Nissan Patrol P61G. Руководство - часть 78

O — 19

O – КРУИЗ-КОНТРОЛЬ И СИСТЕМА ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ 

O

Всегда следите за чистотой ветрового стекла. Чувствительность камеры зависит от чистоты ве-

 

•

трового стекла. Инструкцию по очистке стекол можно найти в разделе «Внешний вид и уход за 
автомобилем».
Ограждайте блок камеры и соседние поверхности от ударов и повреждений.

 

•

Не прикасайтесь к линзе камеры руками.

 

•

Не наклеивайте наклеек (включая прозрачные) и не устанавливайте никаких аксессуаров рядом 

 

•

с блоком камеры.
Не допускайте присутствия на панели управления таких отражающих предметов, как зеркала 

 

•

и белая бумага. Отраженный от них солнечный свет может пагубно отразиться на способности 
блока камеры распознавать линии дорожной разметки.

Описание системы

Принцип работы системы LDP
Система отслеживает положение линий дорожной разметки при помощи блока камеры LDP. Когда 
блок камеры LDP выявляет приближение автомобиля к правой или левой линии дорожной разметки, 
мигание сигнальной лампы системы LDP и звук зуммера предупреждают водителя об опасности, и 
система помогает водителю вернуть автомобиль в центр полосы.

Примечание

При включении указателей поворота система LDP не выполняет функцию предотвращения пере-
сечения линии разметки с соответствующей стороны.

Выключение и выключение системы LDP осуществляется нажатием выключателя LDP. Когда дан-

 

•

ная система включена, индикатор LDP горит.
Система LDP имеет режим автоматического и режим ручного управления. 

 

•

В режиме автоматического управления

Включение системы LDP происходит автоматически при установке замка зажигания в положение 

 

•

ON.
Индикатор выключателя LDP загорается, сообщая о том, что система LDP включена.

 

•

Для выключения системы LDP нажмите выключатель LDP. Индикатор выключателя при этом дол-

 

•

жен погаснуть.
Для включения системы LDP снова нажмите выключатель LDP.

 

•

В режиме ручного управления

Система LDP остается выключенной при установке замка зажигания в положение ON.

 

•

Для включения системы LDP необходимо нажать выключатель LDP.

 

•

Переключение между режимами

При не горящем индикаторе системы LDP нажмите выключатель LDP и держите его нажатым 

 

•

более 4 секунд
Раздастся звуковой сигнал, и мигание индикатора системы LDP сообщит водителю о том, что 

 

•

переключение между режимами было осуществлено.

Временное отключение в условиях высоких температур

При пуске двигателя автомобиля, который стоял под прямым солнечным светом в условиях 

 

•

высоких температур [выше 104°F (40°C)], система LDP может подать предупреждающий звуковой 
сигнал и автоматически выключиться. При этом индикатор системы LDP начнет мигать.
Когда температура в салоне опустится, система LDP включится автоматически, и индикатор 

 

•

системы LDP будет гореть не мигая.

O — 20

O – КРУИЗ-КОНТРОЛЬ И СИСТЕМА ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ 

O

Практическое испытание системы LDP

Предупреждение

При выполнения испытания системы во время пробной поездки на автомобиле будьте осторож-
ны. Перед пробной поездкой внимательно ознакомьтесь с содержанием разделов «Меры предо-
сторожности» и «Описание системы».

Функциональная проверка:
Проверка системы LDP должна осуществляться в таких условиях, которые обеспечивают работу 
функции предупреждения.

Регулировка камеры

[Общее описание]

Регулировку положения камеры системы LDP следует осуществлять после каждого демонтажа и 
монтажа камеры.

Внимание

При регулировке направления камеры установите автомобиль на ровной горизонтальной по-
верхности. Регулировку камеры следует выполнять в соответствии с инструкциями, содержа-
щимися в диагностическом приборе CONSULT-III. (Без диагностического прибора CONSULT-III 
выполнить регулировку камеры невозможно).

[Подготовительные операции]

Убедитесь, что во всех шинах правильно отрегулировано давление воздуха.

Убедитесь, что в автомобиле отсутствует какой-либо груз. Проверьте уровень охлаждающей 

 

•

жидкости и моторного масла. Топливный бак автомобиля должен быть заправлен полностью.
Установите селектор автоматической коробки передач в положение Р и выключите стояночный 

 

•

тормоз.
Протрите ветровое стекло.

 

•

Примечание

Следите за тем, чтобы на поверхности панели приборов не было никаких отражающих 
материалов.

O — 21

O – КРУИЗ-КОНТРОЛЬ И СИСТЕМА ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ 

O

Настройка стенда
Для выполнения регулировки подготовьте стенд с соответствующими мишенями.

Регулировочный стенд

Right target

Left target

1450 mm
(57.09 in)

Plumb line

Plumb line

200 mm
(7.87 in)

Board (for which the peripheral area of the target is monochrome white (such as a white board)).

600 mm (23.62 in)

Наличие посторонних предметов с чередующимися черными и белыми участками (как у мишени) в 
пределах 1 метра от мишени (справа или слева, сверху или снизу) может помешать распознаванию 
блоком камеры мишени. (Рекомендуется при выполнении регулировки камеры ставить автомобиль 
напротив одноцветной стены).

B

A

D

C

Vehicle

Front

Line "RH"

Line "LH"

E

F

"X"

Line "FW"

Target setting point

иам. 200 мм

Левая 
мишень

Отвес

Отвес

1450 мм

Линия «LH»

Линия «RH»

Передняя сторона

Автомобиль

Линия «FW»

Центр расположения 
мишеней

Правая 
мишень

600 мм

Щит с одноцветной (например, белой) поверхностью, служащий фоном для мишеней 
(можно использовать экран для проектора)

O — 22

O – КРУИЗ-КОНТРОЛЬ И СИСТЕМА ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ 

O

Сервисная процедура

Отметьте центр боковой поверхности каждого колеса (A, B, C и D).

1. 

Примечание

Прикрепите к краю колесной арки отвес таким образом, чтобы шнур проходил перед центром 
колеса. Затем отметьте центр боковой поверхности колеса.

String

Wheel center

Mark a point

Plumb

Проведите линию через точки А и В по левому борту автомобиля (линия LH).

2. 

Примечание

Линия должна выступать за автомобиль спереди приблизительно на 4 метра.

Отметьте на линии LH точу, лежащую в 3850 мм от точки A (E).

3. 

Аналогичным образом проведите линию через точки C и D по правому борту автомобиля 

4. 

(линия RH).

Примечание

Линия должна выступать за автомобиль спереди приблизительно на 4 метра.

Отметьте на линии RH точу, лежащую в 3850 мм от точки C (F).

5. 

Проведите линию через точки E и F (линия FW).

6. 

3,850 mm

(151.57 in)

Target
setting
point

"X"

Right target

Left target

Vehicle centerline

3,850 mm

(151.57 in)

Отметьте точки E и F на линии FW.

7. 

Внимание

Убедитесь, что длина отрезка EX равна длине отрезка FX.

Установите правую мишень таким образом, что ее центр находился в точке Х.

8. 

Шнур

Отвес

Центр колеса

Левая мишень

Правая 

мишень

Ось автомобиля

Сделайте метку

3850 мм

3850 мм

Центр 
расположения 
мишеней