JAC Trucks. Manual - part 119

with alcohol, if there is no alcohol,
the following steps can be taken:
a. Discharge all the brake fluid, and
fill brake fluid JG3 into the oil reser鄄
voir nearly full for instead, and then
discharge all brake fluid in the
pipeline completely to clean the for鄄
mer brake fluid.
b. Refill the brake fluid according to
specification.
c. After adjusting of the brake system
finishing, free stroke of the brake
pedal should be 8 -12mm, or the
master cylinder will work under ab鄄
normal condition, which will lead to
faults like overheating of the brake
drum.

2.2.1 Service brake
1) Brief description of structure
Service brake adopts hydraulic drum
type, and its front brake and rear
brake adopt double acting leading
shoe type; the service brake is com鄄
posed of brake baseboard, brake re鄄
lease cylinder, brake shoe & liner as鄄
sembly and return spring assembly.
2) Adjusting of the service brake
As the service brake liner is worn
gradually in using, clearance be鄄
tween the liner and the brake drum
increases, it must be adjusted to en鄄
sure braking efficiency. Adjusting is
shown as follows:
Jack up the wheel and take off the
seal stopper, toggle the adjusting
gear of the release cylinder plug ac鄄

cording to arrow direction at base鄄
board adjusting hole side with a
special adjusting screwdriver, at the
same time, rotate the brake drum
come-and-go continuously until the
brake drum is hooped completely,
and then return adjusting gear of the
brake release cylinder plug by 5 -9
teeth to make the clearance between
brake drum and friction disc be 0.2-
0.45mm; after all these, the brake
drum will turn agilely.
3) Using and inspection
After the brake shoe slice is over
worn, it should be replaced for new
one. Surface of the new slice should
be grinded, and there should be no
oil dirt, scratches or chap etc. on the
surface.

Clearance adjusting should be done
in every maintenance class. When
stop the vehicle, touch four brake
drums with hands to check their tem鄄
perature, if the temperature is too
high, readjust the clearance. Seal
condition of the release cylinder
should also be checked regularly, if
there is any oil leak, replace rubber
ring immediately to prevent a series
of faults such as overheating of the
brake drum.
2.2.2. Vacuum power take-off
1) Brief description of structure
2) Vacuum booster equipped to
trucks of HFC1045 series adopts
double diaphragm and is mainly
made up of outer casing return
spring, control valve, rubber film, and

sound damping device etc.
2) Adjusting
The vacuum booster has been ad鄄
justed in the factory; do not disas鄄
semble it in using in case of di鄄
aphragm damage.

渊IX冤Wheel and spare wh -
eel regulator

1. Wheel

1) Brief description
A truck has 7 wheels in all, one of
which is spare wheel and installed
on lower side of the rear frame.
Specification of the tire is 6.50-16 or
6.50R16袁and the air pressure is
about 530Kpa.

2) Using and maintenance
It爷s very important to charge the tire
according to specification, so that a
longer running mileage can be
gained; to run as there is no air or
the air is insufficient is forbidden. It爷s
normal that air temperature of the tire
increases a little in running; to de鄄
crease air pressure by deflating is
forbidden. Check the air pressure in
the tire under cold condition, if size
of the road pattern is proper (two
center prints contact the ground)
when the vehicle is under loading, it
indicates that the tire pressure is nor鄄
mal.
Rust and other sundries on the rims
should be cleaned up when installing
tires, talcum powder had better be

HFC1045

series trucks

60

61

scattered between the inner tire and
the outer tire. Front and rear wheel
nuts should be tightened by two
times in installation; at first, tighten
the nuts in turn to align the wheels,
and then tighten them to specified
torque in diagonal sequence.
After the vehicle running for a certain
time, check the tire nuts for loose鄄
ness, if the nuts are loose, tighten
them according to specified torque.
3) Transposition of tire
Transposition of tires should be done
in 2

nd

class maintenance to ensure

even wearing. Tires are usually
changed with each other across. (As
shown in the right above picture)

2. Spare wheel regulator

1) Description of structure and using

Spare wheel regulator (picture

right below) adopts inner engaged
driving gear of suspension chain
type. The regulator is fixed to the
frame, when rise the spare wheel,
you only need to fix the spare wheel
on the wheel bracket; after rocking it
tightening with hands, return by 15毅in
reversing direction.

2) Maintenance of spare wheel regu鄄
la

Check whether the spare tire is

loose, whether chain and wheel
bracket spring rupture before every鄄
day using; if there is anything wrong,
replace

immediately.

Lubricant

should be applied to the driving
parts of the regulator in case of rust
and for convenient rising.

62

63

IV尧Electrical apparatus

(玉) Starter, generator and regulator

(域) Lighting device

(芋) Accumulator

(郁) Sensor

HFC1045

series trucks

headlamp(old series)

65

(玉) Starter, generator and
regulator

1. Starter

Note:
a) Starter should be connected with
battery correctly.
b) The starter should not be kept
working continuously for more than
15s; it can only start again 1-2 min鄄
utes latter after the last start in case
that the starter heats resulting in a
shorter lifespan.
c) After several continuative failures
of start, check starter, solenoid
switch, battery, wires as well as oil
supply system. Retry after the trouble
is eliminated.

2. Generator and Regulator

Note:

1) Generator should be connected
with regulator correctly and reliably,
and the polarities of generator and
regulator should be matched proper鄄
ly.
2) Never check generator by short-
circuit fire wire and magnetic field.
3) The diode and insulation of gen鄄
erator can be inspected with multi -
meter and ohmmeter. Don爷t use
megohmmeter or AC power of which
voltage exceeds 200v to check; oth鄄
erwise, the diode will be burnt out.

渊域冤Lighting device.

1. Headlight

1. Headlight Four headlights are e鄄
quipped to trucks of this series and
installed on both sides of the cab
symmetrically. The headlight which
adopts double filament bulb has two
different pieces of filaments and can
gives out two different kinds of ray,
the brighter one is used as high -
beam light while the dimmer one is

64

General: schematic diagram of chassis electrical apparatus

1. generator assembly曰 2. Start/choke controller曰 3. Electric choking device bracket曰 4.reverse lamp switch曰
5. Guard ring of starter wire曰 6.low air pressure alarm device曰 7. Starter assembly

HFC1045

series trucks

67

shows normal specific gravity of the
electrolyte.
5) The accumulator should always
being charged. Check voltage of the
accumulator if engine is hard to start.
Charge additionally, if it is detected
that specific gravity of electrolyte is
lower than 1.18~1.20, otherwise, bat鄄
tery plate will be vulcanized and it will
reduce lifespan of the accumulator.
Additional charging should be kept
for 13~16 hours, and it can take in 1/
10 of capacitance into battery. Cut
down the charging current by half af鄄
ter single cell爷s voltage reaches 2.4V,
and the charging time should be 3~5
hours. When the specific gravity of
electrolyte don爷t rise any more, and
this situation keeps for 2 ~3 more

hours, it indicates that the accumula鄄
tor has been charged fully. Table 2
shows the relationship between tem鄄
perature and the corrected specific
gravity value of electrolyte.
6) Protect the joint of terminal post
and wire from dirt and looseness, or
the terminal post will be burnt out. Af鄄
ter tightening the joints, apply a
Vaseline coat on the terminal post
that can protect the joints from rust
and loose contact, so that engine
can start easily.
7) If left unused for a long time, the
accumulator should be removed and
preserved in a place where is dry,
shady, cool, and ventilative Addition鄄
al charging should also be done ev鄄
ery month.

渊IV冤sensor

3. Oil pressure alarm device

1. Fuel level gauge sensor.
The fuel level sensor adopts sliding-
resister type. Floaters rise and drop
with the oil level changing, which
causes the resister to connect or
short-circuit to make the electromag鄄
netic fuel level gauge change. Con鄄
nect terminal of the fuel level alarm
lamp with the indicator light to indi鄄
cate the lowest fuel level.
2. Water temperature gauge sensor
The temperature sensor is a thermis鄄
tor that is mounted in water jacket to
indicate temperature of cooling water
and it matches with the water tem鄄
perature gauge on instrument board.
The water temperature sensor has a

used as dimmer light. When running
in night, turn on the high-beam light
to lighten the road, but switch to dim鄄
mer light when two vehicles pass
each other.
2. Small light Two small lights are in鄄
stalled on both corners of the front
panel; when park in foggy weather or
run on bright road, in which situation,
headlights should not be turned on,
turn on the small lights to indicate
position and size of the vehicle.
3. Fog lamp When run in fog or park,
In order to lighten the road clearly
and indicate position of the vehicle,
the fog lamp should be turned on,
and the fog lamp is installed on both
ends of the bumper.
4. Ceiling lamp Ceiling lamp is in鄄

stalled on cab ceiling, when used for
driving lighting, ceiling lamp inte鄄
grates with inner rear vision mirror,
so that, except for cab lighting, the
situation behind the vehicle also can
be watched.

渊芋冤Accumulator

1. Brief introduction

1冤General
Accumulator equipped to trucks of
this series is aneroid and sealed by
a plastic case, and it has a big ca鄄
pacity as well as a light weight.

2. Use & Note

1) Keep the case clean in case of
self -discharge of the accumulator
that will reduce the capacity.
2) Make sure that the holes on the
upper cap are not jammed, or the
plate will be damaged by the vapor
produced by electrolyzing.
3) The electrolyte level should be
10~15mm higher than the plate. Only
distilled water can be filled into the
accumulator. Never fill the accumu鄄
lator with fountain or river water, for
they will do harm to it.
4) Check specific gravity and level of
the electrolyte regularly. Do it every
10~15 days in winter, while every 5~
10 days in summer. Specific gravity
is measured with gravimeter. Table 1

66

HFC1045

series trucks