Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 52

49036

60668

Figure 170

DETAIL OF PUNCH MARKS ON ENGINE FLYWHEEL FOR PISTON POSITIONS

C

= Hole on flywheel with one reference mark,

corresponding to the TDC of pistons 2-5.

D

= Hole on flywheel with two reference marks, position

corresponding to 54

°.

A

= Hole on flywheel with one reference mark,

corresponding to the TDC of pistons 3-4.

B

= Hole on flywheel with one reference mark,

corresponding to the TDC of pistons 1-6.

VIEW OF

HOLES:

A — B — C

VIEW OF

HOLE:

D

49037

Figure 171

α

!

If the teeth of the ring gear mounted on the engine
flywheel, for starting the engine, are very damaged,
replace the ring gear. It must be fitted after heating the
ring gear to a temperature of approx. 200

°C.

!

The crankshaft has a locating peg that has to couple
with the relevant seat on the engine flywheel.

Position the flywheel (1) on the crankshaft, lubricate the
thread of the screws (2) with engine oil and screw them down.
Lock rotation with tool 99360351 (3). Lock the screws (2) in
three phases.
First phase: pre-tightening with torque wrench (4) to a torque
of 120 Nm (12 kgm).

α

Second and third phase: closing to angle of 60

° + 30° with tool

99395216 (1).

Figure 172

Fitting engine flywheel

S

TRALIS

AT/AD

194

F3A ENGINE

Base - January 2003

ENGINE FLYWHEEL

72436

Figure 173

Figure 174

Figure 175

Figure 176

Position the crankshaft with the pistons 1 and 6 at the top dead
centre (T.D.C.).

This situation occurs when:

1.

The hole with reference mark (5) of the engine flywheel
(4) can be seen through the inspection window.

2.

The tool 99360612 (1), through the seat (2) of the engine
speed sensor, enters the hole (3) in the engine flywheel (4).

If this condition does not occur, turn the engine flywheel (4)
appropriately.

Remove the tool 99360612 (1).

- Fit the idle gear (1) back on and lock the screws (2) to the

required torque.

60571

- Apply the gauge 99395219 (1). Check and adjust the

position of the link rod (3) for the idle gear. Lock the screw
(2) to the required torque.

60570

Fit the camshaft (4), positioning it observing the reference
marks (

→) as shown in the figure.

Lubricate the seal (3) and fit it on the shoulder plate (2).

Mount the shoulder plate (2) with the sheet metal gasket (1)
and tighten the screws (5) to the required torque.

73843

195

S

TRALIS

AT/AD

F3A ENGINE

Fitting camshaft

60572

Figure 177

Figure 178

Position the gear (2) on the camshaft so that the 4 slots are
centred with the holes for fixing the camshaft, without fully
locking the screws (5).
Using the dial gauge with a magnetic base (1), check that the
clearance between the gears (2 and 3) is 0.073 — 0.195 mm;
if this is not so, adjust the clearance as follows:

- Loosen the screws (4) fixing the idle gear (3).

- Loosen the screw (2, Figure 175) fixing the link rod. Shift

the link rod (3, Figure 175) to obtain the required
clearance.

- Lock the screw (2, Figure 175) fixing the link rod and

screws (4, Figure 177) fixing the idle gear to the required
torque.

Figure 179

44908

Fit the seals (1) (2) (3) on the injectors.

!

Before refitting the rocker-arm shaft assembly, make
sure that all the adjustment screws have been fully
unscrewed.

Using tool 99360144 (3), fasten the blocks (4) to the rocker
arms (2).
Apply the tool 99360553 (1) to the rocker arm shaft (5) and
mount the shaft on the cylinder head.

73533

5

Fitting pump-injectors

Fitting rocker-arm shaft assembly

Mount:

- The injectors (2) and, using a torque wrench, lock the

bracket fixing screws to a torque of 26 Nm.

- The exhaust brake cylinders (1) and (4) and, using a

torque wrench, fix them to a torque of 19 Nm.

- The crosspieces (3) on the valve stem, all with the largest

hole on the same side.

Figure 180

S

TRALIS

AT/AD

196

F3A ENGINE

Base - January 2003

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  50  51  52  53   ..