Iveco Daily. Manual - part 212

Turn over the rear cover (4).

Take out the O-ring (6).

Using a suitable punch, remove the ball bearing (5). Remove
the tachograph sensor (7) and the reversing light switch (1)
with the washer (2) and extract the push rod (3).

Remove the screws (1) securing the plates (2).
Take out the plates (2).
Turn over the rear cover (4) and remove the bearing (3).

51951a

51944

Figure 47

Figure 48

Disassembling the rear cover bearings

51943

74960

Figure 49

Figure 50

Using universal extractor 99348004 (1), remove the outer
ring (2) of the transmission shaft bearing.

Using the percussion extractor 99340205 (1) and part
99348004 (2), extract the bushing with the ball bearings (3).

Figure 51

Clamp the primary shaft (6) in a vice.
Remove the rods (10 and 11) with the relevant forks. Remove
the forks (3 and 4) and the small blocks.

Remove the RM gear (4).
Remove the snap ring (8) and the tool 9936522 (9).
Remove the input shaft (7).

Support the secondary shaft (2), slacken the screw (1)
and remove the secondary shaft (2).

90214

1

1

104

6 S 380 O.D. TRANSMISSION

D

AILY

Base - May 2004

51410

85945

Figure 52

Figure 53

Remove the screws (1) securing the plates (2).
Take out the plates (2).
Turn over the transmission. Using a suitable punch, remove
the ball bearing (3).

Remove the sliding sleeve (2) for engaging 5

th

- 6

th

gear from

the hub (1) and, taking care as the plugs (5) come out with the
balls (4) and springs (3), recover them.

Using the percussion extractor 99340205 (1) and part
99348004 (2), extract the roller bearing (4-3).

Mark the assembly position of each synchronizing de-
vice on the respective gear.

85944

Figure 54

Figure 55

Tighten the primary shaft (1) in a vice. Remove the
synchroniser ring (4) and the circlip (2). Remove the circlip (3)
from its housing.

Disassembling the main shaft

51948

NOTE

51946

Figure 56

Figure 57

Using universal extractor 99348004 (1), remove the outer
ring (2) of the transmission shaft bearing.

Disassembling the transmission bearings

Using the percussion extractor 99340205 (1) and part
99348004 (2), extract the bushing with the ball bearings (3).

74962

1

3

6 S 380 O.D. TRANSMISSION

105

D

AILY

Base - May 2004

90215

51424

Figure 58

Figure 59

Use the hydraulic vice to remove from the primary shaft (1):
the 1

st

speed gear (8), the spacer (7), the bush (6), the roller

cage (5), the R.M. gear (4) together with the coupling
elements, the synchronising ring (3) and the serrated ring (2).

Remove the sliding sleeve (2) for engaging 1

st

-2

nd

gear from

the hub (1) and, taking care as the plugs (3) come out with
their relative balls (4) and springs (5), recover them.

1

Take out the synchronizer ring (4), middle ring (3), ring (2) and
roller bearing (1).
Using a hydraulic press, remove the 2

nd

gear (10), ring (9),

middle ring (8), synchronizer ring (7), synchronizer assembly
(6) and the bushing (5). Take out the roller bearing (11).

51954

Figure 60

Figure 61

Remove the reverse gear engagement sliding sleeve (2) from
the reverse gear (1). Retrieve hub (1) and pads (3) with
respective balls (4) and springs (5).

85949

85946

85947

Figure 62

Figure 63

Use extractor 99348001 (6) as shown in the figure to extract
the primary shaft (1), the 5

th

gear (7), the synchroniser ring (5),

the hub (4), the circlip (3) and the roller bearing (2).

Remove the roller half cages (1).

1

106

6 S 380 O.D. TRANSMISSION

D

AILY

Base - May 2004

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  210  211  212  213   ..