JAC Pick-Up. Manual - part 11

 

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JAC Pick-Up. Manual - part 11

 

 

Caution:

Touch the naked portion of the
electrode clamps under no cir鄄
cumstances. Moreover, do not
touch the auxiliary wire con鄄
nected to the positive pole of
the battery with a conductive
part- be careful of short-circuit.
The auxiliary wire shall be ar鄄
ranged properly so as not to be
wound by rotating parts in the
engine!
Do not bend and touch the bat鄄
tery - be careful of corrosion!
Keep naked flame (burning
candle or lit cigarettes) away
from the battery - be careful of

Starting Your Vehicle in an Emergency

explosion!
Should the engine fail to start
immediately and the cranking
may stop after 10 seconds,
restart it about 30 seconds later.
Should the engine start, repeat
the steps reversely to remove
two wires.

4 -11

Caution:

A discharged battery can get
frozen when the ambient temper鄄
ature is lower than 0 degree. Re鄄
member to replace the frozen
battery when using an auxiliary
wire for connection, otherwise it
may explode. Do not allow direct
contact between two vehicles as
conduction may occur when the
positive wire are fitted. The dis鄄
charged battery must be re鄄
moved from the circuit according
to operating requirements.
The engine from the source bat鄄
tery's vehicle is required to be
operated. Note adequate metal

Starting Your Vehicle in an Emergency

contact area shall be available
for connecting clamps, in particu鄄
lar for those secured on the en鄄
gine body.
A - Discharged Battery
B- Source Battery

Use following steps to con鄄
nect the auxiliary wires

1. Connect one end (+) of the
wire (Red usually) to the corre鄄
sponding pole (+ ) of the dis鄄
charged battery A.
2. Connect the other end of the
red wire to positive pole of the
source battery (+).
3. Connect one end (-) of the
wire (Black usually) to the nega鄄
tive pole (-) of the source bat鄄
tery B.
4. Connect the other end of the
black wire to a reliable metal part
reliably attached to the engine
that was unable to be started or
directly to the engine body.

4 -10

OWNER爷S MANUAL

pick-up

Free Travel of Clutch Pedal, mm 5-15
Total Height of Clutch Pedal, mm 178-188
Free Travel of Brake Pedal, mm

6-10

Total Height of Brake Pedal, mm 174-184
Tire Pressure, Front, Kpa

310

Rear, Kpa

350

Tension for Engine Belt, mm

12-14 (For 50N)

Tension for Compressor Belt, mm

8-10 (For 50N)

Tension for Steering Pump Belt, mm 8-10 (For 50N)

Clutch

Dry Single Disc with Diaphragm, spring-loaded,

Torsional absorber

Hydraulic Operation

Gearbox:
Type

Mechanical, Synchronizer for Forward Gears

Gear Ratio, 1st Gear

4.271, 3.986*

2nd Gear

2.283, 2.155*

Main Technical Data

Operating Parameters
Maximum Speed, Km/h

120, 150*

Maximum Slope, %

>30

Fuel Consumption at 50KM/h (Constant),

L/100Km

<8

Braking Distance at 50KM/h, m

臆22

Acceleration Noise, db (A)

臆78

Emission at idle speed, CO
HC
Smoke at Free Acceleration from Diesel Engine,

Rb

3.5

Capacity:
Fuel Tank, L

60

Engine Oil, L

4

Gearbox, L

2.4

Rear Axle, L

2.3

Steering Unit, L

1.0

Radiator, L

11

Adjusting Parameters:

5 -01

WARRANTY POLICY

This warranty does not apply to parts
worn due to natural wear and tear
and damages as a result of misuses
beyond their intended purposes, as
well as damages and losses that re鄄
sult from the use of disqualified fuel
and oils, illegal and improper use,
abuse (for racing or testing purpose),
even in the warranty period.
The consumable parts include bulbs,
brake disks, spark plugs*, filters,
tires, wipers, etc. These consum鄄
ables are warranted for three (3)
months or 10,000Km, whichever oc鄄

cur first.
The other exclusions include some
adjustment and measurement, such
as:
Adjust doors for better sealing in or鄄
der to avoid leakage or wind noise.
Front wheel alignment, tire balancing,
fuel consumption measurement and
engine tuning
The original parts replaced enjoy the
same warranty period as that of the
complete vehicle. The user will re鄄
ceive the original parts when his/her
vehicle is repaired at the franchised

JAC service providers. In this case
the parts can enjoy 12 -month war鄄
ranty coverage as of the date of re鄄
placement.
The manufacturer will assume no du鄄
ties that have not been expressly
defined by laws and regulations and
be responsible for losses due to the
user's violation of instructions clearly
specified in the "Operating Manual".
Please visit www.qiche365.org.cn to
download "User's Report on Defec鄄
tive Automobile Products" for more
information.

4

OWNER爷S MANUAL

pick-up

Port Timing

Exhaust Advance Angle 54毅

54毅

Exhaust Lag Angle

26毅

12毅

Intake Advance Angle

26毅

12毅

Intake Lag Angle

55.5毅

56毅

Fuel Filter

Integrated Steel
housing

Integrated Steel
housing

Air Filter

Dry, cyclonic, paper element

Oil Pump

External gear pump

Oil Filter

Integrated paper full flow filter

Cooling System

Auto -compensated, sealed type,
forced recirculation with centrifugal
pump, ribbon-tubular radiator

Main Technical Data

Electrical System:

Circuit

12V, single-line and negative, minus earth

Battery

90Ah, 68Ah*

Generator

60A, 14V

Engine
Structure

HFC4DA1-1

HFC4GA3(*)

Model

In -line, Four cylin鄄
der, Four Stroke

In -line, Four cylin鄄
der, Four Stroke

Type

Charger, I ntercooler,
Diesel Engine

MPI, Low -pressure
CR Petrol Engine

Bore伊Travel, mm

93伊102

85伊88

Displacement, l

2.771

1.997

Compression Ratio

17.5:1

10:1

Max Power, Kw

68

95

Ignition Sequence

1-3-4-2

1-3-4-2

Max. Torque, N.m/r/min 202/2100-2300

172/3000-4500

Fuel

Diesel

Petrol

Oil

APICI-4,
10W-30/15W-40

SF10W-30/10W-40

Min. f uel consump鄄
tion rate, g/kw.h

臆218

臆270

5 -03

Camber Angle 0毅30忆依20忆; Max. difference between LH

and RH Wheels: 20忆

Kingpin Caster

Angle

2毅45忆依25忆; Max. difference between LH

and RH Wheels: 25忆

Kingpin

Inclination

9毅依30忆

Toe-in

0-3mm

Same exposed length of LH and RH

straight Pull-rods.

Hub and Tires: 310
Hub

6J伊15

Wheel

215/75R15

Brake System

Independent front/rear dual hydraulic

brake system with vacuum booster, se鄄

ries dual chamber brake master cylinder,

load sensing proportioning valve

Service Brake

Front: disk brake; Rear: leading trailing

shoe brake; Drum Diameter: 260mm,

Shoe width:55mm

Hand Brake

Manual operation and cable transmission

for rear brake shoe.

Main Technical Data

3

rd

Gear

1.414, 1.414*

4

th

Gear

1.000, 1.000*

5

th

Gear

0.813, 0.813*

Rev

3.814, 3.814*

Chassis Type
Driveshaft

Split driveshaft with middle support

Rear Axle

Punched and welded axle housing, single-

stage hyperbolic gear. Final drive ratio: i:

4.1; For petrol model: 1:4.55 (*)

Frame

Punched and welded box-type frame

Front
Suspension

Independent suspension, torsion bar spring,

double cross-beam guiding structure, dou鄄

ble-acting telescopic shock absorber

Rear
Suspension

Parabolic tapered leaf spring -based de鄄

pendent suspension with double -acting

telescopic hydraulic shock absorber

Steering

Mechanism

Recirculating ball steering gear

Front Wheel

Alignment

5 -02

OWNER爷S MANUAL

pick-up

Thank you for selecting this JAC pick-up. We sincerely appreciate your trust in our products.

Your Vehicle and Environ鄄
mental Protection

The vehicle you select offers a
wide range of advanced fea鄄
tures, even in terms of environ鄄
mental protection.
This vehicle has been designed
in such a manner that it can min鄄
imize the adverse environmental
impact.
We always believe that you can
do more for the environmental
protection if you are willing to a鄄
bandon something. As a result,
we reject the materials that are
not good for environment such
as FCKW, cadmium and as鄄

bestos in plastic parts.
And we will not use chemical
solutions any longer for painting.
As is known to all, emission for
each engine has been con鄄
trolled to a low level.
You can enjoy quite engine run鄄
ning and low fuel consumption,
which also depends on your
driving habits.
Recovery has been considered
at the time of product design
and it is environment friendly.
Plastic parts are provided with
special marks as benefit intend鄄
ed re -use at the time of recy鄄
cling.

Recycled materials account for
a large proportion in these
plastic parts and in some cases,
it is even 100%.
All parts, including its manufac鄄
turing process, exclude from the
use of freon that could destroy
the ozone.

Your Vehicle and Safety

Your vehicle has typical safety
benefits in both active and pas鄄
sive aspects.
The active safety starts from the
chassis to ergonomic interior
trim design, while the passive
safety begins with the front

5

Vehicle Data

Engine Number

The engine number is stamped
on the cylinder body.

Nameplate

The nameplate is attached on at
the upper left of the front closure
in the engine bay, which details
brand, model, max gross weight,
engine model, unladen mass,
factory number, date of manu鄄
facture, VIN, etc.

VIN

The VIN is stamped or etched
into small metal strips that are
respectively riveted to the RH
side of front end cover of the
dash and obvious position above
rear RH wheel.

5 -04

OWNER爷S MANUAL

pick-up

 

 

 

 

 

 

 

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