Ниссан Теана L33 (2018 год). Инструкция - часть 44

6 - 10

В случае неисправности

БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировать автомобили с бесступенчато-

• 

регулируемой трансмиссией (CVT) с опорой ведущих 
(передних) колес или всех колес на дорогу (вперед или 
назад), поскольку это может привести к серьезной по-
ломке трансмиссии и дорогостоящему ремонту. Если 
необходимо буксировать автомобиль с поднятыми за-
дними колесами, то передние колеса должны обяза-
тельно опираться на специальную тележку.

РЕКОМЕНДАЦИИ КОМПАНИИ NISSAN 
ПО БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

Компания NISSAN рекомендует буксировать автомобиль без 
опоры на ведущие (передние) колеса или полностью погру-
зив автомобиль на эвакуатор с платформой.

При буксировке неисправного автомобиля необходимо 
соблюдать все действующие местные правила и законы. 
Применение неподходящего буксировочного оборудования 
может стать причиной повреждения вашего автомобиля. Ин-
струкции по буксировке вашего автомобиля можно получить 
у дилера NISSAN. Работники местных служб, занимающихся 
эвакуацией автомобилей, осведомлены о действующих за-
конах и правилах буксировки автомобилей. Для того что-
бы должным образом выполнить буксировку и избежать 
случайных повреждений автомобиля, компания NISSAN 
рекомендует обращаться к специалистам по эвакуации ав-
томобилей. Перед буксировкой автомобиля целесообразно 
ознакомить водителя автомобиля-эвакуатора с предупре-
ждениями, которые приведены ниже.

  

ОПАСНОСТЬ

Водителю и пассажирам запрещено находиться в эва-

• 

куируемом автомобиле.

Запрещено находиться под автомобилем, который под-

• 

нят эвакуатором.

ВНИМАНИЕ

При подготовке автомобиля к буксировке проверьте, 

• 

чтобы трансмиссия, колеса, подвеска и рулевое управ-
ление были исправны. При неисправности любой из 
этих систем следует перевозить автомобиль способом 
полной погрузки на платформу эвакуатора.

При буксировке автомобиля обязательно используйте 

• 

страховочные цепи.

6 - 11 

В случае неисправности

ЭВАКУАЦИЯ ЗАСТРЯВШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Буксирная проушина используется для извлечения авто-
мобиля, застрявшего в песке, снегу или грязи, если его 
невозможно извлечь своим ходом, поэтому используйте 
буксирный трос или иное приспособление, специально 
предназначенное для вытаскивания автомобиля.

Вытаскивание застрявшего автомобиля

  

ОПАСНОСТЬ

Для предотвращения поломки автомобиля и человеческих 
жертв при вытаскивании застрявшего автомобиля:

Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при 

• 

вытаскивании застрявшего автомобиля.

Прокладывайте трос так, чтобы он касался автомобиля 

• 

только в точке крепления к нему. Другие детали автомо-
биля он задевать не должен.

Такие приспособления, как тросы или тканевые ленты, 

• 

не рекомендуются для вытаскивания застрявшего ав-
томобиля.

Буксирные цепи или канаты должны прикрепляться 

• 

только к буксирной проушине или силовым элементам 
автомобиля. В противном случае вы можете повредить 
кузов автомобиля.

Для вытаскивания застрявшего автомобиля не поль-

• 

зуйтесь анкерными креплениями, предназначенными 
для фиксации автомобиля при его перевозке.

Используйте для вытаскивания автомобиля только 

• 

специально разработанные для этого приспособления, 
предварительно внимательно прочитав прилагаемые к 
ним Руководства пользователя.

БУКСИРНАЯ ПРОУШИНА

Снимите крышку отверстия в переднем бампере с помо-

1. 

щью подходящего инструмента.

Надежно вверните проушину в гнездо, как показано на 

2. 

рисунке. (Буксирная проушина хранится в багажнике 
вместе с домкратом и инструментом.)

Проверьте, чтобы после использования буксирная проушина 
была надежно уложена в соответствующем гнезде панели в 
багажнике.

Запрещается буксировать автомобиль с бесступенчато-

• 

регулируемой трансмиссией (CVT) с опорой всех колес 
на дорогу. Это может привести к серьезным повреж-
дениям трансмиссии, устранение которых потребует 
дорогостоящего ремонта. Гарантия изготовителя не 
распространяется на подобные случаи.

Буксировка с опорой передних колес 
на подкатную тележку, а задних колес на 
дорогу

Нажмите выключатель зажигания в положение ON.

1. 

Зафиксируйте рулевое колесо в положении для прямо-

2. 

линейного движения с помощью веревки или аналогич-
ного предмета.

Переведите рычаг переключения передач в положение 

3. 

N (Нейтраль).

Выключите стояночный тормоз.

4. 

Закрепите страховочные цепи перед началом буксиров-

5. 

ки.

6 - 12

В случае неисправности

Не допускайте буксования колес со скоростью выше 55 

• 

км/ч.

Если после нескольких попыток вам не удастся извлечь 

5. 

автомобиль, вызовите бригаду технической помощи.

Задняя часть автомобиля – анкерные крепления, предназначенные 

для фиксации автомобиля при его перевозке (для некоторых 

вариантов исполнения автомобиля)

  

ОПАСНОСТЬ

Не пользуйтесь анкерными точками, предназначенными для 
фиксации автомобиля при его перевозке, для буксировки 
или вытаскивания застрявшего автомобиля.

При вытаскивании застрявшего автомобиля буксирная 

• 

проушина испытывает огромные нагрузки. Всегда сле-
дите за тем, чтобы буксирное приспособление не откло-
нялось от продольной оси автомобиля.

Никогда не вытаскивайте автомобиль за буксирную 

• 

проушину, прилагая нагрузку к ней под углом к про-
дольной оси автомобиля.

Избегайте интенсивного буксования колес с высокой 

• 

частотой вращения. Это может привести к разрыву шин 
и серьезному травмированию людей. При этом также 
возможен перегрев и выход из строя узлов и деталей 
автомобиля.

Свяжитесь с сервисом, профессионально занимающим-

• 

ся эвакуацией автомобилей, если у вас есть какие-либо 
вопросы, касающиеся вытаскивания застрявшего авто-
мобиля.

Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу, грязи и т.д., 
выполните следующее:

Отключите систему динамической стабилизации (VDC).

1. 

Убедитесь, что перед автомобилем и за ним нет пре-

2. 

пятствий.

Поверните рулевое колесо вправо и влево, чтобы очи-

3. 

стить колею под передними колесами.

Медленно раскачивайте автомобиль вперед и назад.

4. 

Переключайте рычаг селектора между положения-

• 

ми R (Задний ход) и D (Движение).

Раскачивая автомобиль, нажимайте педаль акселе-

• 

ратора как можно слабее, чтобы только поддержать 
раскачивающее движение.

Перед переключением рычага селектора между 

• 

положениями R (Задний ход) и D (Движение) отпу-
скайте педаль акселератора.

7 - 2

Уход за кузовом и салоном автомобиля

УХОД ЗА ДЕТАЛЯМИ НАРУЖНОГО 
ОБОРУДОВАНИЯ

Для поддержания хорошего внешнего вида вашего автомо-
биля важно правильно ухаживать за кузовом и салоном.

Для защиты окрашенных поверхностей мойте автомобиль 
как можно чаще, в том числе:

После дождя, чтобы предотвратить агрессивное воздей-

• 

ствие кислотных осадков.

После езды по дорогам, проходящим по морскому по-

• 

бережью.

При попадании на покрытие кузова таких загрязнений, 

• 

как сажа, птичий помет, сок, выделяемый листьями де-
ревьев, металлические частицы или насекомые, солевые 
составы и антигололедные реагенты.

При появлении отложений пыли или грязи.

• 

Если возможно, оставляйте автомобиль на длительную сто-
янку в гараже или под навесом.

Если вы вынуждены хранить автомобиль на открытой стоян-
ке, то выбирайте место стоянки в тени или накрывайте кузов 
защитным чехлом.

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать лакокрасочное 
покрытие кузова, когда надеваете и снимаете защитный 
чехол. 

МОЙКА АВТОМОБИЛЯ

Для мойки автомобиля используйте губку, обильно сма-
чиваемую водой. Тщательно вымойте поверхность кузова, 
используя в качестве моющих средств специальные авто-
мобильные шампуни, универсальные нейтральные моющие 
средства для мытья посуды, разведенные в чистой теплой 
(не горячей) воде.

ВНИМАНИЕ

Не пользуйтесь моющими средствами, в которых в ка-

• 

честве растворителя используются кислоты. В состав 

некоторых автомобильных моющих средств входят 
кислоты. Кислота может вступить в реакцию с некото-
рыми пластиковыми компонентами автомобиля, после 
чего они могут растрескаться. Это испортит их внешний 
вид, а также может отрицательно сказаться на их функ-
ционировании. Всегда проверяйте, содержит ли моющее 
средство кислоты.

Запрещено использовать для мойки автомобиля жест-

• 

кое хозяйственное мыло, сильнодействующие моющие 
средства, бензин и растворители.

Во избежание появления на лакокрасочном покрытии 

• 

пятен не следует мыть автомобиль под прямыми луча-
ми солнца, а также, если кузов сильно нагрет.

Не используйте для мойки автомобиля ветошь с жест-

• 

ким ворсом или грубый материал, например, рукавицы 
для мойки. Во избежание появления царапин следует 
проявлять осторожность, удаляя с поверхности кузова 
затвердевшие толстым слоем загрязнения.

После мойки тщательно ополосните кузов автомобиля боль-
шим количеством чистой воды.

Следует помнить, что внутренние фланцы, швы, отбортовки 
дверей, крышка багажника и капот особенно сильно под-
вержены агрессивному воздействию солевых составов, ис-
пользуемых для борьбы с гололедом. Поэтому необходимо 
регулярно очищать эти места от различных загрязнений и 
отложений. Следите за тем, чтобы дренажные отверстия, 
расположенные снизу дверей, не забивались грязью. Раз-
мягчите струей воды, направленной на днище и в колесные 
ниши, накопившиеся там отложения грязи и соли, и затем 
смойте их.

Вытрите насухо поверхность кузова замшей, что поможет 
избежать появление пятен на покрытии кузова.

ПОЛИРОВКА КУЗОВА

Регулярная полировка кузова способствует защите лако-
красочного покрытия кузова и помогает сохранить хороший 
внешний вид автомобиля. Полировка рекомендуется также 
для удаления остатков мастики, чтобы избежать неравно-
мерного воздействия атмосферы на кузов перед повторной 
обработкой мастикой.

Специалисты официального дилера NISSAN помогут вам 
выбрать подходящие материалы для полировки кузова ав-
томобиля.

Полировку кузова автомобиля следует проводить толь-

• 

ко после его тщательной мойки. Следуйте всем инструк-
циям изготовителя полирующего средства.

Запрещено использовать полироли, содержащие ком-

• 

поненты с абразивным действием, агрессивные очи-
стители или прочие вещества, которые могут повредить 
лакокрасочное покрытие кузова.

Следует быть особенно осторожным при полировке кузо-
ва, верхний слой покрытия которого образует прозрачный 
лак. В результате применения полировочных машинок или 
слишком сильного нажима при ручной полировке блеск 
лакокрасочного покрытия может потускнеть, или на по-
верхности кузова могут остаться спиралеобразные следы 
инструмента.

УДАЛЕНИЕ ПЯТЕН

Во избежание повреждений лакокрасочного покрытия или 
образования несмываемых пятен немедленно удаляйте с ку-
зова пятна битума и масла, промышленную пыль, следы от 
насекомых, сок, выделяемый листьями деревьев. Для уда-
ления подобных загрязнений следует применять специаль-
ные средства, которые можно приобрести у официального 
дилера NISSAN.