Lexus LC500h. Руководство - часть 53

248

4-5. Использование систем помощи при вождении

Для включения системы LKA 
нажмите переключатель LKA.

Загорается индикатор LKA и на 
многофункциональном дисплее 
отображается сообщение.

Для выключения системы LKA нажмите 
переключатель LKA еще раз.

Состояние системы LКA (включена или 
выключена) остается таким же после 
запуска двигателя <гибридной системы>.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Сбоку дороги присутствуют объекты, 
которые могут быть ошибочно 
приняты системой за белые (желтые) 
линии (ограждения, бордюры, 
отражающие столбы и т.п.).

●

При движении по занесенной снегом 
дороге.

●

Белые (желтые) линии плохо видны 
вследствие дождя, снега, тумана, 
песчаной пыли и т.п.

●

Метки ремонта асфальтового 
покрытия, белые (желтые) линии и 
т.п. присутствуют на дороге 
вследствие проведения ремонтных 
работ.

●

При движении по временной полосе 
или специально выделенной полосе 
вследствие проведения ремонтных 
работ.

●

При движении по дорожному 
покрытию, скользкому из-за дождя, 
выпавшего снега, заморозков и т.п.

●

При движении по полосе на дорогах, 
отличных от автомагистралей.

●

При движении в области проведения 
строительных работ.

■

Предотвращение неисправности 
системы LKA и выполнения 
системой ошибочных операций

●

Не модифицируйте фары и не 
закрепляйте наклейки на поверхности 
фар.

●

Не модифицируйте подвеску и т.п. 
Если подвеску и т.п. нужно заменить, 
обратитесь к авторизованному 
ритейлеру Lexus или в 
авторизованную ремонтную 
мастерскую Lexus либо в надежную 
ремонтную мастерскую.

●

Не устанавливайте и не размещайте 
на капоте или решетке никакие 
предметы или детали. Кроме того, не 
устанавливайте защиту решетки 
(“кенгурятники” и т. п.).

●

Если требуется ремонт ветрового 
стекла, обратитесь к 
авторизованному ритейлеру Lexus 
или в авторизованную ремонтную 
мастерскую Lexus либо в надежную 
ремонтную мастерскую.

Включение системы LKA

249

4

4-5. Использование систем помощи при вождении

Во
жден

и

е

Индикатор LKA

Индикатор загорается, чтобы 
информировать водителя о работе 
системы.

Подсвечивается белым: 
cистема LKA работает.

Подсвечивается зеленым: 
включена помощь в управлении рулевым 
колесом со стороны функции помощи в 
рулевом управлении или функции 
помощи следованию по центру полосы.

Мигает оранжевым: 
включена функция предупреждения о 
выходе за пределы полосы.

Отображение работы функции 
рулевого управления

Указывает на то, что включена помощь в 
управлении рулевым колесом со стороны 
функции помощи в рулевом управлении 
или функции помощи следованию по 
центру полосы.

Отображение работы функции 
предупреждения о выходе за 

пределы полосы

Отображается, когда 
многофункциональный дисплей 
переключается на информационный 
экран систем помощи при вождении.



Внутренняя область 
отображаемых белых линий белая

Указывает на то, что система 
распознает белые (желтые) линии. 
При выходе автомобиля за пределы 
полосы линия полосы на экране с 
той стороны, в которую отклоняется 
автомобиль, будет мигать 
оранжевым.



Внутренняя область 
отображаемых белых линий 
черная

Указывает на то, что система не 
может распознать белые (желтые) 
линии или временно отключена.

■

Условия работы каждой из функций

●

Функция предупреждения о выходе за 

Индикация на 
многофункциональном 
дисплее

A

B

C

250

4-5. Использование систем помощи при вождении

пределы полосы

Функция будет работать только при 
соблюдении всех перечисленных ниже 
условий.
• Система LKA включена.
• Автомобиль движется со скоростью 50 

км/ч или быстрее.

• Система распознает белые (желтые) 

линии.

• Ширина полосы составляет 3 м и более.
• Рычаг указателей поворота не нажат.
• Автомобиль движется по прямой дороге 

или в плавном повороте с радиусом 
более 150 м.

• Не обнаружены неисправности 

системы. (

стр. 252)

●

Функция помощи в рулевом управлении

Эта функция работает при выполнении 
всех следующих условий в дополнение к 
условиям работы для функции 
предупреждения о выходе за пределы 
полосы.
• На многофункциональном дисплее 

параметр “Усил.рул.упр.” на экране 

 

имеет значение “Вкл”. (

стр. 104)

• Автомобиль не ускоряет и не замедляет 

движение на определенную величину.

• Рулевое колесо не перемещается с 

уровнем силы, подходящим для смены 
полос.

• Системы ABS, VSC, TRC и PCS не 

работают.

• Функция TRC или VSC не выключена.
• Кроме Израиля: Предупреждение о том, 

что руки убраны с рулевого колеса, не 
отображается.

●

Функция предупреждения о рыскании 
автомобиля

Функция будет работать только при 
соблюдении всех перечисленных ниже 
условий.
• На многофункциональном дисплее 

параметр “Предупр. о перес. линии” на 

экране 

 имеет значение “Вкл”. 

(

стр. 104)

• Автомобиль движется со скоростью 50 

км/ч или быстрее.

• Ширина полосы составляет 3 м и более.

• Не обнаружены неисправности 

системы. (

стр. 252)

●

Функция помощи следованию по центру 
полосы

Функция будет работать только при 
соблюдении всех перечисленных ниже 
условий.
• Система LKA включена.
• На многофункциональном дисплее 

параметры “Усил.рул.упр.” и 

“Центр.полож.” на экране 

 имеют 

значение “Вкл”. (

стр. 104)

• Система распознает белые (желтые) 

линии.

• Работает динамический радарный 

круиз-контроль в полном диапазоне 
скоростей.

• Ширина полосы составляет 2,5–4,1 м.
• Рычаг указателей поворота не нажат.
• Автомобиль движется по прямой дороге 

или в плавном повороте с радиусом 
более 200 м.

• Не обнаружены неисправности 

системы. (

стр. 252)

• Автомобиль не ускоряет и не замедляет 

движение на определенную величину.

• Рулевое колесо не перемещается с 

уровнем силы, подходящим для смены 
полос.

• Системы ABS, VSC, TRC и PCS не 

работают.

• Функция TRC или VSC не выключена.
• Кроме Израиля: Предупреждение о том, 

что руки убраны с рулевого колеса, не 
отображается.

• Функция помощи в рулевом управлении 

не работает.

■

Временное отключение функций

Если условия работы функции перестают 
выполняться, функция может быть 
временно отключена. Однако когда все 
условия работы функции выполняются 
вновь, работа функции автоматически 
возобновляется.

■

Функция помощи в рулевом 
управлении/функция помощи 
следованию по центру полосы

В зависимости от скорости автомобиля, 
ситуации с выходом за пределы полосы, 

251

4

4-5. Использование систем помощи при вождении

Во
жден

и

е

состояния дорожного покрытия и т.п. 
водитель может не чувствовать работу 
функции либо функция может не работать.

■

Функция предупреждения о выходе 
за пределы полосы

Предупреждающий звуковой сигнал может 
быть плохо слышен из-за внешних шумов, 
воспроизведения аудио и т.п.

■

Предупреждение о том, что руки 
убраны с рулевого колеса

Для Израиля: Если система обнаруживает, 
что водитель снял руки с рулевого колеса 
во время работы функции помощи в 
рулевом управлении или функции помощи 
следованию по центру полосы, на 
многофункциональном дисплее 
отображается сообщение. Если водитель 
по-прежнему не ставит руки на рулевое 
колесо, подается звуковой сигнал и 
отображается предупреждающее 
сообщение. Такое же предупреждение 
подается, если водитель постоянно 
оказывает только небольшое воздействие 
на рулевое колесо. Однако в зависимости 
от поверхности дороги и т.п. функцию 
может быть невозможно отключить.
Кроме Израиля: Если система 
обнаруживает, что водитель снял руки с 
рулевого колеса во время работы функции 
помощи в рулевом управлении или 
функции помощи следованию по центру 
полосы, на многофункциональном 
дисплее отображается сообщение. Если 
водитель по-прежнему не ставит руки на 
рулевое колесо, отображается сообщение 
и функция временно отключается. Такое 
же предупреждение подается, если 
водитель постоянно оказывает только 
небольшое воздействие на рулевое 
колесо. Однако в зависимости от 
поверхности дороги и т.п. функцию может 
быть невозможно отключить.

■

Белые (желтые) линии только с 
одной стороны дороги

Система LKA не работает для той 
стороны, с которой не удается распознать 
белые (желтые) линии.

■

Условия, в которых функции могут 
работать неправильно

В следующих ситуациях камера-датчик 
может не обнаруживать белые (желтые) 
линии и различные функции могут 
работать неправильно.

●

На дороге присутствуют тени, которые 
идут параллельно белым (желтым) 
линиям или закрывают их.

●

Автомобиль движется в области без 
белых (желтых) линий, например перед 
постом контроля оплаты, постом 
дорожно-транспортной службы или на 
перекрестке и т.п.

●

Белые (желтые) линии потрескались, 
присутствуют “маркеры поднятого 
тротуара” или камни.

●

Белые (желтые) линии не видны или 
плохо различимы вследствие песка и 
т.п.

●

При движении по дорожному покрытию, 
влажному из-за дождя, луж и т.п.

●

Линии разделения полос желтые (их 
сложнее различать, чем белые линии).

●

Белые (желтые) линии пересекают 
бордюр и т.п.

●

При движении по особенно яркому 
дорожному покрытию, например бетону.

●

При движении по дорожному покрытию, 
яркому из-за отраженного света и т.п.

●

При движении в местности с быстрой 
сменой уровня освещенности, например 
на входе в туннель и выходе из него.

●

В камеру поступает свет от фар 
встречных автомобилей, солнца и т.п.

●

При движении по извилистой дороге и 
т.п.

●

При движении по склону.

●

При движении по дороге, наклоненной 
вправо или влево, либо по извилистой 
дороге.

●

При движении по дороге без покрытия 
или по неровной дороге.

●

При движении на резком повороте.

●

Если полоса очень узкая или очень 
широкая.