Freelander 1. Manual - part 177

STEERING

REPAIRS

57-13

6. Release clip and disconnect fluid inlet hose 

from PAS pump.

7. Remove banjo bolt securing fluid outlet hose to 

PAS pump, release hose, remove and discard 
sealing washers.

CAUTION: To prevent damage to 
components, use two spanners when 
loosening or tightening unions.

8. Remove bolt securing PAS outlet pipe support 

bracket to cylinder head and move pipe aside.

9. Remove 3 bolts securing PAS pump pulley to 

PAS pump and remove pulley.

CAUTION: Always fit plugs to open 
connections to prevent contamination.

10. Remove 3 bolts securing PAS pump to 

mounting bracket.

11. Remove PAS pump.

Refit

1. Position PAS pump and align to mounting 

bracket.

2. Fit bolts securing PAS pump to mounting 

bracket and tighten to 25 Nm (18 lbf.ft).

3. Fit PAS pump pulley to PAS pump and tighten 

bolts to finger tight.

4. Remove plug from fluid outlet hose.
5. Clean banjo bolt and mating faces.
6. Using new sealing washers, fit PAS outlet hose 

to pump and tighten banjo bolt to 20 Nm (15 
lbf.ft).

CAUTION: To prevent damage to 
components, use two spanners when 
loosening or tightening unions.

7. Align outlet pipe clip. Fit bolt and tighten to 22 

Nm (16 lbf.ft). 

8. Clean elbow on PAS pump.
9. Remove plug from fluid inlet hose, fit new clip 

and connect hose to PAS pump.

10. Remove container.
11. Clean pulley 'V's and tensioner pulley running 

surface.

12. Using a 3/8” square drive socket bar, raise 

ancillary drive belt tensioner and fit drive belt to 
pulleys.

13. Tighten PAS pump pulley bolts to 10 Nm (7.5 

lbf.ft).

14. Fit engine mounting top arm.

 

 + 

 ENGINE - K SERIES KV6, REPAIRS, 

Arm assembly - engine mounting RH.

15. Connect battery earth lead.
16. Bleed PAS system.

 

 + 

 STEERING, ADJUSTMENTS, Power 

assisted steering (PAS) system - bleed.

STEERING

57-14

REPAIRS

Pump - steering - K1.8

$% 57.20.14

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Raise front of vehicle.

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

3. Loosen PAS pump pulley bolts.
4. Remove PAS pump drive belt.

 

 + 

 STEERING, REPAIRS, Drive belt - 

K1.8.

5. Position container to collect PAS fluid spillage.

6. Release clip and disconnect fluid inlet hose 

from PAS pump.

CAUTION: Always fit plugs to open 
connections to prevent contamination.

7. Loosen union securing fluid outlet pipe, release 

outlet pipe remove and discard 'O' ring.

8. Remove 3 bolts securing PAS pump pulley to 

PAS pump and remove pulley.

9. Remove 5 bolts securing PAS pump to 

mounting bracket.

10. Remove PAS pump.

Refit

1. Position PAS pump and align to mounting 

bracket.

2. Fit bolts securing PAS pump to mounting 

bracket and tighten to 25 Nm (18 lbf.ft).

3. Fit PAS pump pulley and align bolts holes. 

Ensure FRONT mark is facing outwards. Fit 
bolts finger tight.

4. Remove plug from fluid outlet hose.
5. Clean PAS pump and pipe union.
6. Using a new 'O' ring, align outlet pipe and 

tighten union to 20 Nm (15 lbf.ft).

7. Clean elbow on PAS pump.
8. Remove plug from fluid inlet hose, fit new clip 

and connect hose to PAS pump.

9. Remove container.

10. Clean pulley 'V's and tensioner pulley running 

surface.

11. Fit PAS pump drive belt.

 

 + 

 STEERING, REPAIRS, Drive belt - 

K1.8.

12. Tighten PAS pump pulley bolts to 10 Nm (7.5 

lbf.ft).

13. Connect battery earth lead.
14. Bleed PAS system.

 

 + 

 STEERING, ADJUSTMENTS, Power 

assisted steering (PAS) system - bleed.

M57 1069

M57 1070

STEERING

REPAIRS

57-15

Pump - steering - Td4

$% 57.20.14

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Remove hydramount.

 

 + 

 ENGINE - Td4, REPAIRS, 

Hydramount - engine - RH.

3. Loosen 3 PAS pump pulley bolts.
4. Remove ancillary drive belt.

 

 + 

 CHARGING AND STARTING, 

REPAIRS, Ancillary drive belt - Td4.

5. Raise engine on hoist.
6. Remove bolts and remove PAS pump pulley.
7. Cover alternator to prevent PAS oil 

contamination.

8. Place container beneath PAS pump, release 

clip and remove feed hose to pump. Allow fluid 
to drain.

CAUTION: Care must be taken to ensure 
that oil or fluid does not enter or 
contaminate the alternator.

9. Remove banjo bolt securing fluid outlet hose to 

PAS pump, release hose, remove and discard 
sealing washers.

CAUTION: Before disconnecting or 
removing components, ensure the 
immediate area around joint faces and 
connections are clean. Plug open 
connections to prevent contamination.

10. Remove 4 bolts and remove PAS pump.

11. Remove 5 Torx bolts securing PAS pump to 

mounting brackets. Collect mounting brackets.

Refit

1. Position PAS pump to mounting brackets, fit 

and tighten Torx bolts to 25 Nm (18 lbf.ft).

2. Position pump to mounting, fit bolts and tighten 

M8 bolts to 25 Nm (18 lbf.ft) and M6 bolts to 10 
Nm (7.5 lbf.ft).

3. Using new sealing washers, fit PAS outlet hose 

to pump and tighten banjo bolt to 25 Nm (18 
lbf.ft).

4. Clean PAS pump and mating faces.
5. Fit inlet hose to PAS pump and secure with new 

clip.

6. Fit PAS pump pulley to PAS pump and tighten 

bolts to finger tight.

7. Fit ancillary drive belt.

 

 + 

 CHARGING AND STARTING, 

REPAIRS, Ancillary drive belt - Td4.

8. Tighten PAS pump pulley bolts to 10 Nm (7.5 

lbf.ft).

9. Fit hydramount.

 

 + 

 ENGINE - Td4, REPAIRS, 

Hydramount - engine - RH.

10. Connect battery earth lead.

STEERING

57-16

REPAIRS

Nacelle - column

$% 57.40.29

Remove

1. Remove key from starter switch.

2. Carefully remove upper half of nacelle. Take 

care when releasing clips from lower half of 
nacelle.

3. Remove 2 screws securing lower nacelle to 

steering column.

4. Lower steering column tilt lever.
5. Carefully remove cover from starter switch 

being careful not to damage the passive coil.

6. Carefully pull lower half of nacelle from 

retaining clip on column lock

Refit

1. Ensure that the steering column tilt lever is 

lowered.

2. Position lower half of nacelle and engage with 

clip on column lock.

3. Raise column tilt lever.
4. Fit and tighten 2 screws securing lower half of 

nacelle to steering column.

5. Fit cover to starter switch.
6. Fit upper half of nacelle and ensure that clips 

engage with lower half.

Column lock & ignition/starter switch 
assembly

$% 57.40.31

Remove

1. Disconnect battery earth lead.
2. Remove starter key from ignition lock.
3. Remove steering column nacelle.

 

 + 

 STEERING, REPAIRS, Nacelle - 

column.

4. Disconnect multiplugs from ignition switch and 

passive coil.

5. Remove passive coil.
6. Remove 2 screws and remove ignition switch.
7. Move rubber column  cover aside to access 

column lock bolts.

8. Mark both column lock bolts using a centre 

punch.

9. Drill out both column lock bolts.