Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 553

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  551  552  553  554   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 553

 

 

1

1

1

1

1

1

1

1

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test the
system for normal operation.

No

GO to A12

.

A12: CHECK THE CAN - CIRCUIT BETWEEN THE DIAGNOSTIC CONNECTOR AND THE HID MODULE (WHERE FITTED)

Measure the resistance between IP130, pin 03 (G) and the diagnostic connector, pin 14 (G).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test the
system for normal operation.

No

NO circuit fault found. Check DTCs for indications of a module fault.

PINPOINT TEST B : P1603. TCM EEPROM FAILURE

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

B1: DTC SET BY 3 POSSIBLE FACTORS

Check battery voltage.

Has the battery been discharged to a voltage where the engine would not crank?
Yes

CHARGE and test the battery. Install a new battery, if required.
REFER to: 

Battery

 (414-01 Battery, Mounting and Cables, Removal and Installation).

Carry out a drive-cycle.

(The vehicle may lose it's adaptive values and w ill need to re-learn them. These values w ill depend on the ow ner's driving style, and can only be learnt by
normal use.)

No

GO to B2

.

B2: DTC SET BY 3 POSSIBLE FACTORS

Check the TCM for signs of water ingress.

Does the TCM show any indication of water ingress?
Yes

INSTALL a new TCM.
REFER to: 

Transmission Control Module (TCM)

 (307-01B Automatic Transmission/Transaxle - Vehicles W ith: 6-Speed

Automatic Transaxle - AWF21, In-vehicle Repair).
CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

No

GO to B3

.

B3: DTC SET BY 3 POSSIBLE FACTORS

Check if the battery has been disconnected with the ignition switched on.

Has the battery been disconnected with the ignition switched on?
Yes

CARRY out a drive-cycle. For additional information, refer to the DTC section of JTIS.

(The vehicle may lose it's adaptive values and w ill need to re-learn them. These values w ill depend on the ow ner's driving style, and can only be learnt by
normal use.)

No

INSTALL a new TCM.
REFER to: 

Transmission Control Module (TCM)

 (307-01B Automatic Transmission/Transaxle - Vehicles W ith: 6-Speed

Automatic Transaxle - AWF21, In-vehicle Repair).
CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

PINPOINT TEST C : P1637: CAN NETWORK MALFUNCTION, TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM)

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

C1: CHECK TCM FOR DAMAGE

Inspect the TCM

Does the TCM indicate any signs of damage?
Yes

INSTALL a new TCM.
REFER to: 

Transmission Control Module (TCM)

 (307-01B Automatic Transmission/Transaxle - Vehicles W ith: 6-Speed

Automatic Transaxle - AWF21, In-vehicle Repair).
CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

No

GO to C2

.

C2: CHECK CAN + FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND

Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 06, (Y) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system for
normal operation.

No

GO to C3

.

C3: CHECK CAN + FOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY

Measure the resistance between the diagnostic connector, pins 06, (Y) and pin 16 (OY ).

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system for
normal operation.

No

GO to C4

.

C4: CHECK CAN - FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND

Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 14 (G) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system for
normal operation.

No

1

1

1

1

1
2

1

GO to C5

.

C5: CHECK CAN - FOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY

Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 14 (G) and pin 16 (OY).

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system for
normal operation.

No

GO to C6

.

C6: CHECK FOR SHORT CIRCUIT BETWEEN CAN + AND CAN -

Measure the resistance between the diagnostic connector, pins 6 (Y) and 14 (G).

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system for
normal operation.

No

GO to C7

.

C7: CHECK FOR OPEN CIRCUIT ON CAN + BETWEEN DIAGNOSTIC CONNECTOR AND THE TCM

Disconnect the battery negative terminal.

Vehicles with 16 bit modules -

Disconnect the TCM connector, JB131.
Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 06 (Y) and JB131, pin 33 (Y).

Vehicles with 32 bit modules -

Disconnect the TCM connector, JB230.
Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 06 (Y) and JB230, pin 05 (Y).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the
system for normal operation.

No

GO to C8

.

C8: CHECK FOR OPEN CIRCUIT ON CAN - BETWEEN THE DIAGNOSTIC CONNECTOR AND THE TCM

Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 14 (G) and:

Vehicles with 16 bit modules -

JB131, pin 12 (G).

Vehicles with 32 bit modules -

JB230, pin 06 (G).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to C9

.

No

REPAIR the CAN - circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

C9: CHECK FOR CORRECT BUS TERMINATION

Reconnect the TCM connector, JB131 or JB230.
Measure the resistance between the diagnostic connector, pins 06 (Y) and 14 (G).

Is the resistance between 50 and 70 ohms?
Yes

INSTALL a new TCM.
REFER to: 

Transmission Control Module (TCM)

 (307-01B Automatic Transmission/Transaxle - Vehicles W ith: 6-Speed

Automatic Transaxle - AWF21, In-vehicle Repair).
CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

No

GO to C10

.

C10: CHECK CONTINUITY OF THE CAN + CIRCUIT BETWEEN THE ECM AND THE IC

To test:

Vehicles with 2.5 and 3.0L engine -

Disconnect the ECM connector, EN16, and the IC connector, IP10.
Measure the resistance between EN16, pin 124 (Y) and IP10, pin 17 (Y).

Vehicles with 2.0L petrol engine -

Disconnect the ECM connector, EN65, and the IC connector, IP10.
Measure the resistance between EN65, pin 89 (Y) and IP10, pin 17 (Y).

Vehicles with 2.0L diesel engine -

Disconnect the ECM connector, DL01, and the IC connector, IP10.
Measure the resistance between DL01, pin 54 (Y) and IP10, pin 17 (Y).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the CAN + circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

No

GO to C11

.

C11: CHECK CONTINUITY OF THE CAN - CIRCUIT BETWEEN THE ECM AND THE IC

1

1

1

1

1
2

1

1

1

Measure the resistance between:

Vehicles with 2.5 and 3.0L engine -

EN16, pin 123 (G) and IP10, pin 18 (G).

Vehicles with 2.0L petrol engine -

EN65, pin 88 (G) and IP10, pin 18 (G).

Vehicles with 2.0L diesel engine -

DL01, pin 73 (G) and IP10, pin 18 (G).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the CAN - circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

No

GO to C12

.

C12: CHECK FOR LOSS OF TERMINATION WITHIN THE ECM

To test:

Vehicles with 2.5 and 3.0L engine -

Measure the resistance between pins 123 and 124 of the ECM.

Vehicles with 2.0L petrol engine -

Measure the resistance between pins 88 and 89 of the ECM.

Vehicles with 2.0L diesel engine -

Measure the resistance between pins 54 and 73 of the ECM.

Is the resistance between 110 and 140 ohms?
Yes

GO to C13

.

No

Please check part is not on any form of prior authorisation before replacement.

C13: CHECK FOR LOSS OF TERMINATION WITHIN THE IC

Measure the resistance between pins 17 and 18 of the IC.

Is the resistance between 110 and 140 ohms?
Yes

POSSIBLE intermittent fault. Recheck DTCs.

No

INSTALL a new instrument cluster.
REFER to: 

Instrument Cluster

 (413-01 Instrument Cluster, Removal and Installation).

CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

PINPOINT TEST D : P1638: CAN NETWORK MALFUNCTION, INSTRUMENT CLUSTER (IC)

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

D1: CHECK THE IC FOR DAMAGE

Inspect the IC for damage.

Does the IC indicate any signs of damage?
Yes

INSTALL a new instrument cluster.
REFER to: 

Instrument Cluster

 (413-01 Instrument Cluster, Removal and Installation).

CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

No

GO to D2

.

D2: CHECK CAN + FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND

Turn the ignition switch to the OFF position.
Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 06 (Y) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

No

GO to D3

.

D3: CHECK CAN + FOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY

Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 06 (Y) and pin 16 (OY).

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

No

GO to D4

.

D4: CHECK CAN - FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND

Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 14 (G) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

No

GO to D5

.

D5: CHECK CAN - FOR SHORT CIRCUIT TO BATTERY

Measure the resistance between the diagnostic connector, pins 14 (G) and 16 (OY).

1
2

1
2

1

1
2

1

1

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

No

GO to D6

.

D6: CHECK FOR SHORT CIRCUIT BETWEEN CAN + AND CAN -

Disconnect the battery negative terminal.
Measure the resistance between the diagnostic connector, pins 06 (Y) and 14 (G).

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the system
for normal operation.

No

GO to D7

.

D7: CHECK FOR OPEN CIRCUIT ON CAN + BETWEEN THE DIAGNOSTIC CONNECTOR AND THE IC

Disconnect the IC connector, IP10.
Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 06 (Y) and IP10, pin 17 (Y).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the
system for normal operation.

No

GO to D8

.

D8: CHECK FOR OPEN CIRCUIT ON CAN - BETWEEN THE DIAGNOSTIC CONNECTOR AND THE IC

Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 14 (G) and IP10, pin 18 (G).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the
system for normal operation.

No

GO to D9

.

D9: CHECK FOR CORRECT BUS TERMINATION

Reconnect the IC connector, IP10.
Measure the resistance between the diagnostic connector, pins 06 (Y) and 14 (G).

Is the resistance between 50 and 70 ohms?
Yes

INSTALL a new instrument cluster.
REFER to: 

Instrument Cluster

 (413-01 Instrument Cluster, Removal and Installation).

CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

No

GO to D10

.

D10: CHECK CONTINUITY OF THE CAN + CIRCUIT BETWEEN THE ECM AND THE IC

To test:

Vehicles with 2.5 and 3.0L engine -

Disconnect the ECM connector, EN16, and the IC connector, IP10.
Measure the resistance between EN16, pin 124 (Y) and IP10, pin 17 (Y).

Vehicles with 2.0L petrol engine -

Disconnect the ECM connector, EN65, and the IC connector, IP10.
Measure the resistance between EN65, pin 89 (Y) and IP10, pin 17 (Y).

Vehicles with 2.0L diesel engine -

Disconnect the ECM connector, DL01, and the IC connector, IP10.
Measure the resistance between DL01, pin 54 (Y) and IP10, pin 17 (Y).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the
system for normal operation.

No

GO to D11

.

D11: CHECK CONTINUITY OF THE CAN - CIRCUIT BETWEEN THE ECM AND THE IC

Measure the resistance between:

Vehicles with 2.5 and 3.0L engine -

EN16, pin 123 (G) and IP10, pin 18 (G).

Vehicles with 2.0L petrol engine -

EN65, pin 88 (G) and IP10, pin 18 (G).

Vehicles with 2.0L diesel engine -

DL01, pin 73 (G) and IP10, pin 18 (G).

Is the resistance greater than 5 ohms?
Yes

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC, test the
system for normal operation.

No

GO to D12

.

D12: CHECK FOR LOSS OF TERMINATION WITHIN THE ECM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  551  552  553  554   ..