Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 136

. VARIABLE RESONANZWELLENAUFLADUNG (VR1S)  F 2 

VARIABLE RESONANZWELLENAUFLADUNG (VRIS) . ^ 

BESCHREIBUNG 

Das Sammelsaugrohr ist in zwei Abschnitte geteilt, die durch zwei Stauklappen und Verbindungsrohre miteinan-

der verbunden sind und so für die variable Resonanzwellenaufladung sorgen. 

Die Stauklappen werden je nach Motordrehzahl geöffnet und geschlossen, um durch Ausnutzung der Druckwellen 

in der Ansaugluft die Zylinderfüllung zu optimieren. 

Unter dem linken Ansaugkrümmerteil liegen zwei Unterdruckkammern, die dafür sorgen, daß an den VRIS-

Stauklappenunterdruckdosen im Vollastbetrieb und unter anderen Betriebsbedingungen mit niedrigem Unter-

druck und niedriger Drehzahl ein konstanter Unterdruck besteht. 

• V 

STAUKLAPPENUNTER-

DRUCKDOSE Nr. 2 

VRIS-STAUKLAPPE Nr. 2 

STAUKLAPPENUNTER-

DRUCKDOSE Nr. 1 

VRIS-

STAUKLAPPE Nr. 1 

DREHMOMENTVERLAUF 

Nr. 1 UND 2 OFFEN 
Nr. 1 OFFEN. Nr. 2 GESCHLOSSEN 
Nr. 1 UND 2 GESCHLOSSEN 

z 

UJ 

5 

I 

UJ 

QC 

Q 

VRIS-STAUKLAPPE Nr.1 

4310 4810 

MOTORDREHZAHL 

6400 

min 

.vju-. 

» > » 

i • 

Nr.1 Nr.3 Nr.5 

DROSSELKLAPPE 

VRIS-STAUKLAPPE Nr.2 

Betrieb 

1YA0FX-131 

Drehzahl 

(min*

1

) 

0 - 4 3 1 0 

4 3 1 0 - 4 8 1 0 

4810  - 6 4 0 0 

ab 6400 

Stauklappe Nr. 1 

Geschlossen 

Offen 

Offen 

Geschlossen 

Stauklappe Nr. 2 

Geschlossen 

Geschlossen 

Offen 

Geschlossen 

F2-51 

F2 

VARIABLE RESONANZWELLENAUFLADUNG (VRIS) 

SYSTEMBETRIEB 

1. Den Motor im Leerlauf laufen lassen. 

2. Die Drosselklappe schnell öffnen. 

STAUKLAPPENUNTERDRUCKDOSE Nr. 2 

STAUKLAPPENUNTERDRUCKDOSE Nr. 1 

3. Sicherstellen, daß die Stange in die Stauklappen 

unterdruckdosen 1 und 2 gezogen wird. 

1YE0F2-054 

I 

i 

F2-52 

VARIABLE RESONANZWELLENAUFLADUNG (VR1S)  V ä L 

BAUTEILE 

Ausbau/Prüfung/Einbau 

1. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen. 

2. Der. Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge. 

7,9 -10,7 Nm (80  - 1 1 0 cmkg) 

1YE0F2-045 

Achtung 

• Die Stauklappenunterdruckdosen sind werkseitig eingestellt und dürfen nicht verstellt werden. 

1. VRIS-Magnetventil Nr. 1 4. Unterdruckkammer 

Prüfung Seite F2-54 Prüfung Seite F2-54 

2. VRIS-Magnetventil Nr. 2 5. Rückschlagventil 

Prüfung Seite F2-54 Prüfung Seite F2-54 

3. Ansaugkrümmer 

(Siehe Seite F2-49) 

F2-53 

F2 

VARIABLE RESONANZWELLENAUFLADUNG (VRIS) 

16E0F2-106 

16E0F2-107 

UNTERDRUCK-

PUMPE 

VRIS-STAUKLAPPENUNTERDRUCKDOSE (1, 2) 

Prüfung 

1. Den Unterdruckschlauch vonderStauklappenunterdruckdose 

abziehen. 

2. Eine Unterdruckpumpe an die Unterdruckdose anschließen. 
3. Unterdruck aufbauen und sicherstellen, daß die Stange in die 

Unterdruckdose gezogen wird. 

VRIS-MAGNETVENTIL (1, 2) 

Prüfung 

1. Das Magnetventil abziehen. 

2. Prüfen, daß die Luft zwischen den einzelnen Öffnungen wie 

angegeben strömt. 

Öffnung 

Luftstrom 

A - B 

Nein 

A - C 

Nein 

B - C 

Ja 

3. Die Klemmen des Magnetventils an Batteriespannung und 

Masse anschließen. 

4. Prüfen, daß die Luft zwischen den einzelnen Öffnungen wie 

angegeben strömt. 

Öffnung 

Luftstrom 

A - B 

Ja 

A - C 

Nein 

B - C 

Nein 

RÜCKSCHLAGVENTIL 

Prüfung 

1. Das Rückschlagventil ausbauen. 

2. An der Öffnung (A) Luft einblasen und prüfen, daß sie an der 

Öffnung (B) ausströmt. 

3. An der Öffnung (B) Luft einblasen und prüfen, daß an der 

Öffnung (A) keine Luft austritt. 

UNTERDRUCKKAMMER 
Prüfung 

1. Die Unterdruckkammern auf Verstopfung, Beschädigung und 

Risse prüfen. 

2. Falls erforderlich, die Unterdruckkammer austauschen. 

16E0F2-108 

16E0F2-109 

16E0F2-110 

F2-54 

WEISS 

GRÜN 

•V.ÜV