Jeep Liberty KJ. Manual - part 202

7.

CHECK THE RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 1 OPERATION

Replace the Right Side Impact Sensor 1 in accordance with the Service Information.

Remove any special tools or jumper wires and reconnect all previously disconnected components, except the bat-
tery.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, erase all Airbag System Module DTCs.

Turn the Ignition Off, wait 15 seconds, then turn the Ignition On. Wait one minute before proceeding.

With the scan tool, read active ORC DTCs.

Does the scan tool display: NO RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 1 COMMUNICATION?

Yes

>>

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped at any time, it must be replaced. Failure to
take the proper precautions could result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

Replace the ORC in accordance with Service Instructions.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

8.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chafed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Reconnect all disconnected components and harness connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor for active codes while performing the following:

•

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit.

•

Continue the test until either a code becomes active or the problem area is isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the DTC in question /
causing the intermittent condition.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning the vehicle to the customer.

8O - 114

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

OCM CONFIGURATION MISMATCH

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 115

•

When Monitored:
At ignition on.

•

Set Condition:
The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the Bus for the Occupant Classification Module (OCM)
messages and then compares the messages to the known configuration. The ORC will set this DTC if it is not
configured for Passenger Only OCM and OCM messages are broadcast on the Bus.

Possible Causes

PCM

ORC

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure that the battery is fully charged.

Select ACTIVE or STORED DTC:

ACTIVE DTC

Go To 2

STORED DTC

Go To 3

2.

VERIFY THAT THE PCM IS PROGRAMMED WITH THE CORRECT VIN

With the scan tool, select System Tests and select VIN Verification.

Compare the VIN displayed by the scan tool and the VIN on the Vehicle VIN plate.

Does the current VIN match the VIN on the vehicle VIN plate?

Yes

>>

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped at any time, it must be replaced. Failure to
take the proper precautions could result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Replace and program the PCM in accordance with the Service Information.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

3.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

Turn the ignition off, wait 15 seconds, then turn the ignition on.

With the scan tool, check for active DTCs in the ORC.

Does the scan tool display any DTCs?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning vehicle to customer.

8O - 116

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

KJ

OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE DATA TRANSFER ERROR

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
Upon validating the VIN, the Occupant Classification Module (OCM) sends seat calibration data to the Occu-
pant Restraint Controller (ORC). In turn, the ORC transmits this data back to the OCM. This provides a means
for the OCM to verify that the ORC received the calibration data correctly. The OCM will set this DTC if it fails
to receive the data back correctly from the ORC.

Possible Causes

ORC COMMUNICATION FAILURE

OCM

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

CAUTION: Repair all other active OCM and ORC DTCs before proceeding with this test. Refer to the Table
Of Contents in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.

NOTE: Ensure that the battery is fully charged.
Turn the ignition on.

SELECT ACTIVE or STORED DTC:

ACTIVE DTC

Go To 2

STORED DTC

Go To 4

2.

VERIFY THAT THE ORC IS ACTIVE ON THE BUS

With the scan tool, attempt to communication with the ORC.

Will the scan tool communicate with the ORC?

Yes

>> Go To 3

No

>> (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the

No Response From ORC diagnostic test procedure.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

3.

DETERMINE THE CORRECT REPAIR

NOTE: The Occupant Classification Module (OCM) and the Passenger Seat Bladder and Cushion Kit are the
only serviceable OCS components.
Determine the correct repair by verifying if the front passenger seat has a Bladder and Cushion Service Kit as
follows:

•

If possible, check the vehicle’s repair history.

•

The Service Kit wiring harness uses tamper resistant material on the harness connector. Inspect for the tamper
resistant material on the harness connector.

Does the seat have a Bladder and Cushion Service Kit?

Yes

>>

WARNING: If the Occupant Classification Module (OCM) is dropped at any time, it must be replaced. Failure
to take the proper precautions could result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.

KJ

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 117