Mitsubishi Galant. Manual - part 310

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-465

STEP 3. Check for open circuit and short circuit to ground 
and harness damage between fan controller A-30 terminal 
2 and PCM connector C-39 terminal 18.
NOTE: Check harness after checking intermediate connector 
C-04. If intermediate connector is damaged, repair or replace 
them. Refer to GROUP 00E, Harness Connector 
Inspection(

P.00E-2

). Then confirm that the malfunction 

symptom is eliminated.

Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Refer to GROUP 14-Engine Cooling Diagnosis-

Symptom Chart(

P.14-3

).

NO :  Repair it. Then confirm that the malfunction symptom 

is eliminated.

ACX02501 AE

CONNECTOR : A-30

FAN
CONTROLLER

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-466

INSPECTION PROCEDURE 29: Power supply system and ignition switch-IG system.

AK000482

4

1 2
3

6

2 3

4 5 6

BL

ACK

-

WHITE

1

1

3

2

4

1

4

8

7

2

6

3

5

5

BL

ACK

-

WHITE

BL

ACK

-

WHITE

BL

ACK

-

WHITE

RED

-BL

ACK

RED

-BL

ACK

RED

-BL

ACK

RED

RED

RED

SK

Y BL

UE

RED

-

WHITE

RED

-

WHITE

RED

-

WHITE

RED

-

WHITE

WHITE

WHITE

BL

ACK

BL

ACK

BL

ACK

BATTERY

R

IG2

ST

LOCK

ACC

IG1

C-58

    C-73
MU801331

IGNITION
SWITCH

2

6

5

JUNCTION
BLOCK

98

     C-04
MU801333

66

MFI
RELAY

A-21X

3

4

1

2

49

BATTERY
BACK UP

47

41

POWER
SOURCE

48

42

POWERTRAIN CONTROL
MODULE(PCM)

      C-40
(MU803781)

      C-41
(MU803782)

3

8

13

29

98

78

71

88 89

76 77

72
79
91

73
80

74

75

81
92

8283
93

8485

94

8687

9596

90

97

42 43
48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

46

45

44

58 59

60 61 62 63

64 65 66

47

41

15 16

26 27 28 29

32 33 34

17 18 19 20 21 22 23 24 25

30 31

36 37

35

38

10

11 12 13

1 2 3

4 5 6 7 8 9

14

C-66

C-04

25

C-66

27

C-17

C-17

7 8

5

3 4

35

34

10 11 12

2122 23 24

13 14 15

25 26 27

16

28

17

18 19 20

29

30 31

32 33

36 37

38

9

1 2

6

4

DEDICATED
FUSE

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-467

CIRCUIT OPERATION

•

Battery positive voltage is applied to the MFI 
relay (terminals 3, 4).

•

When the ignition switch is turned to the "ON" 
position, The battery positive voltage is applied to 
the PCM (terminal 98).When the battery positive 
voltage is applied, the PCM turns the power 
transistor in the PCM "ON" and grounds the MFI 
relay coil. With this, the MFI relay turns "ON" and 
the battery positive voltage is supplied to the 
PCM (terminal 41, 47) from the MFI relay 
(terminal 1).

AK000280

CONNECTORS : C-40, C-41

C-41

C-40

PCM

AX

AK000632 AB

CONNECTOR:C-66

AK000634 AB

CONNECTOR:C-58

AK000633 AE

CONNECTOR:C-04

AK000555AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

AK000566AB

CONNECTOR:C-17

AK000631AC

CONNECTOR:C-73

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L>

13B-468

•

A battery positive voltage is constantly supplied 
to the PCM (terminal 66) as the backup power.

•

The PCM (terminals 42, 48) is grounded to the 
vehicle body.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this code to be set are:) 

•

Malfunction of the ignition switch.

•

Malfunction of the MFI relay.

•

Improper connector contact, open circuit or short-
circuited harness wire.

•

Disconnected PCM ground wire.

•

Malfunction of the PCM.

DIAGNOSIS

STEP 1. Check connector A-21X at MFI relay for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES :  Go to Step 2.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection(

P.00E-2

). Then confirm that the 

malfunction symptom is eliminated.

AK000555AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY