Nissan Pathfinder (2017 год). Руководство - часть 67

4 - 120

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

ДЛЯ ЗАМЕТОК

Меры предосторожности при пуске двигателя и вождении автомобиля .......... 5-2

Отработавшие газы (окись углерода) ............................................................ 5-2

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов ... 5-2

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) ................................. 5-3

Меры предосторожности при вождении автомобиля
по дорогам с твердым покрытием и по бездорожью ................................... 5-5

Как избежать аварий и опрокидывания автомобиля.................................... 5-5

Вытаскивание автомобиля, застрявшего на бездорожье ............................ 5-6

Быстрое падение давления воздуха в шинах ................................................ 5-6

Рекомендации по безопасному вождению .................................................... 5-7

Кнопочный выключатель зажигания .................................................................... 5-9

Радиус действия системы ............................................................................. 5-10

Положения кнопочного выключателя зажигания ....................................... 5-10

Экстренная остановка двигателя ................................................................. 5-11

Разряд элемента питания ключа NISSAN Intelligent Key® .......................... 5-11

Иммобилайзер NISSAN ................................................................................. 5-12

Перед пуском двигателя ...................................................................................... 5-12

Пуск двигателя ..................................................................................................... 5-12

Вождение автомобиля ......................................................................................... 5-13

Бесступенчато-регулируемая трансмиссия (CVT) ....................................... 5-13

Стояночный тормоз ............................................................................................. 5-16

Система круиз-контроля ...................................................................................... 5-17

Меры предосторожности при пользовании системой круиз-контроля .... 5-17

Как пользоваться системой круиз-контроля ............................................... 5-18

Обкатка автомобиля ............................................................................................ 5-19

Экономия топлива ................................................................................................ 5-19

Система «интеллектуального» полного привода (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля) ..................................................................................... 5-19

Работа системы 4x4–I ................................................................................... 5-19

Стоянка / Стоянка на уклонах .............................................................................. 5-23

Буксировка прицепа ............................................................................................. 5-24

Буксировка на сцепке .................................................................................... 5-24

Усилитель рулевого управления ......................................................................... 5-25

Тормозная система .............................................................................................. 5-25

Меры предосторожности при использовании тормозной системы .......... 5-25

Антиблокировочная тормозная система (ABS) ........................................... 5-26

Система помощи при торможении .............................................................. 5-27

Электронная система динамической стабилизации (ESP) ................................ 5-27

Система помощи при обычном торможении .............................................. 5-29

Система распределения тормозных сил ...................................................... 5-29

Система помощи при трогании на подъеме ....................................................... 5-30

Рекомендации по вождению автомобиля в зимних условиях .......................... 5-31

Оттаивание замерзшего замка двери .......................................................... 5-31

Охлаждающая жидкость (антифриз) ........................................................... 5-31

Аккумуляторная батарея ............................................................................... 5-31

Слив жидкости из системы охлаждения ..................................................... 5-31

Шины .............................................................................................................. 5-31

Специальное зимнее снаряжение ................................................................ 5-31

Движение по льду или снегу ........................................................................ 5-31

5 Пуск двигателя и вождение автомобиля

5 - 2

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ 
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра 

• 

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в 
салоне животных. Они могут случайно воздейство-
вать на органы управления автомобилем, что может 
привести к травмам или повреждению автомобиля. 
Кроме того, в жаркий солнечный день температура 
в салоне закрытого автомобиля может быстро уве-
личиться до опасного уровня. Люди и животные, на-
ходящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать 
или даже погибнуть.

Надежно закрепляйте груз верёвками или стропами, 

• 

чтобы не допустить его смещения. Не размещайте 
багаж выше уровня спинок сидений. При резком тор-
можении или при столкновении плохо закрепленный 
груз может стать причиной получения травм.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (ОКИСЬ УГЛЕРОДА)

  

ОПАСНОСТЬ

Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как 

• 

они содержат токсичную окись углерода, который 
не имеет ни цвета, ни запаха. Окись углерода опасна 
для жизни. Она может стать причиной потери созна-
ния или смерти.

Если вы подозреваете, что отработавшие газы про-

• 

никают в салон автомобиля, во время движения пол-
ностью откройте все окна и немедленно обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера NISSAN 
для проверки автомобиля.

Не допускайте работы двигателя в гараже или дру-

• 

гом закрытом помещении.

Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим 

• 

двигателем на сколько-нибудь продолжительное 
время.

Во время поездки держите закрытыми боковые 

• 

вентиляционные окна, дверь багажного отделения, 
двери и стекло двери багажного отделения, иначе в 
пассажирский салон могут проникать отработавшие 
газы. Если вам действительно необходимо двигаться 
с открытым боковым вентиляционным окном, крыш-
кой багажника, дверью, соблюдайте следующие 
меры предосторожности:

1.  Откройте все окна.

2. Установите 

кнопку 

 рециркуляции аощдуха 

в положение "Выключено" и задайте максималь-
ную частоту вращения вентилятора, чтобы уси-
лить циркуляцию воздуха.

Если автомобиль находится на стоянке на открытом 

• 

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную 
подачу воздуха, для того чтобы в салон автомобиля 
непрерывно подавался наружный воздух.

ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отра-
ботавших газов – это входящее в состав системы выпуска 
устройство, снижающее токсичность отработавших газов. В 
этом устройстве отработавшие газы дожигаются при высо-
кой температуре с целью уменьшения их токсичности.

  

ОПАСНОСТЬ

Отработавшие газы двигателя и детали выпускной 

• 

системы имеют высокую температуру. Следите, 
чтобы вблизи компонентов выпускной системы не 
было людей, животных и легковоспламеняющихся 
предметов.

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над 

• 

легковоспламеняющимися объектами, такими как 
сухая трава, бумага или ветошь. Это может привести 
к их возгоранию и пожару.

  

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать ваш автомобиль на 

• 

этилированном бензине. Отложения, возникающие 
на активной поверхности нейтрализатора из-за ис-
пользования этилированного бензина, значительно 
снижают эффективность нейтрализатора.

5 - 3 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

Следите за правильной регулировкой двигателя. 

• 

Нарушения в работе системы зажигания, впрыска 
топлива или электрооборудования могут привести к 
поступлению в каталитический нейтрализатор боль-
шого количества несгоревшего топлива и перегреву 
нейтрализатора. Запрещается дальнейшая эксплуа-
тация автомобиля, если двигатель работает с про-
пусками зажигания, ощущается значительная потеря 
мощности двигателя или проявляются другие явные 
признаки ненормальной работы двигателя и его си-
стем. Как можно скорее обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN для проверки 
автомобиля.

Не эксплуатируйте автомобиль при минимальном 

• 

уровне топлива в баке. При недостаточном коли-
честве топлива двигатель начинает работать с 
перебоями, что может привести к выходу из строя 
каталитического нейтрализатора.

Не развивайте высоких оборотов во время прогрева 

• 

двигателя..

Запрещается запускать двигатель с помощью букси-

• 

ровки или толкания автомобиля.

МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ 
(TPMS)

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой 
шине, включая запасное колесо (при наличии), и доводить 
его до значения, рекомендованного изготовителем для хо-
лодных шин. Это значение указано на табличке с информа-
цией о шинах. (Если на ваш автомобиль установлены шины 
иного размера, чем указанный в табличке с информацией о 
шинах, вам необходимо определить необходимую величину 
давления воздуха для этих шин).

Для повышения безопасности, ваш автомобиль оборудован 
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), который 
включает сигнализатор низкого давления воздуха в шинах, 
если давление воздуха в одной или нескольких шинах значи-
тельно ниже нормы. Если загорается сигнализатор низкого 
давления воздуха в шинах, вам необходимо как можно скорее 
остановить автомобиль, проверить давление воздуха в шинах 
и довести его до рекомендованного значения. Движение авто-
мобиля при пониженном давлении воздуха в шинах приводит к 
перегреву шин и может вызвать повреждение шины. Понижен-
ное давление воздуха в шинах также приводит к ухудшению 
топливной экономичности, снижению срока службы шин, и 
может негативно повлиять на управляемость и эффективность 
торможения автомобиля.

Имейте в виду, что система TPMS не заменяет необходимо-
сти регулярного ухода за шинами. В обязанности водителя 
входит проверка и поддержание рекомендованного дав-
ления воздуха в шинах, даже если снижение давления не 
достигло такого уровня, при котором включается световой 
сигнализатор системы TPMS.

Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправно-
сти системы TPMS для оповещения о неправильном функ-
ционировании системы. Индикатор неисправности системы 
TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления воз-
духа в шинах. Если система обнаруживает неисправность, 
то сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет 
мигать в течение примерно одной минуты, а затем останется 
гореть постоянно. Это будет происходить при каждом пуске 
двигателя до тех пор, пока неисправность не будет устра-
нена. Когда горит сигнализатор неисправности системы 
TPMS, система не в состоянии определить падение давле-
ния воздуха в шинах и не может оповестить вас об этом. Не-
исправности системы TPMS могут возникать по различным 
причинам, включая замену или перестановку шин или колес. 

Обязательно проверьте функционирование индикатора не-
исправности системы TPMS после замены какого-либо ко-
леса или шины, чтобы убедиться в том, что после замены 
или перестановки колес система TPMS продолжает функ-
ционировать нормально.

Дополнительная информация:

Система TPMS не следит за давлением воздуха в за-

• 

пасном колесе.

Система TPMS включается только после того, как ско-

 

•

рость автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта си-
стема может не распознать внезапное падение давления 
воздуха в шине (например, при повреждении шины во 
время движения).

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не вы-

 

•

ключается автоматически после корректировки давле-
ния воздуха в шине. После того как давление воздуха 
в шине будет доведено до рекомендованной величины, 
необходимо проехать на автомобиле со скоростью не 
менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и 
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. 
Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь 
манометром.