JAC S5. Руководство - часть 158

ABS-48

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

Actions to be Taken When Setting DTC:

Действия Необходимые при Установке DTC

1.  Store DTCC129C (02).
1.  Сохраните DTCC129C (02).

2.  Disable all relevant functions.
2.  Блокировка всех соответствующих функций

3.  Light up warning light related to some functions.
3.  Зажигание сигнальных лампочек, связанных с соответствующими функциями

Conditions for Clearing DTC:

Условия Очистки DTC:

1.  If the condition for setting DTC C129C (02) disappears, DTC can be cleared by using proper diag-

nostic instrument.

1.  Если условие для установки C129C (02) исчезло, DTC может быть очищен с помощью под-

ходящего диагностического оборудования.

2.  DTC which doesn't appear during 40 drive cycles will be cleared from history data.
2.  DTC, который не появился в течении 40 циклов езды, будет очищен от данных в истории.

Diagnostic Help:

Помощь при Диагностики:

Typical causes for setting DTC C129C (02):
Типичные причины установки DTC C129С (02):

 

●

Battery voltage is weak or used up.

 

●

Напряжение аккумулятора слабое или отсутствует

 

●

Battery terminal has bad connection.

 

●

У вывода аккумулятора плохое соединение

 

●

Originally assembled or after-sales optional equipment (adding load) leads too much voltage from 

battery.

 

●

Первоначально собранное или дополнительного оборудование, установленное после про-

дажи (дополнительная нагрузка), требует слишком много напряжения от аккумулятора.

 

●

Battery has bad ground wire connection on the engine cylinder block or chassis.

 

●

Аккумулятор имеет плохое соединение провода заземления на блок цилиндров двигателя 

или ходовую часть.

 

●

Terminal of ESC control module has bad connection.

 

●

Вывод блока управления ESC имеет плохое соединение.

 

●

ESC control module has bad ground wire connection.

 

●

Блок управления ESC имеет плохое соединение провода заземления.

For charging system fault (engine), it is necessary to completely inspect wires and connectors. Care-

less and incomplete inspection of wiring and connectors may cause the replacement of parts, but the 

fault can't be eliminated.
Из-за неисправности системы зарядки (двигатель), необходимо полностью проверить проводку и 

разъемы. Невнимательность и неполная проверка проводки и разъемов может привести к заме-

не деталей, однако неисправность не будет устранена.

ABS-49

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

C129C (102) - Voltage of ESC Control Module: Too Low 

C129C (102) - Напряжение Блока Управления ESC Слишком Низкое

Steps

Этапы:

Diagnostic Actions

Диагностические Действия

Expected Value

Расчетное Зна-

чение

Yes

Да

No

Нет

1

1

Whether the inspection of Diagnostic circuit is 

finished?

Завершена ли проверка диагностической 

цепи?

To step 2.

Перейдите к 

шагу 2.

To step 6.

Перейдите к 

шагу 6.

2

2

1.  Inspect battery load.

1.  Проверьте нагрузку аккумулятора

2.  Inspect charging system.

2.  Проверьте систему зарядки

3.  Carry out additional load test.

3.  Проведите дополнительное тестирование 

при нагрузке

Whether the tests for battery, charging system 

and additional load test pass?

Проведено ли тестирование аккумулятора, 

системы зарядки и дополнительная проверка 

под нагрузкой?

Battery must keep 

more than 9.6V for 

10s and not more 

than 20 milliampere.

Аккумулятор 

должен сохранять 

напряжение 

больше 9,6 В и 

менее 20 мА в 

течении 10 сек

To step 3.

Перейдите к 

шагу 3.

To step 7.

Перейдите к 

шагу 7.

3

3

1.  Stop the engine.

1.  Остановите двигатель

2.  Disconnect positive and negative poles of 

battery.

2.  Отключите положительный и отрицатель-

ный полюсы аккумулятора

3.  Disconnect wire harness from ESC control 

module.

3.  Отключите жгут проводки от блока управ-

ления ESC

4.  Inspect whether the following items have bad 

connection:

4.  Проверьте имеют ли следующие механиз-

мы плохое соединение.

Battery terminal cable

Кабель аккумулятора с разъемом

Negative cable to engine or chassis positive cable 

to engine coil or terminal box Terminal 32 and 

terminal 38 of ESC control module.

Отрицательный кабель к двигателю или по-

ложительный кабель ходовой части к катушке 

двигателя или коробке с выводами. Вывод 32 и 

вывод 38 блока управления ESC.

Ground wire of ESC control module to chassis 

ground wire. Whether above connections are 

good?

Заземлите провод блока управления ESC к 

проводу заземления ходовой части В порядке 

ли вышеупомянутые соединения?

To step 4.

Перейдите к 

шагу 4.

To step 8.

Перейдите к 

шагу 8.

ABS-50

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

Steps

Этапы:

Diagnostic Actions

Диагностические Действия

Expected Value

Расчетное Зна-

чение

Yes

Да

No

Нет

4

4

1.  ESC control module is still disconnected.

1.  Блок управления ESC до сих пор отключен

2.  Battery cable is still disconnected.

2.  Кабель аккумулятора до сих пор отключен

3.  Connect an ohmmeter between terminal 38 

of ESC control module wire harness and 

negative cable of battery.

3.  Подключите омметр между выводом 

38жгута проводки блока управления ESC и 

отрицательным кабелем аккумулятора.

Whether the resistance is within the specified 

range?

Находится ли сопротивление в рамках уста-

новленного диапазона?

Less than 2Ω.

Меньше 2 Ом.

To step 5.

Перейдите к 

шагу 5.

To step 9.

Перейдите к 

шагу 9.

5

5

1.  Connect battery cable.

1.  Подключите кабель аккумулятора

2.  ESC control module is still disconnected.

2.  Блок управления ESC до сих пор отключен

3.  Turn on ignition switch.

3.  Включение зажигания.

4.  Use a voltmeter to measure the voltage 

between terminal 32 and terminal 38 of ESC 

control module wire harness. Whether voltage 

value between two terminals exceeds the 

specified range.

4.  Используйте вольтметр, чтобы измерить 

напряжение между выводом 32 и выводом 

38 проводки блока управления ESC. Пре-

вышает ли величина напряжения между 

выводами заданный диапазон.

Battery voltage

Напряжение 

аккумулятора

To step 11.

Перейдите к 

шагу 11.

To step 10.

Перейдите к 

шагу 10.

6

6

Conduct test for Diagnostic circuit

Проведите испытание диагностической цепи

7

7

Repair charging system and/ or recharge / replace 

battery and/ or find out the cause and repair 

additional leakage of voltage

Отремонтируйте систему зарядки и/или пере-

зарядите/замените аккумулятор и/или найдите 

причину и устраните дополнительную утечку 

напряжения.

Whether the repair is finished?

Завершен ли ремонт?

To step 12.

Перейдите к 

шагу 12.

8

8

If necessary, repair terminal and/ or connector. 

Whether the repair is finished?

Если необходимо отремонтируйте вывод и/ 

или разъем. Завершен ли ремонт?

To step 12.

Перейдите к 

шагу 12.

9

9

Find out the causes and repair the fault of high 

resistance between negative cable of battery and 

wire harness connector of ABS control module.

Найдите причины и устраните неисправность 

высокого сопротивления между отрицатель-

ным кабелем батареи и разъемом жгута про-

водки блока управления ABS.

Whether the repair is finished?

Завершен ли ремонт?

To step 12.

Перейдите к 

шагу 12.

ABS-51

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Anti-lock Braking System

Антиблокировочная Тормозная Система

Steps

Этапы:

Diagnostic Actions

Диагностические Действия

Expected Value

Расчетное Зна-

чение

Yes

Да

No

Нет

10

10

Find out the causes and repair the fault of 

terminal voltage of ESC control module. Whether 

the repair is finished?

Найдите причины и устраните неисправность 

напряжения на выводах блока управления 

ESC. Завершен ли ремонт?

To step 12.

Перейдите к 

шагу 12.

11

11

Replace ESC control module. Whether the repair 

is finished?

Замените блок управления ESC Завершен ли 

ремонт?

To step 12.

Перейдите к 

шагу 12.

12

12

Use a diagnostic instrument to clear DTC. When 

there is a condition to set DTC, whether DTC is 

reset?

Используйте диагностический прибор для 

очистки DTC При наличии условий установки 

DTC, код DTC повторяется?

When there is condition to set DTC, whether DTC 

is reset?

При наличии условий установки DTC, код DTC 

повторяется?

System is 

OK

Система 

исправна.

To step 1.

Перейдите к 

шагу 1.

C0031 (0C) - front left wheel speed sensor: open-circuit/ short-circuit 
C0031 (0C) - датчик скорости переднего левого колеса: разомкнутая цепь / короткозамкну-

тая цепь

Circuit Descriptions:

Описание Цепи:

When wheel is rotating, with the increase of wheel speed, speed sensor can produce a squre wave 

signal. ESC control module uses the frequency of this square wave signal to calculate wheel speed. 

Speed sensor is connected to ESC control module by “twisted pair wire”.
Когда колесо вращается, при увеличении скорости колеса, датчик скорости может производить 

сигнал прямоугольного колебания. Блок управления ESC использует частоту этого сигнала пря-

моугольного колебания для расчета скорости колеса. Датчик скорости подключен к блоку управ-

ления ESC витой парой.

Conditions for Setting DTC:

Условия для Установки DTC.

DTC C0031 (0C) can be set at any time when ESC control module detects that the front left wheel 

speed circuit has open-circuit, short-circuit to the ground wire connection or short-circuit to battery.
DTC C0031 (0C) может быть установлен в любое время, когда блок управления ESC определит, 

что цепь скорости переднего левого колеса разомкнута, короткозамкнута в соединении провода 

заземления или короткозамкнута в аккумуляторе.

Actions to be Taken When Setting DTC:

Действия Необходимые при Установке DTC

1.  Store DTC C00C1 (0C).
1.  Сохраните DTC C00C1 (0C).

2.  Disable all relevant functions.
2.  Блокировка всех соответствующих функций