Iveco Daily. Manual - part 143

Revi - February 2005

490

F1C ENGINE

D

AILY

Base - May 2004

- Refitting

492/13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REPLACING ELECTRO-INJECTORS

492/14

. . . . . . . . . .

- Removal

492/14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

492/14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DETACHING/RE-ATTACHING

THE CYLINDER HEAD

492/15

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal

492/15

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

492/17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ENGINE VIEWS

493

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ENGINE IDENTIFICATION CODE

496

. . . . . . . . . . .

CHARACTERISTIC CURVES

500

. . . . . . . . . . . . . . . .

GENERAL SPECIFICATIONS

502

. . . . . . . . . . . . . . .

ASSEMBLY DATA — CLEARANCES

505

. . . . . . . . . .

TOOLS

510

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EXPERIMENTAL TOOLS

516

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

TIGHTENING TORQUE

523

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

OVERHAULING ENGINE F1C     526

. . . . . . . . . . . .

DISASSEMBLING THE ENGINE AT THE BENCH

526

REPAIRS

536

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CYLINDER BLOCK

536

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checks and measurements

536

. . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking head mating surface on cylinder block

537

CRANKSHAFT

537

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Measuring main journals and crank pins

537

. . . . . .

- Checking crankshaft

538

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Replacing timing control gear

540

. . . . . . . . . . . . . .

ENGINE ASSEMBLY

540

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Assembling main bearings

540

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- Measuring main journal assembly clearance

540

. . .

- Checking crankshaft end float

541

. . . . . . . . . . . . . .

- Assembling rear seal

542

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ENGINE FLYWHEEL

543

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CONNECTING ROD — PISTON ASSEMBLY

543

. . .

- Replacing bearing supporting gearbox input shaft

543

- Pistons

544

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Measuring piston diameter

544

. . . . . . . . . . . . . . . .

Page

- Piston pins

545

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Conditions for correct pin-piston coupling

545

. . . .

- Piston rings

545

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Connecting rods

546

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Bushing

546

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking connecting rods

546

. . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking torsion

547

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking bending

547

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Assembling connecting rod-piston assembly

547

. . .

- Checking for connecting rod — piston distortion

548

- Assembling piston rings

548

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Assembling connecting rod — piston assemblies

in cylinder barrels

548

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Measuring crankpin assembly clearance

548

. . . . . .

- Checking piston protrusion

549

. . . . . . . . . . . . . . .

CYLINDER HEAD

550

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Disassembly

550

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Disassembling valves

550

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking cylinder head seal

551

. . . . . . . . . . . . . . .

- Checking cylinder head mating surface

551

. . . . . . .

VALVES

551

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removing deposits, refacing and checking valves

551

- Checking clearance between valve stem

and valve guide and centring valves

552

. . . . . . . . .

VALVE GUIDES

552

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Replacing valve guides

552

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Boring valve guides

552

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VALVE SEATS

553

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Regrinding - replacing valve seats

553

. . . . . . . . . . .

VALVE SPRINGS

554

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ROCKER ARMS — TAPPETS

554

. . . . . . . . . . . . . . . .

- Checks

555

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ASSEMBLING CYLINDER HEADS

555

. . . . . . . . . . .

- Overhead

556

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Overhead removal

556

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Revi - February 2005

F1C ENGINE

491

D

AILY

Base - May 2004

TIMING SYSTEM

557

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Description

557

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Camshaft

558

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checks

558

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking cam lift and pin alignment

558

. . . . . . . . .

- Assembling overhead

559

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AUXILIARY ORGAN CONTROLS

559

. . . . . . . . . . .

- Cylinder head refitting

561

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TIMING SYSTEM CONTROL

562

. . . . . . . . . . . . . . .

- Replacement of alternator free wheel

567

. . . . . . .

- Timing speed sensor

572

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Engine speed sensor

572

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LUBRICATION

573

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- General

573

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

OIL PUMP/DEPRESSOR UNIT

575

. . . . . . . . . . . . . .

- Oil pump

575

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Characteristic data

575

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Vacuum pump

576

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Oil pressure adjusting valve

576

. . . . . . . . . . . . . . .

- Disassembly

576

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Assembly

577

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Oil filter

577

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Heat exchanger

577

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Disassembly

577

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Assembly

577

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Oil vapour recirculation (Blow-by)

579

. . . . . . . . . .

- Operation

579

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

COOLING

580

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Description

580

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Operation

580

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Electromagnetic pulley

581

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Water pump

581

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Thermostat

581

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page

TURBOCHARGING

582

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Description

582

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Turbocharger

type MITSUBISHI TD 4 HL-13T - 6

583

. . . . . . . . .

REPAIRS

584

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Pressure relief valve

584

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking and adjusting pressure relief valve

584

. . .

- Changing the pressure relief valve

584

. . . . . . . . . .

- GARRET GT 2256 T variable

geometry turbosupercharger

585

. . . . . . . . . . . . . .

- General

585

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Operation at low engine rpm

585

. . . . . . . . . . . . . .

- Operation at high engine rpm

585

. . . . . . . . . . . . .

- Proportional solenoid valve controlling

turbocharger actuator

586

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Actuator

586

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REPAIRS

587

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking and adjusting the actuator

587

. . . . . . . . .

FUEL SUPPLY

589

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HIGH-PRESSURE ELECTRONIC

INJECTION SYSTEM (EDC 16)

589

. . . . . . . . . . .

- General

589

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SYSTEM OPERATION

591

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Self-diagnosis — BLINK CODE

591

. . . . . . . . . . . . .

- Immobilizer recognition

591

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking fuel temperature

591

. . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking engine coolant temperature

591

. . . . . . .

- Checking quantity of fuel injected

591

. . . . . . . . . . .

- Checking idling adjustment

591

. . . . . . . . . . . . . . . .

- Fuel cut-off in release phase

591

. . . . . . . . . . . . . . .

- Checking cylinder balancing on idling

591

. . . . . . . .

- Checking regular engine rotation (anti-sawing)

591

.

- Checking smokiness at exhaust on acceleration

591

Revi - February 2005

492

F1C ENGINE

D

AILY

Base - May 2004

- Checking exhaust gas recirculation

(E.G.R. if present)

591

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking top speed limit

591

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking regular rotation on acceleration

591

. . . .

- Checking glow plug control unit

591

. . . . . . . . . . . .

- Checking activation of air-conditioning system

591

.

- Checking fuel pump

591

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking diesel warming

592

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking cylinder position

592

. . . . . . . . . . . . . . . .

- Checking pilot and main injection timing

592

. . . . .

- Checking injection pressure closed cycle

592

. . . . .

- Fuel supply

592

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Correcting flow rate according

to water temperature

592

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Correcting flow rate to avoid noise,

smoke or overloading

592

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- De-rating

592

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Injection timing electronic test

592

. . . . . . . . . . . . .

- Speed governor

592

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Engine starting

592

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Cold starting

593

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Warm starting

593

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Run up

593

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- After run

593

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Cut-off

593

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Cylinder balancing

593

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Synchronization search

593

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

OPERATION

595

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HYDRAULIC SYSTEM

595

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fuel pipes

595

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fuel pump

596

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Specifications

596

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fuel filter

597

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Tightening torques

597

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- High-pressure pump

598

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page

- High-pressure pump internal structure

600

. . . . . . .

- Working principle

601

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Pressure regulator

604

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Replacing pressure regulator

604

. . . . . . . . . . . . . . .

MECHANICAL SUPPLY PUMP

605

. . . . . . . . . . . . . .

- Hydraulic accumulator (rail)

606

. . . . . . . . . . . . . . .

ELECTRO-INJECTORS

606

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Operation

606

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ELECTRIC/ELECTRONIC COMPONENTS

607

. . . . .

- Electronic control unit EDC 16

607

. . . . . . . . . . . .

- Glow plug electronic control unit

607

. . . . . . . . . . .

- Glow plugs

607

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SENSORS

607

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Engine speed sensor

607

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Camshaft timing sensor

607

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Air temperature and pressure sensor

608

. . . . . . . .

- Fuel temperature sensor

608

. . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fuel pressure sensor

608

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Atmospheric pressure sensor

608

. . . . . . . . . . . . . .

- Engine coolant temperature sensor

608

. . . . . . . . .

- Throttle pedal position sensor

608

. . . . . . . . . . . . .

- Clutch pedal position sensor

608

. . . . . . . . . . . . . .

- Brake pedal position sensor

608

. . . . . . . . . . . . . . .

- Vehicle speed sensor

608

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ACTUATORS

608

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- PWM (Pulse Width Modulation) controls

608

. . . .

TROUBLESHOOTING GUIDE

609

. . . . . . . . . . . . . .

MAIN OPERATIONS ON ENGINE MOUNTED ON VEHICLE

Keep to the following instructions before doing any work on the engine involving components of the fuel supply system.

- Before doing any work on the engine, perform the engine/vehicle fault diagnosis with specific IVECO diagnosis

equipment and print out the results.

- Replacement of the MS6.3 or EDC 16control unit must be authorized by the Help Desk.

- Following components in feed system cannot be overhauled but have to be replaced: pressure relief valve, if present,

fuel pressure sensor, hydraulic accumulator, complete CP1 high pressure feed pump, pressure control valve, electric
injectors.

- All the parts of the Common Rail system are packaged by the supplier in sheets of oiled paper and are stored in

cardboard boxes. They must therefore be protected against moisture and unpacked just prior to assembly.

- The greatest care must be taken over the cleanliness of parts, making sure that when handling or assembling

(starting with straightforward filter and pre-filter replacement) no dirt of foreign bodies can get inside. For this
reason, the plugs protecting the hydraulic parts and sensors must be removed just prior to positioning in their seats.

- Take care over the direction of assembly for all electrical connections.

- All threaded connections must be tightened to the prescribed torque.

- All the quick-coupling connectors (on the engine they are found on the high-pressure pump and on the diesel drain

manifold) must be fully inserted. To drive them out, press on the tabs at the base of the connectors.

Electro-injector

None of the couplings/unions/nuts on the injector body may be handled. It is neither necessary nor permitted to
dismantle the nozzle body or the electromagnet.
If working on the high-pressure pipe, the hexagon on the injector side must be kept stationary with a wrench.
Before working on pipes, make sure the injector is stationary in its seat on the cylinder head.
When assembling/disassembling the injector drain, the retaining spring must not be removed from its seat in the injector:
pushing the spring towards the engine and applying a vertical force on the connector frees the recirculation. When
assembling, rest the recirculation connector in its seat and apply a vertical force while keeping the retaining spring
pressed in the direction of the engine. Fitting in has to be easy.

CP3 High-pressure pump

If working on the high-pressure pipe, the hexagon on the pump side must be kept stationary with a wrench.
Before working on the high-pressure pipe, make sure the pump is secured in its seat.

High-pressure pipes

Each high-pressure pipe must be replaced after disassembly operations.
The couplings must be tightened or loosened with the injectors, hydraulic accumulator (rail) and high-pressure pump
well secured and taking care to keep the hexagon on the component side stationary, space permitting.

Hydraulic accumulator (rail) and accessories

The pressure sensor can be assembled five consecutive times; after that, it must be replaced.
They must be lubricated with a thin layer of oil before being mounted..

F1C ENGINE

492/1

D

AILY

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  141  142  143  144   ..