JAC S5. Руководство - часть 176

ABS-120

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

DTC подтверждает, что риск наличия повреждения внутри управляющего блока ESC. Запустите 

реле блока управления ESC (переключатель вкл.) и подайте питание на катушку и обратный кла-

пан электромагнитного клапана.

Conditions for Setting DTC:

Условия для Установки DTC.

If internal fault is possible to exist, set DTCCIFEO (0E). 
Если возможно внутреннее повреждение, установите DTCCIFEO (0E). 

Actions to be taken when setting DTC:
Действия необходимые при установке DTC

1.  ABS warning light isn’t turned on.
1.  Лампа аварийной сигнализации ABS не включится.

2.  Storing DTCCIFEO (0E).
2.  Запись DTCCIFEO (0E).

3.  ABS still has function.
3.  ABS продолжает работать.

Conditions for Clearing DTC:

Условия Очистки DTC:

1.  If the condition for setting DTCCIFEO (0E) disappears, DTC can be cleared by using proper diag-

nosis tester.

1.  Если условие установления кода DTCCIFEO (0E) исчезает, DTC может быть очищен при по-

мощи диагностического прибора.

2.  DTC which doesn't appear during 40 drive cycles will be cleared from history data.
2.  DTC, который не появился в течении 40 циклов езды, будет очищен от данных в истории.

Diagnosis Assistance:

Помощь при Диагностике:

1.  Before conducting DTCCIFXX (0E) fault tree analysis, first repair low voltage, driving performance 

or other electric faults.

1.  Перед проведением анализа кода DTC CIFXX (0E), сначала отремонтируйте низкое напря-

жение, введите рабочие характеристики или устраните другие электрические повреждения.

2.  Make sure that the connection between ESC control module and ESC hydraulic assembly is reli-

able, firm and without corrosion, leakage and/ or damage.

2.  Удостоверьтесь, что соединение между блоком управления ABS и гидравлическим узлом 

ABS надежно, устойчиво и без коррозии, утечки и / или повреждения.

3.  Possible cause for setting DTC CIFEO (0E) is internal relay of ABS control module has fault.
3.  Возможная причина установления DTC CIFEO (0E) - повреждение внутреннего реле блока 

управления ABS.

ABS-121

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

CIFEO (0E) - Valve Relay Fault 

CIFEO (0E) - Повреждение Реле Клапана

Steps

Этапы:

Diagnosis Actions

Диагностические Действия

Expected Value

Расчетное Зна-

чение

Yes

Да

No

Нет

1

1

Whether the inspection of diagnosis circuit is 

finished?

Завершена ли проверка диагностической 

цепи?

To step 2.

Перейдите к 

шагу 2.

To step 5.

Перейдите к 

шагу 5.

2

2

1.  Install diagnosis tester

1.  Установите диагностический прибор

2.  Turn on ignition switch when engine stops.

2.  Включите зажигания, при остановленном 

двигателе.

3.  Use diagnosis tester to observe DTC 

information. 

3.  Используйте диагностический прибор, что-

бы отслеживать информацию DTC. 

Whether diagnosis tester sets any DTC in current 

or history data except for CIFEO (0E)?

Устанавливает ли диагностический прибор 

какой-либо текущий код DTC или в записи за 

исключением CIFEO (0E)?

To step 6.

Перейдите к 

шагу 6.

To step 3.

Перейдите к 

шагу 3.

3

3

1.  Stop the engine

1.  Остановите двигатель

2.  Disconnect ABS control module wire harness 

from ABS control module.

2.  Отсоедините разъем блока управления 

ABS от блока управления ABS.

3.  Inspect whether connector has damage, 

corrosion and whether there is any problem 

when terminal contacts with each other?

3.  Осмотрите, есть ли у соединителя пов-

реждение, коррозия и есть ли какое-либо 

препятствие, когда зажим входит в контакт 

друг с другом?

To step 7.

Перейдите к 

шагу 7.

To step 4.

Перейдите к 

шагу 4.

4

4

Replace ABS control module. 

Замена блока управления ABS. 

Whether the repair is finished?

Завершен ли ремонт?

To step 8.

Перейдите к 

шагу 8.

5

5

Inspect diagnosis circuit.

Осмотрите диагностическую цепь.

6

6

Conduct diagnosis for other DTC.

Диагностика проводимости для другого DTC.

7

7

Repair it if necessary.

При необходимости устраните неисправность.

Whether the repair is finished?

Завершен ли ремонт?

To step 8.

Перейдите к 

шагу 8.

8

8

Use a diagnosis tester to clear DTC. When there 

is a condition to set DTC, whether DTC is reset?

Используйте диагностический прибор, чтобы 

очистить DTC. При наличии условий установ-

ки DTC, код DTC повторяется?

When there is condition to set DTC, whether DTC 

is reset?

При наличии условий установки DTC, код DTC 

повторяется?

system is OK

Система 

исправна.

To step 1.

Перейдите к 

шагу 1.

ABS-122

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

C146A (08) - Fluid Inlet Valve or Outlet Valve Fault 
C146A (08) - Описания Цепи Отказа Впускного Клапана или Выпускного Клапана:

Circuit Descriptions:

Описание Цепи:

Fluid inlet valve coil or outlet valve coild is an integrated part of ABS control module. When ignition 

switch is switched on, use battery to supply power to the coil, and solenoid relay closes. If necessary, 

ESC control module will make coil circuit to ground wire connection to control electromagnetic valve.
Катушка впускного клапана или катушка выпускного клапана являются интегрированной частью 

блока управления ABS. Когда зажигание включено, используйте аккумулятор для подачи напря-

жения к катушке, и закрытия соленоидального реле. В случае необходимости, блок управления 

ESC замкнет цепь катушки на заземляющий провод для управления электромагнитным клапа-

ном.

Conditions for setting DTC:

Условия для Установки DTC.

When ESC control module sensor has ground wire open-circuit, short-circuit or power supply short-

circuit to any inlet valve or outlet valve coil, relevant DTC will be set.
К о г д а   д а т ч и к   б л о к а   у п р а в л е н и я   E S C   и м е е т   р а з о м к н у т у ю   ц е п ь   п р о в о д а 

заземления,короткозамкнутую цепь, или короткозамкнутую цепь источника питания к любому 

впускному клапану или катушке выпускного клапана, соответствующий будет установлен DTC .

Actions to Be Taken When Setting DTC:

Действия Необходимые при Установке DTC

1.  Turn on electromagnetic relay and disconnect power supply of electromagnetic valve.
1.  Включите электромагнитное реле и отключите источник питания электромагнитного клапа-

на.

2.  Storing DTC.
2.  Запись DTC.

3.  Disable relevant functions, and light up warning light s of relevant functions
3.  Отключите соответствующие функции, и лампы аварийной сигнализации соответствующих 

функций

Conditions for Clearing DTC:

Условия Очистки DTC:

1.  If the condition for setting DTC C146A (08) disappears, DTC can be cleared by using proper diag-

nosis tester.

1.  Если условие установления кода DTC C0037 (03) исчезает, DTC может быть очищен при по-

мощи диагностического прибора.

2.  DTC which doesn't appear during 40 drive cycles will be cleared from history data.
2.  DTC, который не появился в течении 40 циклов езды, будет очищен от данных в истории.

Diagnosis Assistance:

Помощь при Диагностике:

Make sure that the connection between ABS control module and ABS hydraulic assembly is reliable, 

firm and without corrosion. Because electromagnetic valve coil is a part of ABS control module, and 

DTC set commonly indicates the internal fault of ABS control module.
Удостоверьтесь, что соединение между блоком управления ABS и гидравлическим узлом ABS на-

ABS-123

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

дежно, стабильно и не имеет коррозии. Поскольку катушка электромагнитного клапана является 

частью блока управления ABS, DTC обычно указывает на внутреннее повреждение блока управ-

ления ABS.

C146A (08) - Fluid Inlet Valve or Outlet Valve Fault 

C146A (08) - Повреждение Впускного или Выпускного Клапанов

Steps

Этапы:

Diagnosis Actions

Диагностические Действия

Expected Value

Расчетное Зна-

чение

Yes

Да

No

Нет

1

1

Whether the inspection of diagnosis 

circuit is finished

Закончен ли осмотр диагностической 

цепи?

To step 2.

Перейдите к 

шагу 2.

To step 5.

Перейдите к 

шагу 5.

2

2

1.  Stop the engine.

1.  Остановите двигатель

2.  Inspect whether ESC control 

module and ESC hydraulic 

assembly have physical damage.

2.  Осмотрите, есть ли у блока уп-

равления ESC и гидравлического 

узла ESC повреждение.

Whether any physical damage is 

found?

Найдены ли какое-либо физическое 

повреждение?

To step 6.

Перейдите к 

шагу 6.

To step 3.

Перейдите к 

шагу 3.

3

3

1.  Disconnect ABS control module 

wire harness from ESC control 

module.

1.  Отсоедините разъем блока уп-

равления ABS от блока управле-

ния ESC.

2.  Dismantle ABS c control module 

from ESC hydraulic assembly.

2.  Снимите ABS c блоком управле-

ния с гидравлического узла ESC.

3.  Inspect whether the inner chamber 

of ABS control module and ABS 

hydraulic assembly has liquid 

leakage, corrosion and/ or damage

3.  Осмотрите, есть ли у внутренней 

камеры блока управления ABS и 

гидравлического узла ABS утеч-

ка, коррозия и / или повреждение

Whether the inner chamber has any 

liquid leakage, damage or corrosion?

Есть ли у внутренней камеры какая-

либо утечка, повреждение или корро-

зия?

To step 7.

Перейдите к 

шагу 7.

To step 4.

Перейдите к 

шагу 4.