Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 326

 

  Index      Jaguar     Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon) (2.0 L, 2.5 L and 3.0 L Gasoline; 2.0 L and 2.2 L, Diesel) - manual 2001-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  324  325  326  327   ..

 

 

Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 326

 

 

1

1

1

1
2
3
4

1
2
3

1

1

1

1

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

L8: CHECK FUSE 42 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Check the fuse.

Is the fuse OK?
Yes

GO to L10

.

No

GO to L9

.

L9: CHECK FUSE 42 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector JB34 pin 105 of the engine compartment fuse box and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to ground between the engine compartment fuse box and the left-hand bank HO2S. For additional
information, refer to wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new fuse. Check the circuit for cause of fuse failure. CLEAR the DTC. TEST the system for normal
operation.

L10: CHECK THE POWER SUPPLY TO FUSE 42 IN THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Measure the voltage between Fuse 42 electrical connector JB34 pin 105 and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

Repair the circuit from the ECM control relay to the engine compartment fuse box. For additional information, refer to
wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

Repair the circuit between the engine compartment fuse box and the HO2S. For additional information, refer to wiring
diagrams.

PINPOINT TEST M : DTC P0101, P0102, P0103, P1104. MASS AIR FLOW SENSOR (MAF)

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

M1: CHECK THE MAF SENSOR POWER SUPPLY

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the MAF sensor electrical connector EN6.
Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the MAF sensor electrical connector EN6 pin 1 (GU) and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

GO to M5

.

No

GO to M2

.

M2: CHECK CONTINUITY OF THE MAF SENSOR GROUND CIRCUIT

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Measure the resistance between the MAF sensor electrical connector EN6 pin 3 (GW) and the ECM electrical connector
EN16 pin 44 (GW).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to M3

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

M3: CHECK CONTINUITY OF THE MAF SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the MAF sensor electrical connector EN6 pin 2 (BW) and the ECM electrical connector
EN16 pin 45 and pin 46 (BW).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to M4

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

M4: CHECK THE MAF SENSOR CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the MAF sensor electrical connector EN6 pin 3 (GW) and GROUND.

Is the resistance greater than 10,000 ohms?
Yes

INSTALL a new MAF sensor. For additional information,
REFER to: 

Mass Air Flow (MAF) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR DTCs. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a new ECM. For additional
information,
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14B Electronic Engine Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi

(110kW /150PS) - Puma, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support.

No

REPAIR the short to ground. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

M5: CHECK FUSE 36 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Check the fuse.

Is the fuse OK?
Yes

GO to M7

.

No

GO to M6

.

M6: CHECK FUSE 36 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector JB34 pin 93 of the engine compartment fuse box and GROUND.

1

1
2
3
4

1

1
2
3

1

1
2
3

1
2

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to ground between the engine compartment fuse box and the MAF sensor. For additional information,
refer to wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new fuse. Check the circuit for cause of fuse failure. CLEAR the DTC. TEST the system for normal
operation.

M7: CHECK THE POWER SUPPLY FROM FUSE 36 IN THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX TO THE MAF SENSOR

Measure the voltage between the engine compartment fuse box electrical connector JB34 pin 93 and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

Repair the circuit from the engine compartment fuse box to the MAF sensor. For additional information, refer to wiring
diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

Recheck DTCs.

PINPOINT TEST N : P0111, P0112, P0113. IAT SENSOR

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

N1: CHECK CONTINUITY OF THE INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the MAF sensor electrical connector EN6.
Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Measure the resistance between the MAF sensor electrical connector EN6 pin 4 (O) and the ECM electrical connector
EN16, pin 71 (O).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to N2

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

N2: CHECK CONTINUITY OF THE IAT SENSOR CIRCUIT

Measure the resistance between the MAF sensor electrical connector EN6 pin 5 (BG) and the ECM electrical connector
EN16, pin 19 (BG).

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to N4

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

N3: CHECK THE IAT SENSOR CIRCUIT FOR SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the MAF sensor electrical connector EN6.
Check for a voltage between EN6 pin 5 (BG) and GROUND.

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

GO to N1

.

No

INSTALL a new MAF sensor.
REFER to: 

Mass Air Flow (MAF) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

N4: CHECK THE IAT SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the MAF sensor electrical connector EN6 pin 4 (O) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

GO to N5

.

N5: CHECK THE IAT SENSOR GROUND CIRCUIT FOR SHORT TO BATTERY

Connect the ECM electrical connector, EN16.
Turn the ignition switch to the ON position.
Check for voltage at EN6 pin 5 (BG)

Is the voltage greater than 1 volt?
Yes

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system
for normal operation.

No

INSTALL a new MAF sensor.
REFER to: 

Mass Air Flow (MAF) Sensor

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR the DTCs. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a new ECM.
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14B Electronic Engine Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi

(110kW/150PS) - Puma, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support.

PINPOINT TEST O : DTC P0051, P0052. LEFT-HAND BANK H02S HEATER

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

O1: CHECK THE POWER SUPPLY CIRCUIT TO THE LEFT-HAND BANK HO2S HEATER

Turn the ignition switch to the ON position.
Measure the voltage between the HO2S electrical connector EN32 pin 2 (WR) and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

GO to O4

.

No

1
2
3

1

1

1

1

1

1

1

1

GO to O2

.

O2: CHECK THE GROUND CIRCUIT TO THE LEFT-HAND BANK HO2S HEATER

Turn the ignition switch to the OFF position.
Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Measure the resistance between the HO2S electrical connector EN32 pin 1 (GO) and the ECM electrical connector
EN16 pins 55 and 56 (GO).

Is the resistance of each wire less than 5 ohms?
Yes

GO to O3

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the system for
normal operation.

O3: CHECK THE LEFT-HAND BANK HO2S CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the HO2S electrical connector EN32 pin 1 (GO) and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR the short to ground. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTCs. TEST the
system for normal operation.

No

INSTALL a new left-hand bank HO2S. For additional information,
REFER to: 

Heated Oxygen Sensor (HO2S) LH

 (303-14A Electronic Engine Controls - 2.0L NA V6 - AJV6/2.5L NA V6 -

AJV6/3.0L NA V6 - AJ27, Removal and Installation).
CLEAR DTCs. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, INSTALL a new ECM. For additional
information,
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14B Electronic Engine Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi

(110kW/150PS) - Puma, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support.

O4: CHECK FUSE 42 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Check the fuse.

Is the fuse OK?
Yes

GO to O6

.

No

GO to O5

.

O5: CHECK FUSE 42 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector JB34 pin 105 of the engine compartment fuse box and GROUND

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to ground between the engine compartment fuse box and the left-hand bank HO2S. For additional
information, refer to wiring digrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new fuse. Check the circuit for cause of fuse failure. CLEAR the DTC. TEST the system for normal
operation.

O6: CHECK THE POWER SUPPLY TO FUSE 42 IN THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Measure the voltage between fuse 42, electrical connector JB34 pin 105 and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

Repair the circuit from the ECM control relay to the engine compartment fuse box. For additional information, refer to
wiring digrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

Repair the circuit between the engine compartment fuse box and the HO2S. For additional information, refer to wiring
digrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

PINPOINT TEST P : DTC P1606. ECM RELAY.

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

P1: CHECK THE ECM CONTROL RELAY

Turn the ignition switch to the ON position.

Does the ECM relay make an audible click?
Yes

GO to P2

.

No

GO to P6

.

P2: CHECK FOR POWER SUPPLY FROM THE ECM CONTROL RELAY

Measure the voltage between the ECM control relay JB34 pin 131 and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

GO to P3

.

No

REPAIR the circuit from the ECM control relay to the ECM. For additional information, refer to wiring digrams. CLEAR
the DTC. TEST the system for normal operation.

P3: CHECK FUSE 9 IN THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Check the fuse.

Is the fuse OK?
Yes

GO to P4

.

No

INSTALL a new fuse. Check the circuit for cause of fuse failure. CLEAR the DTC. TEST the system for normal
operation.

P4: CHECK THE POWER SUPPLY TO FUSE 9 IN THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Measure the voltage between Fuse 9 electrical connector JB34 pin 75 and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

Repair the circuit from the battery positive to the engine compartment fuse box. CLEAR the DTC. TEST the system for
normal operation.

No

GO to P5

.

P5: CHECK THE POWER SUPPLY FROM FUSE 9 IN THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX TO THE ECM CONTROL RELAY

1

1

1

1
2
3

1

1

1

1
2

1
2

1

Measure the voltage between the ECM control relay electrical connector JB34 pin 132 and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

Repair the circuit from the engine compartment fuse box to the ECM control relay. CLEAR the DTC. TEST the system
for normal operation.

No

INSTALL a new ECM control relay. For additional information, refer to the electrical guide. CLEAR the DTC. TEST the
system for normal operation.

P6: CHECK FUSE 31 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Check the fuse.

Is the fuse OK?
Yes

GO to P7

.

No

GO to P10

.

P7: CHECK POWER SUPPLY TO THE ECM CONTROL RELAY FROM FUSE 31 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX

Measure the voltage between ECM relay electrical connector JB34 pin 133 and GROUND.

Is the voltage less than 10 volts?
Yes

GO to P8

.

No

GO to P12

.

P8: CHECK CONTINUITY OF THE ECM CONTROL RELAY GROUND CIRCUIT

Disconnect the ECM electrical connector EN16.
Remove the ECM control relay from the engine compartment fuse box.
Measure the resistance between the ECM electrical connector EN16 pin 40 and JB34 pin 134 of the engine
compartment fuse box.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to P9

.

No

REPAIR the circuit. For additional information, refer to wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal
operation.

(This circuit includes the pow er distribution fuse box and the EMS relay and diode)

P9: CHECK CONTINUITY OF THE ECM CONTROL RELAY WINDING

Measure the resistance of the ECM control relay winding between pins 1 and 2 of the ECM control relay.

Is the resistance less than 60 ohms?
Yes

INSTALL a new ECM control relay. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

No

INSTALL a new ECM.
REFER to: 

Engine Control Module (ECM)

 (303-14B Electronic Engine Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L Duratorq-TDCi

(110kW /150PS) - Puma, Removal and Installation).
Before replacing an ECM, contact dealer technical support. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

P10: CHECK FUSE 31 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector JB34 pin 83 of the engine compartment fuse box and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to GROUND between the engine compartment fuse box and the ECM control relay. CLEAR the DTC. TEST
the system for normal operation.

No

INSTALL a new fuse. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

P11: CHECK FUSE 9 OF THE ENGINE COMPARTMENT FUSE BOX FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between electrical connector JB34 pin 132 of the engine compartment fuse box and GROUND.

Is the resistance less than 10,000 ohms?
Yes

REPAIR short to ground between the engine compartment fuse box and the ECM control relay. CLEAR the DTC. TEST
the system for normal operation.

No

INSTALL a new fuse. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

P12: CHECK THE ECM CONTROL RELAY DIODE

Remove the ECM control relay diode from the engine compartment fuse box.
Measure the continuity of ECM control relay diode.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

Possible intermittent fault. Recheck DTCs.

No

INSTALL a new ECM control relay diode. Make sure that the ECM control relay diode is installed correctly. For
additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.

PINPOINT TEST Q : P0105, P0106, P0107, P0108, P1107, P1108. MAP SENSOR

TEST

CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

Q1: CHECK THE GROUND CIRCUIT TO THE MAP SENSOR

Disconnect the MAP sensor electrical conector EN8.
Measure the resistance between the MAP sensor electrical conector EN8 pin 4 (BG) and GROUND.

Reconnect electrical connectors following test.

Is the resistance less than 5 ohms?
Yes

GO to Q2

.

No

REPAIR the circuit between the MAP sensor and GROUND. For additional information, refer to wiring diagrams. CLEAR
the DTC. TEST the system for normal operation.

Q2: CHECK THE POWER SUPPLY CIRCUIT TO THE MAP SENSOR FOR SHORT TO BATTERY

Turn the ignition switch to the ON position.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  324  325  326  327   ..