Defender 90 / 110 / 130. Manual - part 103

STEERING 

. 

23.  Remove  the  two  bolts  securing  the  two  halves  of 

the top clamp and the two bolts that secure the top 
half  of  the  clamp to the  bulkhead  and  remove  the 

clamp and rubber packing. 

24.  Remove  the  two  bolts  securing  the  column  inaia 

support bracket 

to the bulkhead. 

25.  Remove 

the  steering  column  and  main  support 

bracket from the vehicle. 

29.  Drive the needle bearing from the outer column. 

. 

I 

Overhaul the steering column 

26.  Remove  the  circlip  from  the  lower  end  of  the 

steering column. 

27.  Drift  out  the  inner  shaft  complete  with  bearing 

from the top end 

of 

the column. 

28.  Remove  the  roll  pin  from  the  bearing  retaining 

collar  and  drive  the  collar  and  bearing  from  t h e  
inner shaft. 

shaft. 

31.  Fit  the  retaining  collar,  ensuring  that 

it 

butts 

against  the bearing  and  that  the  roll pin  holes 
up. Secure with the roll pin. 

32.  Fit a new roller bearing to the top end 

of the outer 

column to a depth 

of 

10 

33.  Fit  the  inner  shaft  and  bearing  assembly  to  the 

outer column and secure with the circlip. 

continued 

5 

STEERING 

Fitting steering column 

34.  Fit  the  main  support  bracket  and  padding  to  the 

steering  column  and  manoeuvre  the  column  into 
position 

in the vehicie. 

35.  Loosely  secure  the  main  support  bracket  and 

bracket to the bulkhead with two bolts. 

36.  Loosely  fit  the  clamp and  rubber  packing  strip 

to 

the column and retain with two bolts. 

37.  Loosely  secure the lower end of  the column 

to the 

lower support bracket with two nuts and bolts. 

38.  Loosely  secure  the  clamp  bracket  to  the  main 

support bracket with two bolts. 

-

- 

41.  Fit the pedal box  and secure with  the six  bolts.  Fit 

the pedal assembly mill board trim and secure with 
retaining strip, vent cover and screws. 

42. 

Fit the master cylinder to the servo and connect the 

servo vacuum hose. 

43.  Connect the stop lamp switch 

Fit steering column 

lock 

switch 

44.  Place lock switch in position  and rotate the steering 

column  inner  shaft  to  line  up  the  slot  with  the 
switch plunger. 

continued 

39. 

inside the vehicle cab, 

fit 

the tie-bar to the 

40. 

Fir.. 

tighten  the  main  support  bracket  bolts, 

clamp  bracket  bolts,  upper  clamp  bolts  and  the 
lower support bracket nuts and bolts. 

bracket and secure with the single bolt. 

6 

. 

, 

.. 

. 

. 

STEERING 

I .  

. 

... 

. 

. 

. .  

. ... 

45.  Secure the lock  t o  the column with the clamp and 

shear  bolts,  whilst  inserting  two  plain  washers 

between  the  switch  and  clamp.  Tighten  the  bolts 

but  not enough to shear them. Temporarily fit the 
steering  wheel  and  operate  the  switch  and  lock 
mechanism  several  times  t o   ensure  it  functions 
properly before finally tightening the bolts until the 

shear.  Connect  the  electrical 

leads  to  the 

rear 

of  the switch. 

Fit 

steering column switch assembly 

46.  Fit the steering column switch assembly and secure 

with the single screw. Connect the four multi-plugs 
to the main harness. 

Fit instrument panel and nacelle 

47.  Offer  up  the  instrument  panel  and  connect  the 

speedometer  cable,  two  block  connectors  one 
multi-plug and single  white wire.  Secure the panel 
with the four screws. 

7 

48.  Locate the top half 

of 

the nacelle in position and fit 

the mixture control cable (Petrol only) t o  the lower 
half.  Locate  the  switch  grommets  and 

the 

two halves together  with  the  four long screws one 
short and two self-tapping screws. 

Fit the steering wheel 

49.  Turn  the  cancelling  ring  so  that  the  slots  are 

vertical  and  the  lug  with  the  arrow  points  to  the 
left, in the direction 

of  the indicator switch. Engage 

the steering lock. 

50.  Fit the steering wheel  with  the finisher attachment 

lug  at  the  bottom.  Ensure  that  the  indicator 
cancelling  forks locate in  the cancelling ring slots. 
Secure the wheel  with  the shake-proof washer and 
nut  and  tighten 

to  the  correct  torque.  Fit  t h e  

finisher and secure with the single screw. 

continued 

7 

STEERING 

M 

Fit collapsible steering shaft 

POWER  STEERING 

BOX  OVERHAUL 

- 

Adwest 

early vehicles 

Service tools: 

Spanner 

- 

606600 

Peg Spanner 

- 

606601 

Ring expander 

- 

606602 

Ring compressor 

- 

606603 

Seal saver, sector shaft 

- 

606604 

Seal saver, valve and worm 

- 

Torque setting tool 

- 

DISMANTLE 

1.  Remove  the  steering  box  from  the  vehicle,  and 

51.  If  necessary, fit new universal joints to the support. 

Note that the 

long joint is fitted to the short length 

of  shaft and short joint  to  the long end. The joints 
can only be fitted one way to the shaft. 

With the steering 

lock 

and the road wheels 

in  the  straight  ahead  position  line-up  the  marks 

withdraw the drop arm. 

made  in  instruction  2  and 

fit 

the  collapsible  shaft 

\ 

assembly  with  the  long  leg  of  the  shaft  to  the 

steering box.  Fit  t h e  pinch  bolts and tighten  to the 
correct torque figure. 

ST 104 

3 

2.  Rotate  the  retainer  ring, 

as  necessary,  until  one 

end  is  approximately  12 

(0.500 in)  from  the 

extractor hole. 

3.  Lift the cover retaining ring from the groove in  the 

cylinder bore, using a suitable pointed drift applied 
through the hole provided in the cylinder wall. 

4.  Complete the removal 

of  the retainer ring, using 

a 

screwdriver. 

5. 

Turn 

on 

left 

lock 

(L.H. 

steering) until  the  piston 

pushes  out  the  end  cover  (for 

R.H. 

steering 

models, turn 

on 

right lock). 

continued 

8