Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 233

21. A/T Does Not Shift: D

4

→

D

3

, When

Overdrive Control Switch “ON”

→

“OFF”

SYMPTOM:

A/T does not shift from D

4

to D

3

when changing overdrive

control switch to “OFF” position.

Does “ECU INPUT SIGNALS” in
Data Monitor show damage to over-
drive control switch circuit?

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OR -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Does self-diagnosis show damage to
overdrive control switch circuit?

No

E

Yes

Check overdrive control
switch circuit. Refer to
AT-97.

Go to 13. A/T Does Not Shift:
D

2

,

D

3

, AT-109.

22. A/T Does Not Shift: D

3

→

2

2

, When Selector

Lever “D”

→

“2” Position

SYMPTOM:

A/T does not shift from D

3

to 2

2

when changing selector lever

from “D” to “2” position.

Does “ECU INPUT SIGNALS” in
Data Monitor show damage to park/
neutral position switch circuit?

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OR -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Does self-diagnosis show damage to
park/neutral position switch circuit?

No

E

Yes

Check park/neutral position
switch circuit. Refer to
AT-97.

Go to 12. A/T Does Not Shift: D

1

,

D

2

Or

Does Not Kickdown: D

4

,

D

2

, AT-108.

SAT146BA

SAT146BA

H

H

DIAGNOSTIC PROCEDURES FOR SYMPTOMS

AT-116

23. A/T Does Not Shift: 2

2

→

1

1

, When Selector

Lever “2”

→

“1” Position

SYMPTOM:

A/T does not shift from 2

2

to 1

1

when changing selector lever

from “2” to “1” position.

Does “ECU INPUT SIGNALS” in
Data Monitor show damage to park/
neutral position switch circuit?

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OR -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Does self-diagnosis show damage to
park/neutral position switch circuit?

No

E

Yes

Check park/neutral position
switch circuit. Refer to
AT-97.

Check again.

OK

E

NG

1. Perform TCM input/

output signal inspection.

2. If NG, recheck TCM pin

terminals for damage or
loose connection with
harness connector.

INSPECTION END

24. Vehicle Does Not Decelerate By Engine
Brake

SYMPTOM:

Vehicle does not decelerate by engine brake when shifting
from 2

2

(1

2

) to 1

1

.

Is 9. Vehicle Does Not Creep Backward In
“R” Position OK?

Yes

E

No

Go to 9. Vehicle Does Not
Creep Backward In “R”
Position, AT-105.

Go to 18. Engine Speed Does Not Return
To Idle (Light Braking D

4

,

D

3

), AT-113.

SAT146BA

SAT778B

H

H

H

DIAGNOSTIC PROCEDURES FOR SYMPTOMS

AT-117

Control Valve Assembly and Accumulators

REMOVAL

1. Remove exhaust front tube.
2. Remove oil pan and gasket and drain ATF.

3. Remove A/T fluid temperature sensor if necessary.
4. Remove oil strainer.

5. Remove control valve assembly by removing fixing bolts and

disconnecting harness connector.

Bolt length and location

Bolt symbol



mm (in)

q

A

33 (1.30)

q

B

45 (1.77)

6. Remove solenoids and valves from valve body if necessary.
7. Remove terminal cord assembly if necessary.

8. Remove accumulator

q

A

,

q

B

,

q

C

and

q

D

by applying com-

pressed air if necessary.

I

Hold each piston with rag.

9. Reinstall any part removed.

I

Always use new sealing parts.

NAT277

SAT073BA

SAT353B

SAT074BA

ON-VEHICLE SERVICE

AT-118

Revolution Sensor Replacement

1. Remove rear engine mounting member from side member

while supporting A/T with transfer case with jack. Tighten rear
engine mounting member to the specified torque. Refer to EM
section (“ENGINE REMOVAL”).

2. Lower A/T with transfer case as much as possible.
3. Remove revolution sensor from A/T.
4. Reinstall any part removed.

I

Always use new sealing parts.

Rear Oil Seal Replacement

1. Remove transfer case from vehicle. Refer to TF section

(“Removal”, “REMOVAL AND INSTALLATION”).

2. Remove rear oil seal.
3. Install rear oil seal.

I

Apply ATF before installing.

4. Reinstall any part removed.

Parking Components Inspection

1. Remove propeller shaft. Refer to PD section (“Removal”, “PRO-

PELLER SHAFT”).

2. Remove transfer case from vehicle. Refer to TF section

(“Removal”, “REMOVAL AND INSTALLATION”).

3. Remove manual control linkage bracket from adapter case.

4. Support A/T assembly with a jack.
5. Remove adapter case from transmission case.
6. Replace parking components if necessary.
7. Reinstall any part removed.

I

Always use new sealing parts.

Park/neutral Position Switch Adjustment

1. Remove manual control linkage from manual shaft of A/T

assembly.

2. Set manual shaft of A/T assembly in “N” position.
3. Loosen park/neutral position switch fixing bolts.
4. Insert pin into adjustment holes in both park/neutral position

switch and manual shaft of A/T assembly as near vertical as
possible.

5. Reinstall any part removed.
6. Check continuity of park/neutral position switch. Refer to “Com-

ponents Inspection”, AT-97.

NAT278

NAT279

NAT280

SAT078B

NAT290

ON-VEHICLE SERVICE

AT-119