Iveco Daily Euro 4. Manual - part 64

88336

87801

88337

INTAKE VALVE

Check the valve seats. On finding any slight scoring or burns,
regrind them with an appropriate tool according to the
angles given in Figure 188.
Having to replace them, with the same tool and taking care
not to affect the cylinder head, remove as much material
from the valve seats as possible until, with a punch, it is
possible to extract them from the cylinder head.
Heat the cylinder head to 80

÷ 100°C and, using a suitable

drift, fit in it the new valve seats, previously chilled in liquid
nitrogen.
Using a specific tool, regrind the valve seats according to the
angles given in Figure 188.

Using the milling cutter 99394038 (1), clean the injector seat
of any deposits.

Mount the valves, block the seat of the electro-injectors and
glow plugs; using a suitable tool, check the seal of the
valves/seats.

Using a dial gauge (1), check that, from the plane of the
cylinder head, the valve recessing (2) and the protrusion of
the injector (3) and of the glow plug have the prescribed
value:

- Valve recessing: 0.375

÷ 0.525 mm.

- Injector protrusion: 2.77

÷ 3.23 mm.

- Glow plug protrusion: 3.78 mm.

540661

VALVE SEATS

Recutting and replacing valve seats

Figure 188

Figure 189

Figure 190

EXHAUST VALVE

F1C ENGINE

249

D

AILY

E

URO

62386

50676

75461

75942

Figure 191

Figure 192

Figure 193

Figure 194

Before assembly, check the flexibility of the valve springs with
the tool 99305047. Compare the load and elastic
deformation data with those of the new springs given in the
following figures.

MAIN DATA TO CHECK INTAKE AND EXHAUST

VALVE SPRINGS

COMPLETE ROCKER ARM ASSEMBLY

The rocker arm assembly is composed of the rocker arm (1),
hydraulic tappet (3), made integral with each other by the clip
(2).

540665

VALVE SPRINGS

ROCKER ARMS — TAPPETS

CROSS-SECTION OF THE HYDRAULIC TAPPET

A = 32.44

±0.3, end of stroke

B = 31.30, working position
C = 29.75

±0.25, start of stroke

250

F1C ENGINE

D

AILY

E

URO

4

Under a load of

mm

kg

H 54

Free

H1 45

P 243

±12

H2 35

P1 533

±24

87803

87802

75587

Figure 195

Figure 196

Figure 197

Checks

The sliding surface of the tappets must have no scoring/dents;
replace them if they do.

Using a micrometer, measure the diameter of the tappets
and, using a bore meter, measure the diameter of the seats
in the cylinder head; the difference in the measurements will
give the assembly clearance.

Lubricate the stem of the valves (1) and insert them into the
associated valve guides (4) according to the position marked
during removal. Using tool SP.2264 (2), mount the oil seals
(3) on the valve guides (4).

MAIN DATA HYDRAULIC TAPPETS — SEATS

Position the springs (8) and plates (7) on the cylinder head
(5).

Fit the part (4) of tool 99360260 onto the cylinder head (5)
and secure it with the screws (3).

Fit the part (2) of tool 99360260 onto part (4), screw down
the nut (1) so that by compressing the springs (8) it is possible
to insert the retaining cotters (6); then unscrew the nut (1)
checking that the cotters (6) have settled in correctly.

Repeat these operations on the remaining valves.

ASSEMBLING CYLINDER HEADS

The suction valves (5) are different from the
exhaust ones for a slot (

→) in the centre of the

valve head.

NOTE

F1C ENGINE

251

D

AILY

E

URO