Jeep XJ. Manual - part 367

(9) Mark front propeller shaft, axle, and transfer

case yokes for installation alignment, if equipped.

(10) Remove propeller shaft(s).
(11) Unclip wire harnesses from transmission and

transfer case, if equipped.

(12) Disconnect

transfer

case

vent

hose,

if

equipped.

(13) Disengage any wire connectors attached to

transmission or transfer case, if equipped, compo-
nents.

(14) Support transfer case, if equipped, with trans-

mission jack.

(15) Secure transfer case, if equipped, to jack with

safety chains.

(16) Disconnect transfer case shift linkage at

transfer case, if equipped.

(17) Remove nuts attaching transfer case to trans-

mission, if equipped.

(18) Remove transfer case, if equipped.
(19) Remove crankshaft position sensor (Fig. 6).

CAUTION: It is important that the crankshaft posi-
tion sensor be removed prior to transmission
removal. The sensor can easily be damaged if left
in place during removal operations.

(20) Support engine with adjustable jack stand.

Position wood block between jack and oil pan to
avoid damaging pan.

(21) Support transmission with transmission jack.
(22) Secure

transmission

to

jack

with

safety

chains.

(23) Disconnect rear cushion and bracket from

transmission.

(24) Remove rear crossmember.
(25) Disconnect transmission shift lever as follows:

(a) Lower transmission approximately 7–8 cm (3

in.) for access to shift lever.

(b) Reach up and around transmission case and

unseat shift lever dust boot from transmission shift
tower (Fig. 7). Move boot upward on shift lever for
access to retainer that secures lever in shift tower.

(c) Reach up and around transmission case and

press shift lever retainer downward with finger
pressure. Turn retainer counterclockwise to release
it.

(d) Lift lever and retainer out of shift tower (Fig.

7). Do not remove the shift lever from the floor con-

Fig. 4 Slave Cylinder—Typical

1 – CLUTCH SLAVE CYLINDER

Fig. 5 Marking Propeller Shaft And Axle Yokes

1 – REFERENCE MARKS

Fig. 6 Crankshaft Position Sensor —2.5 and 4.0L

Engine

1 – ENGINE SPEED SENSOR
2 – GROMMET
3 – MOUNTING BOLT(S)
4 – LEFT REAR OF ENGINE
5 – TRANSMISSION

21 - 4

AX5 MANUAL TRANSMISSION

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

sole shifter boots. Leave the lever in place for
transmission installation.

(26) Remove clutch housing brace rod.
(27) Remove clutch housing-to-engine bolts.
(28) Pull transmission jack rearward until input

shaft clears clutch. Then slide transmission out from
under vehicle.

(29) Remove clutch release bearing, release fork,

and retainer clip.

(30) Remove clutch housing from transmission

(Fig. 8).

INSTALLATION

(1) Install clutch housing (Fig. 8) on transmission.

Tighten housing bolts to 46 N·m (34 ft. lbs.) torque.

(2) Lubricate contact surfaces of release fork pivot

ball stud and release fork with high temp grease.

(3) Install release bearing, fork, and retainer clip.
(4) Position and secure transmission on transmis-

sion jack.

(5) Lightly lubricate pilot bearing and transmis-

sion input shaft splines with Mopar

t high temp

grease.

(6) Raise transmission and align transmission

input shaft and clutch disc splines. Then slide trans-
mission into place.

(7) Install and tighten clutch housing-to-engine

bolts to the appropriate torque: Be sure the hous-
ing is properly seated on engine block before
tightening bolts.

• Tighten 3/8” diameter bolts to 37 N·m (27

ft.lbs.).

• Tighten 7/16” diameter bolts to 58 N·m (43

ft.lbs.).

• Tighten M12 bolts to 75 N·m (55 ft.lbs.).
(8) Install clutch housing brace rod.
(9) Lower transmission approximately 7–8 cm (3

in.) for access to shift tower. Be sure transmission is
in first or third gear.

(10) Reach up and around transmission and insert

shift lever in shift tower. Press lever retainer down-
ward and turn it clockwise to lock it in place. Then
install lever dust boot on shift tower.

(11) Install rear crossmember. Tighten crossmem-

ber-to-frame bolts to 41 N·m (31 ft. lbs.) torque.

(12) Install fasteners to hold rear cushion and

bracket to transmission. Then tighten transmission-
to-rear support bolts/nuts to 54 N·m (40 ft. lbs.)
torque.

(13) Remove support stands from engine and

transmission.

(14) Install and connect crankshaft position sensor.
(15) Position transfer case on transmission jack, if

equipped.

(16) Secure transfer case to jack with safety

chains, if equipped.

(17) Raise transfer case, if equipped, and align

transfer case input shaft to the transmission output
shaft.

Fig. 7 Removing/Installing Shift Lever

1 – SHIFT LEVER RETAINER
2 – DUST BOOT
3 – SHIFT TOWER

Fig. 8 Clutch Housing

1 – HOUSING-TO-TRANSMISSION BOLTS (46 N·m/34 ft. lbs.)
2 – CLUTCH HOUSING
3 – TRANSMISSION

XJ

AX5 MANUAL TRANSMISSION

21 - 5

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(18) Slide transfer case forward until case is

seated on transmission, if necessary.

(19) Install nuts to attach transfer case to trans-

mission, if equipped. Tighten transfer case-to-trans-
mission nuts to 35 N·m (26 ft. lbs.) torque.

(20) Connect transfer case shift linkage at transfer

case, if equipped.

(21) Connect transfer case vent hose, if equipped.
(22) Secure wire harnesses in clips/tie straps on

transmission and transfer case, if equipped.

(23) Engage wire connectors attached to all neces-

sary transmission or transfer case, if equipped, com-
ponents.

(24) Install rear propeller shaft slip yoke to trans-

mission or transfer case, if equipped, output shaft.

(25) Align marks on rear propeller shaft and rear

axle yokes (Fig. 9).

(26) Install and tighten propeller shaft U–joint

clamp bolts to 19 N·m (170 in. lbs.) torque.

(27) Align marks on front propeller shaft, axle,

and transfer case yokes, if equipped.

(28) Install and tighten propeller shaft U–joint

clamp bolts to 19 N·m (170 in. lbs.) torque.

(29) Install slave cylinder in clutch housing.
(30) Install skid plate, if equipped. Tighten bolts to

42 N·m (31 ft. lbs.) torque. Tighten stud nuts to 17
N·m (150 in. lbs.) torque.

(31) Fill

transmission

and

transfer

case,

if

equipped, with recommended lubricants. Refer to the
Lubricant Recommendation sections of the appropri-
ate component for correct fluid.

(32) Lower vehicle.

FRONT BEARING RETAINER SEAL

REMOVAL

(1) Remove release bearing and lever from the

transmission.

(2) Remove the bolts holding the front bearing

retainer to the transmission case.

(3) Remove the front bearing retainer from the

transmission case.

(4) Using a suitable pry tool, remove the front

bearing retainer seal.

INSTALLATION

(1) Using Tool Handle C-4171 and Seal Installer

8211, install new seal in to the front bearing retainer
(Fig. 10).

(2) Remove any residual gasket material from the

sealing surfaces of the bearing retainer and the
transmission case.

(3) Install new front bearing retainer gasket to the

front bearing retainer.

(4) Install the front bearing retainer onto the

transmission case.

(5) Install the bolts to hold the bearing retainer

onto the transmission case.

(6) Tighten the bolts to 17 N·m (12 ft. lbs.).
(7) Install release bearing and lever onto the

transmission.

Fig. 9 Align Propeller Shaft And Rear Axle Yokes

Alignment Marks

1 – REFERENCE MARKS

Fig. 10 Install Front Bearing Retainer Seal

1 – SPECIAL TOOL C-4171
2 – SPECIAL TOOL 8211 (AX5) OR 8209 (AX15)

21 - 6

AX5 MANUAL TRANSMISSION

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

EXTENSION HOUSING SEAL

REMOVAL

(1) Raise and support vehicle.
(2) Remove propeller shaft. Refer to Group 3, Dif-

ferential and Driveline, for proper procedures.

(3) Using a suitable seal puller or screw with a

slide hammer, remove the extension housing seal
(Fig. 11).

INSTALLATION

(1) Clean seal bore of extension housing of any

residual sealer material from original seal.

(2) Using Tool Handle C-4171 and Seal Installer

8212, install new extension housing seal so that the
seal is located 0

6 0.5 mm (0 6 0.02 in.) to the face

of the extension housing (Fig. 12).

(3) Install propeller shaft. Refer to Group 3, Differ-

ential and Driveline, for proper procedures.

(4) Check and add fluid to transmission as neces-

sary. Refer to the Recommended Lubricant section for
proper fluid requirements.

(5) Lower vehicle.

ADAPTER HOUSING SEAL

REMOVAL

(1) Hoist and support vehicle.
(2) Remove transfer case.
(3) Using a suitable pry tool, or a slide hammer

mounted screw, remove the adapter housing seal
(Fig. 13).

INSTALLATION

(1) Clean seal bore of adapter housing of any

residual sealer material from original seal.

(2) Using Tool Handle C-4171 and Seal Installer

8208, install new seal so that the seal is located 0

6

0.2 mm (0

6 0.008 in.) to the seal bore face of

adapter housing (Fig. 14).

(3) Install transfer case.
(4) Check and add fluid to transmission as neces-

sary. Refer to the Recommended Lubricant section for
proper fluid requirements.

(5) Lower vehicle.

Fig. 11 Remove Extension Housing Seal

1 – SLIDE HAMMER
2 – SEAL PULLER
3 – 2WD EXTENSION HOUSING

Fig. 12 Install Extension Housing Seal

1 – SPECIAL TOOL

C-4171

2 – SPECIAL TOOL

8212

3 – EXTENSION HOUSING

Fig. 13 Remove Adapter Housing Seal

1 – ADAPTER HOUSING OIL SEAL

XJ

AX5 MANUAL TRANSMISSION

21 - 7

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)