Iveco Daily Euro 4. Manual - part 80

 

  Index      Iveco     Iveco Daily Euro 4 - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  78  79  80  81   ..

 

 

Iveco Daily Euro 4. Manual - part 80

 

 

312

F1C ENGINE

D

AILY

E

URO

4

CLUTCH

1

D

AILY

E

URO

SECTION 3

5052

Clutch

Page

DESCRIPTION

3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DIAGNOSTICS

4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHARACTERISTICS AND DATA

7

. . . . . . . . . . .

TIGHTENING TORQUES

13

. . . . . . . . . . . . . . . . .

TOOLS

13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CLUTCH REMOVAL AND REFITTING

14

. . . . . . .

-

Removal

14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHECKS

14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

-

Refitting

15

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

THRUST BEARING REMOVAL

AND REFITTING

15

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HYDRAULIC CLUTCH DRIVE

16

. . . . . . . . . . . . . .

HYDRAULIC CLUTCH DRIVE REMOVAL - REFITTING

18

-

Removal

18

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

-

Refitting

18

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PEDAL BOARD REMOVAL - REFITTING

20

. . . . .

-

Removal

20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

-

Refitting

20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PEDAL BOARD

21

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CLUTCH WITH AUTOMATIC WEAR RECOVERY -

COMBINED WITH 6 AS’300 VD GEARBOX

22

-

Description

22

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

-

Operation

22

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REMOVAL AND REFITTING OF CLUTCH WITH

DEVICE RECOVERY COMBINED

24

. . . . . . . . .

-

Removal

24

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHECKS

24

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

-

Refitting

25

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2

CLUTCH

D

AILY

E

URO

4

The clutch unit consists of the following:

- a driven disk - lined on both sides with friction seals and

fitted with a hub at the centre. Additionally, a hub spring
is provided to make it more elastic and soft;

- a thrust pad - fixed to the cover or body of the friction

clutch mechanism by means of plates that allow for axial
movement when the diaphragm spring is driven by the
collar bearing;

- a diaphragm spring made from a certain number of blades

arranged in a dial form;

- a collar bearing mounted on the diaphragm spring and

locked to the same by means of the split ring. With this
solution it is no longer necessary to adjust the clearance
between the collar bearing and diaphragm spring since
both the components are in contact. Moreover, the clutch
is released by traction of the collar bearing.

52233

Figure 1

The introduction of a diaphragm spring (or Belville washer) as
an elastic driving brings about important advantages, such as:

- smaller axial size and reduced sensibility of the centrifugal

force, due to the absence of the release lever;

- greater constructive accuracy due to the reduced number

of components;

- improved cooling capacity due to the reduced contact

surfaces between diaphragm and disk driver;

- less unbalance;

- easy maintenance thanks to:

1.

no regulation required for clearance;

2.

no further need to level-off the thrust pad.

Finally, it must be noted how the non-linear characteristics of
the diaphragm spring offer a reduced variation of the release
force as the control pedal gradually completes its travel and,
with a load on the disk driver not less than the rated value even
with worn seals.

VIEW OF CLUTCH ASSEMBLY

CLUTCH

3

D

AILY

E

URO

DESCRIPTION

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  78  79  80  81   ..