Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 213

36836

- Apply MODILAC grease to the threads of the slipper

block (1);

- apply resin for box frames to bolt contact surfaces and

holes in the bracket (2);

- after having aligned the parts, pre-tighten bolts (3) in

cross-wise sequence to a torque of 100 Nm;

- finally tighten bolts (3) to a torque of 420 Nm.

Tightening the U-bolts clamping the leaf spring
to the central pivot

Tighten the leaf spring (4 and 6) clamping nuts (5 and 7) as
follows:

- tighten nuts (5) to a torque of 300 to 500 Nm

- tighten nuts (7) to a torque of 750 to 900 Nm

- tighten nuts (5) to a torque of 750 to 900 Nm

Figure 7

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SUSPENSIONS

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

Fit the pipe (3) of hydraulic pump 99341035 (1) to the bracket
hole (1); operate the pump until the shaft (2) is released from
the bracket (1).
Remove the screw (6) and plate (5) and pull out the shaft (2)
from the bracket (1).

39073

39074

39075

39076

39077

Figure 8

Figure 9

Figure 10

Figure 11

Figure 12

500440

Removing-reassembling the central
support

500442

Removing-reassembling the central
support shaft

500443

Replacing the bearings

500449

Removing-reassembling the bracket

Removing the central support

Using puller 99348002 (5) and counter block 99345055 (4),
pull out the central support (1) from the shaft (3), together
with outer half bearing (2).

Loosen the screw (6) by approx. 1 turn.

Remove the drag links (2 and 3) and take down the bracket (1).
To replace the upper bracket (1, Figure 14), take out the screws
(

⇒) and remove the bracket from the side members.

Using a hydraulic press, remove the inner half bearing (2) from
the shaft bearing (1).

Lift the rear of the vehicle and rest the chassis and axles on
stands.
Remove the wheels.
Remove the leaf spring.
Remove the split ring (6) and cap (5).
Remove the screws (4), plate (3) and adjusting shims (2)
underneath.

Removing the central support shaft

!

Do not remove the screw (6) and plate (5), since in
the next operation this prevents violent ejection of
the shaft (2) from the bracket.

Replacing the bracket

Replacing the half bearings

SUSPENSIONS

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S

TRALIS

AT/AD

To remove the half bearing outer rings (4 and 5) from the
central support (3) use a suitable beater.
To reassemble, use beater 99347094 (2) and, with a press,
partially insert the rings into the central support (3).
Completely reassemble using a hammer, fitted with 99370007
handgrip (1).

39078A

39080

39079

Figure 13

Figure 14

Figure 15

Using tool 99374119 (1), fit the seal ring (2) to the central
support (3).
Then, reinstall the guard ring (4).

Reassembling the bracket

Fasten lower bracket (10) to upper bracket (1) and tighten the
screws to the prescribed torque, following the direction of
arrow B.
If the bracket (1) has also been removed, proceed as follows:

- tighten 2-3-4-5-6-7-8-9 screws in this order until the

components completely adhere;

- tighten the screws to the prescribed torque, following the

direction of arrow A and then arrow B;

- re-tighten to the prescribed torque, following the direc-

tion of arrow A;

- Tightening torque for lower bracket (10) to bracket (1)

fastening screws is 395 to 590 Nm;

- Tightening torque for upper bracket to chassis fastening

screws is 215 to 325 Nm.

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SUSPENSIONS

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

 

 

 

 

 

 

 

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