Nissan Primera P12. Manual - part 112

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

BL-157

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

BL

Work Flow

EIS005JB

SEL729WE

BL-158

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

Trouble Diagnoses

EIS005JC

First perform the “SELF-DIAG RESULTS” in “SMART ENTRANCE” with CONSULT-II, when perform the each
trouble diagnosis. Refer to

BCS-13, "CONSULT-II INSPECTION PROCEDURE"

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

BL-159

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

A

B

BL

SYMPTOM MATRIX CHART 1

Self-diagnosis related item

SYMPTOM

Displayed “SELF-DIAG

RESULTS” on CON-

SULT-II screen.

DIAGNOSTIC PROCE-

DURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or

mode)

REFERENCE PART NO.

OF ILLUSTRATION ON

SYSTEM DIAGRAM

●

Security indicator
lighting up*

●

Engine cannot be
started

ECM INT CIRC-IMMU

PROCEDURE 1

(

BL-161

)

ECM

B

CHAIN OF ECM-IMMU

PROCEDURE 2

(

BL-161

)

In rare case, “CHAIN OF
ECM-IMMU” might be
stored during key regis-
tration procedure, even if
the system is not mal-
functioning.

—

Open circuit in battery
voltage line of IMMU cir-
cuit

C1

Open circuit in ignition
line of IMMU circuit

C2

Open circuit in ground
line of IMMU circuit

C3

Open circuit in communi-
cation line between
IMMU and ECM

C4

Short circuit between
IMMU and ECM commu-
nication line and battery
voltage line

C4

Short circuit between
IMMU and ECM commu-
nication line and ground
line

C4

ECM

B

IMMU

A

DIFFERENCE OF KEY

PROCEDURE 3

(

BL-163

)

Unregistered key

D

IMMU

A

BL-160

NATS (NISSAN ANTI-THEFT SYSTEM)

*: When NATS detects trouble, the security indicator lights up while ignition key is in the “ON” position.

SYMPTOM MATRIX CHART 2

Non self-diagnosis related item

*: CONSULT-II Self-diagnostic results display screen “no malfunction is detected”.

SYMPTOM

Displayed “SELF-DIAG

RESULTS” on CON-

SULT-II screen.

DIAGNOSTIC PROCE-

DURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or

mode)

REFERENCE PART NO.

OF ILLUSTRATION ON

SYSTEM DIAGRAM

●

Security indicator
lighting up*

●

Engine cannot be
started

CHAIN OF IMMU-KEY

PROCEDURE 4

(

BL-164

)

Malfunction of key ID
chip

E5

Communication line
between ANT/ AMP and
IMMU:
Open circuit or short cir-
cuit of battery voltage
line or ground line

E1

E2

Open circuit in power
source line of ANT/ AMP
circuit

E3

Open circuit in ground
line of ANT/ AMP circuit

E4

Antenna amp.

E6

Dongle unit

G

IMMU

A

ID DISCORD, IMM-ECM

PROCEDURE 5

(

BL-166

)

System initialization has
not yet been completed.

F

ECM

B

LOCK MODE

PROCEDURE 7

(

BL-168

)

LOCK MODE

D

Security indicator light-
ing up*

DON'T ERASE
BEFORE CHECKING
ENG DIAG

WORK FLOW

(

BL-157

)

Engine trouble data and
NATS trouble data have
been detected in ECM

—

SYMPTOM

DIAGNOSTIC PROCEDURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or mode)

REFERENCE PART NO. OF

ILLUSTRATION ON SYSTEM

DIAGRAM

Security ind. does not light up.

PROCEDURE 6

(

BL-166

)

Security ind.

—

Open circuit between Fuse and
IMMU

—

Continuation of initialization
mode

—

IMMU

A

Security ind. does not blink just
after initialization even if the
vehicle is equipped with don-
gle unit.

PROCEDURE 8

(RHD models only:

BL-169

)

NATS might be initialized with-
out connecting dongle unit
properly.

—

Security ind. does not blink just
after ignition switch is turned to
ON when some malfunction
related to NATS is detected
even if the vehicle is equipped
with dongle unit.

Open circuit in ground line of
dongle unit circuit

C6

Open or short circuit in commu-
nication line between IMMU
and dongle unit

C5

Dongle unit

G

Security ind. dose not blink just
after ignition switch is turned to
ON.
Engine can not be started*

PROCEDURE 9

(

SC-20

)

Open or short circuit starter
motor between smart entrance
control unit

—