Iveco Daily Euro 4. Manual - part 198

 

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Iveco Daily Euro 4. Manual - part 198

 

 

General instructions:

- follow all WARNINGS, PRECAUTIONS and safety

instructions reported in this manual;

- bring the vehicle outside in the provided area;

- remove from the area around the Air-Bag covering all

materials and slugs (glasses, tools, components etc.) and
make sure that no inflammable liquids are nearby;

- disconnect the two battery cables (first the negative

cable) and wait for at least 10 minutes before proceeding;

- use a connecting braid (L= about 1 m) with specific

terminal connector for the electric connection with the
module to activate;

- reach the electric module connection (Air-Bag or

electronic pretensioner), following the instructions of this
manual;

- disconnect connector C1 of the pretensioner or Air-Bag

module;

- check whether connector C2 is disconnected from

remote activation device;

- connect the electric connector C1 of the pretensioner or

Air-Bag module to the connecting braid of the remote
activation device;

- connect connector C2 to remote activation device;

- place people in a safe place;

- connect the remote control device to a 12 Volts circuit

or equivalent device;

- press the double activation push-button to activate all

pretensioners and Air-Bag modules at the same time;

- after activating the Air-Bag modules and pretensioners,

leave them cooling before touching them (about 20
minutes);

- after activating the Air-Bag modules and pretensioners,

the vehicle can be scrapped - by squashing or crushing -
and/or recycled, depending on the cases.

ABG= driver Air-Bag
ABP = passenger Air-Bag
C2 = remote activation device connector
C1 = specific pyrotechnic charge connector
L

= main cable, safety distance 10 m

Lb

= braid length

PTG = driver pretensioner

A.

Remote activation device

VEHICLE PYROTECHNIC CHARGES ACTIVATION DIAGRAM,

SINGLE ACTIVATION

8664

ABP

C1

Lb

ABG

PTG

C2

C1

Lb

Lb

C2

C2

C1

C2

L

+12V

A

Figure 14

22

STEERING GEAR

D

AILY

E

URO

4

62107

62108

62108

62109

Disconnect the battery (2) cables (1-3) first the negative cable
(1) then the positive one (3) and insulate them taping the
terminals.

For vehicles without Air-Bag, remove the pressure-fit cover
(2) on the steering wheel.
For vehicles with Air-Bag, turn the steering wheel and position
it as shown in the figure, in order to easily reach the screws (1
and 3) and remove them.

- Lift the Air-Bag module (1) in order to disconnect

connector (2);

- Remove the Air-Bag module (1) from the steering wheel

(3).

Set front wheels in straight running and mark (

→) steering

wheel assembly position (1) on upper steering gear shaft (2)
Remove the steering wheel (1) from the shaft (2).
For vehicles with Air-Bag, make sure not to extract or damage
coil device cable (3).

!

After removal, non-activated Air-Bag modules must
be stored with plate laying on the surface in a suitable
key-locked cabinet.

For all vehicles

Remove fixing nut (4).

For vehicles equipped with Air-Bag

Follow the safety standards given in the relevant chapter and
wait for 10 minutes before proceeding.

Figure 15

Figure 16

Figure 17

Figure 18

STEERING GEAR

23

D

AILY

E

URO

541415

Upper steering gear shaft removal

62110

102313

62112

Figure 19

Figure 20

Figure 21

Remove the two screws (2) and remove the upper protection (1).
Remove the three screws (4) and remove the lower
protection (3).

Cut electric cable fixing clamps and disconnect connectors
(9-10-13).
On vehicles equipped with ESP, take off connector (14) of
steering angle sensor (15) incorporated into the steering
column stalk. Loosen screw (3) locking indicator switch
retaining clamp to gear shaft (1).
Remove the indicator switch (2) from the gear shaft (1).

To remove steering angle sensor (15), you just need to take
off cover (16) and unscrew the three screws (17) that secure
it to the steering column stalk.Mark universal joint (6) assembly
position on lower shaft (8) and loosen the fixing screw (7).
Remove the screws (4-5) and disconnect the upper steering
gear shaft (1) from the lower steering gear shaft (8).
To replace or disassemble switch (12) it is necessary to
unscrew screws (11) using a proper punch or drill them in
order to eliminate the most of material to remove them. Make
sure not to damage switch thread in case of reuse.
At refitting, the new screws (11) must be tightened till the
hexagonal head is sheared from its rod.

Remove the upper steering gear shaft as described in the relevant
chapter (operation 541415). Lift cover (1) from floor. Unscrew
the three fixing screws (2) of lower shaft (3) support (4).

!

Make sure that steering wheel removal has lifted the
top cap of the coil device. If the top cap turns, it will
be necessary to block it by bringing it to the outside.
If you hear a ”click”, it means that the cap is blocked.
For any removals of the winding device, meticulously
observe what specified in “Electric System” section.

Refitting

For refitting reverse removal operations and observe the
following recommendations:
- reconnect shafts and refit steering wheel matching the

marks made during removal operations;

- at refitting, the self-braking nuts and the steering wheel

fixing nut must always be replaced;

- tighten nuts and screws to the prescribed torque;
- after tightening steering wheel fixing nut to upper shaft, it

is necessary to crimp the nut;

- when refitting is completed, carry out operation test on

indicator switch and horn.

541413

Lower steering gear shaft removal

On vehicles equipped with ESP, the steering angle
sensor is fitted inside the steering column stalk. In
this case, you will have to carry out the functional
checks as well as the calibration procedure
described in the relevant chapter of the “Brakes”
section (page 63).

NOTE

24

STEERING GEAR

D

AILY

E

URO

4

62113

Figure 22

Mark universal joint (6) assembly position on hydraulic power
steering (3) shaft.
Loosen screw (7) and remove hydraulic power steering lower
shaft.

Refitting

For refitting reverse removal operations, complying with
upper steering gear shaft refitting operations.

5014

HYDRAULIC POWER STEERING

541413

Hydraulic power steering removal

Proceed as follows to remove the hydraulic power steering:
Loosen front wheel fixing screws or nuts.
Lift the front part of the vehicle, support it by proper stands
and brake rear wheels.
Position tool 99321024 near the wheels, remove wheel fixing
screws or nuts. Remove the wheels.
Remove cap (1) from hydraulic power steering oil tank.
Disconnect pipes (4-5) from hydraulic power steering (3) and
drain system oil into a suitable container.
Steer wheel hubs in both directions to drain out oil from the
system.
Remove nuts (8) fixing kingpins (10) to steering levers (9) and
remove the latter using extractor 99347074.
Loosen the screw (7) fixing the universal joint (6) to the
hydraulic power steering shaft (3).
Remove the fixing screws (2) and remove the hydraulic power
steering (3).

For refitting reverse removal operations and observe the
following recommendations:

- after refitting the hydraulic power steering to the front

cross member or to the driving axle, turn the pinion up
to bring the rack to the end of the stroke. Turn again the
pinion to the opposite direction for a number of turns
equal to half of the turns required to the rack to complete
the whole stroke (approx. 2 turns);

- in this position, set steering wheel in straight running

condition and connect the elastic joint to hydraulic power
steering pinion fork or the universal joint to the hydraulic
power steering.

- At refitting, the self-braking nuts must not be reused but

replaced with new ones.

- tighten screws and nuts to the prescribed torque;
- fill hydraulic power steering system tank in and carry out

the drainage as described in the relevant section;

- check and adjust toe-in as described in the relevant

section.

The only repair operations to carry out on hydraulic
power steering and mechanical steering are the
following: joint head replacement and rubber boots
replacement. In these cases, follow the operations
described in the relevant section.
If defects depending only on the hydraulic power
steering are found, replace it.

Refitting

!

STEERING GEAR

25

D

AILY

E

URO

 

 

 

 

 

 

 

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