массы груза.
Допустимая нагрузка на смонти‐

рованный на крыше багажник со‐

ставляет 75 кг для 3/5-дверного

хэтчбэка и 4-дверного седана

или 100 кг для спортивного уни‐

версала. Нагрузка на крышу

складывается из массы багаж‐

ника на крыше и массы груза.

Приборы и средства управления

121

Приборы и средства

управления

Органы управления ................. 121
Сигнализаторы, измеритель‐

ные приборы и индикаторы ..... 129
Информационные дисплеи ..... 143
Информационные сообщения 151
Бортовой компьютер ................ 156
Сохранение индивидуальных

настроек .................................... 159

Органы управления

Регулировка положения

рулевого колеса

Отоприте рычаг, отрегулируйте ру‐

левое колесо, затем зафиксируйте

рычаг и убедитесь, что он полно‐

стью заблокирован.
Выполняйте регулировку только на

стоящем автомобиле с разблоки‐

рованным рулевым колесом.

Органы управления на

рулевом колесе

Управление информационно-раз‐

влекательной системой, системой

автоматического поддержания ско‐

рости движения и подключенным

мобильным телефоном можно осу‐

ществлять органами, расположен‐

ными на рулевом колесе.
Подробная информация приве‐

дена в руководстве по информа‐

ционно-развлекательной системе.
Системы помощи водителю 3 218.

122

Приборы и средства управления

Рулевое колесо с

подогревом

Подогрев включается нажатием

кнопки *. Включение подтвер‐

ждается подсветкой клавиши.

Зоны рекомендуемого захвата ру‐

левого колеса руками подогре‐

ваются быстрее и до большей тем‐

пературы, чем другие участки.
Подогрев осуществляется только

при работающем двигателе и в ре‐

жиме Autostop.
Система автоматической оста‐

новки и пуска двигателя 3 197.

Звуковой сигнал

Нажмите j.