Jeep Liberty KJ. Manual - part 574

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

5 - 56

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

C100A–LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

KJ

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 57

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
If the Left Front Wheel Speed Sensor signal current is out of range.

Possible Causes

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE

(B9) LEFT FRONT WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE, SHORTED TO GROUND, OR
OPEN

(B8) LEFT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE, SHORTED TO GROUND, OR OPEN

(B8) LEFT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (B9) LEFT FRONT WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT

LEFT FRONT WSS

ANTI-LOCK BRAKES MODULE

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, record and erase ABS DTCs.

Cycle the ignition switch.

With the scan tool, read ABS DTCs.

Does the scan tool display: C100A–LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT?

Yes

>> Go To 2

No

>> Perform the ABS Intermittent Condition diagnostic procedure in this Section.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

2.

INSPECT CONNECTORS & TERMINALS FOR DAMAGE

Turn the ignition off.

Inspect the Anti-Lock Brakes Module harness connector, Left Front WSS harness connector, and Left Front WSS
harness connector for broken, bent, pushed out, and corroded terminals.

Are any of the connectors or terminals damaged?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 3

3.

CHECK (B9) LEFT FRONT WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT VOLTAGE

If not done so previously, reconnect the Anti-Lock Brakes Module har-
ness connector.

Disconnect the Left Front WSS harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (B9) Left Front WSS 12 Volt Supply circuit.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Go To 6

No

>> Go To 4

5 - 58

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

4.

CHECK (B9) LEFT FRONT WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Anti-Lock Brakes Module harness connector.

Using a 12-volt test light connected to 12 volts, probe the (B9) Left
Front WSS 12 Volt Supply circuit.

Does the test light illuminate?

Yes

>> Repair the (B9) Left Front WSS 12 Volt Supply circuit for a

short to ground.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 5

5.

CHECK (B9) LEFT FRONT WSS 12 VOLT SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN

Connect a jumper wire between ground and the (B9) Left Front WSS 12
Volt Supply circuit in the Anti-Lock Brakes Module harness connector.

Using a 12-volt test light connected to 12 volts, probe the (B9) Left
Front WSS 12 Volt Supply circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the (B9) Left Front WSS 12 Volt Supply circuit for an

open.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

6.

CHECK (B8) LEFT FRONT WSS SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

If not done so previously, turn the ignition on.

Measure the voltage of the (B8) Left Front WSS Signal circuit.

Is the voltage above 1.0 volt?

Yes

>> Repair the (B8) Left Front WSS Signal circuit for a short to

voltage.

Perform ABS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 5 -
BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 7

KJ

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 59