Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1411

7. Install the accumulator pistons (1, 6-9) and springs into the valve body in the location from which they were

removed. Note that all accumulators except the overdrive have two springs. The overdrive accumulator piston (6)
has only one spring.

8. Position the accumulator cover onto the valve body.

9. Install the screws to hold the accumulator cover onto the valve body. Tighten the screws to 7 N·m (60 in. lbs.).

Valve Body Components

1 - LOW/REVERSE ACCUMULATOR

6 - OVERDRIVE ACCUMULATOR

2 - LOW/REVERSE SWITCH VALVE

7 - UNDERDRIVE ACCUMULATOR

3 - UPPER VALVE BODY

8 - 4C ACCUMULATOR

4 - MANUAL VALVE

9 - 2C ACCUMULATOR

5 - SOLENOID SWITCH VALVE

21 - 454

AUTOMATIC TRANSMISSION - 545RFE - SERVICE INFORMATION

WK

10. Install the TRS selector plate (1) onto the valve

body and the manual valve.

11. Position the detent spring (2) onto the valve body.

12. Install the screw to hold the detent spring (2) onto

the valve body. Tighten the screw to 4.5 N·m (40
in. lbs.).

13. Install new clutch passage seals (3) onto the

valve body, if necessary.

14. Install the solenoid and pressure switch assembly

onto the valve body.

15. Install the bolts (1) to hold the solenoid and pres-

sure switch assembly onto the valve body. Tighten
the bolts to 5.7 N·m (50 in. lbs.). Tighten the bolts
adjacent to the arrows cast into the bottom of the
transfer plate first.

1 - TRS SELECTOR PLATE
2 - DETENT SPRING
3 - CLUTCH PASSAGE SEALS

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION - 545RFE - SERVICE INFORMATION

21 - 455

INSTALLATION

1. Check condition of seals on valve body and the

solenoid and pressure switch assembly. Replace
seals if cut or worn.

2. Place TRS selector plate in the PARK position.

3. Place the transmission in the PARK position.

4. Lubricate seal on the solenoid and pressure switch

assembly connector with petroleum jelly.

5. Position valve body in transmission and align the

manual lever on the valve body to the pin on the
transmission manual shift lever.

6. Seat valve body in case and install one or two

bolts to hold valve body in place.

7. Tighten valve body bolts alternately and evenly to

12 N·m (105 in. lbs.) torque.

CAUTION: The primary oil filter seal MUST be fully
installed flush against the oil pump body. DO NOT
install the seal onto the filter neck and attempt to
install the filter and seal as an assembly. Damage
to the transmission will result.

8. Install a new primary oil filter seal in the oil pump

inlet bore. Seat the seal in the bore with the butt
end of a hammer, or other suitable tool.

9. Place replacement filter (1) in position on valve

body and into the oil pump.

10. Install screw to hold filter to valve body. Tighten

screw to 4.5 N·m (40 in. lbs.) torque.

11. Connect the solenoid and pressure switch assem-

bly connector.

12. Install oil pan. Tighten pan bolts to 12 N·m (105 in. lbs.) torque.

13. Lower vehicle and fill transmission with Mopar

T

ATF +4.

14. Check and adjust gearshift cable, if necessary.

21 - 456

AUTOMATIC TRANSMISSION - 545RFE - SERVICE INFORMATION

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL

DIAGNOSTICS

TABLE OF CONTENTS

page

page

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 -

ELECTRICAL DIAGNOSTICS
DIAGNOSIS AND TESTING

P0219–ENGINE OVERSPEED

. . . . . . . . . . . 459

P0562-BATTERY VOLTAGE LOW

. . . . . . . . . 461

P0563-BATTERY VOLTAGE HIGH

. . . . . . . . 466

P0602-CONTROL MODULE PROGRAMMING

ERROR/NOT PROGRAMMED . . . . . . . . . . . 469

P0604-INTERNAL CONTROL

MODULE RAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 471

P0605-INTERNAL CONTROL

MODULE ROM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473

P0613-INTERNAL TRANSMISSION

PROCESSOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475

P0642-SENSOR REFERENCE VOLTAGE 1

CIRCUIT LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477

P0643-SENSOR REFERENCE VOLTAGE 1

CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480

P0657-SOLENOID SUPPLY VOLTAGE

CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 484

P0710-TRANSMISSION TEMPERATURE

SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488

P0712-TRANSMISSION TEMPERATURE

SENSOR LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 492

P0714-TRANSMISSION TEMPERATURE

SENSOR INTERMITTENT . . . . . . . . . . . . . . 495

P0717-INPUT SPEED SENSOR 1 CIRCUIT

NO SIGNAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 498

P0730-INCORRECT GEAR RATIO

. . . . . . . . 505

P0731-GEAR RATIO ERROR IN 1ST

. . . . . . 506

P0732-GEAR RATIO ERROR IN 2ND

. . . . . . 508

P0733-GEAR RATIO ERROR IN 3RD

. . . . . . 510

P0734-GEAR RATIO ERROR IN 4TH

. . . . . . 512

P0735-GEAR RATIO ERROR IN 5TH

. . . . . . 514

P0742-TORQUE CONVERTER CLUTCH

STUCK ON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 516

P0743-TCC SOLENOID CIRCUIT

. . . . . . . . . 519

P0748-MODULATOR PRESSURE SOLENOID

CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 524

P0752-1-2/4-5 SOLENOID

. . . . . . . . . . . . . . 529

P0753-1-2/4-5 SOLENOID CIRCUIT

. . . . . . . 533

P0758-2-3 SOLENOID

. . . . . . . . . . . . . . . . . 538

P0758-2-3 SOLENOID CIRCUIT

. . . . . . . . . . 543

P0762-3-4 SOLENOID

. . . . . . . . . . . . . . . . . 548

P0763-3-4 SOLENOID CIRCUIT

. . . . . . . . . . 553

P0778-SHIFT PRESSURE SOLENOID

CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 558

P1629-TCM INTERNAL - SOLENOID

SUPPLY/ WATCHDOG . . . . . . . . . . . . . . . . . 563

P1631-TCM INTERNAL- PROCESSOR

CLOCK PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . 566

P1632-TCM INTERNAL - TEST INTERNAL

WATCHDOG PERFORMANCE . . . . . . . . . . . 568

P1633-TCM INTERNAL - TEST EXTERNAL

WATCHDOG PERFORMANCE . . . . . . . . . . . 570

P1634-TCM INTERNAL- INTERNAL

WATCHDOG PERFORMANCE . . . . . . . . . . . 572

P1636-TCM INTERNAL- EXTERNAL

WATCHDOG PERFORMANCE . . . . . . . . . . . 574

P1637-TCM INTERNAL-EEPROM

PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 576

P1638-TCM INTERNAL-CAN 1 RAM

PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 578

P1639-TCM INTERNAL-CAN 2 RAM

PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 580

P1644-INCORRECT VARIANT/

CONFIGURATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 582

P1704-INPUT SPEED SENSOR 1

OVERSPEED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 584

P1705-INPUT SPEED SENSOR 2

OVERSPEED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 587

P1731-INCORRECT GEAR ENGAGED

. . . . . 590

P2638-TORQUE MANAGEMENT FEEDBACK

SIGNAL PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . 592

P2767-INPUT SPEED SENSOR 2 CIRCUIT

NO SIGNAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 595

P2783-TORQUE CONVERTER

TEMPERATURE TOO HIGH . . . . . . . . . . . . . 602

P2784-INPUT SPEED SENSOR 1/2

CORRELATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 603

U0002-CAN C BUS OFF PERFORMANCE

. . 606

U0100-LOST COMMUNICATION WITH

ECM/PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 609

U0103-LOST COMMUNICATION WITH

ELECTRIC GEAR SHIFT MODULE . . . . . . . . 612

U0114-LOST COMMUNICATION WITH FINAL

DRIVE CONTROL MODULE . . . . . . . . . . . . . 615

U0121-LOST COMMUNICATION WITH

ANTI-LOCK BRAKE MODULE . . . . . . . . . . . 618

U0141-LOST COMMUNICATION WITH

FRONT CONTROL MODULE . . . . . . . . . . . . 621

U0155-LOST COMMUNICATION WITH

CLUSTER/CCN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 624

U0164-LOST COMMUNICATION WITH HVAC

CONTROL MODULE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 627

U0401-IMPLAUSIBLE DATA RECEIVED

FROM ECM/PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 630

U0404-IMPLAUSIBLE DATA RECEIVED

FROM ESM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 632

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 457