Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 590

FUEL SYSTEM   6C – 19 

 

 

 

•  Install injection pump so that the timing “O” mark on 

the pump gear the arrow mark on the timing gear case 
cover. 

 

6C – 20  FUEL SYSTEM 

GEAR DRIVE MODEL (4JA1TC, 4JH1TC) 

 

Removal Steps 

1.  Disconnect the battery ground cable. 
2. Remove 

the 

intercooler. 

3.  Separate the air cleaner duct from the air cleaner. 
4.  Disconnect the radiator upper hose. 
5.  Remove the air conditioner V-belt. 
6.  Remove the power steering V-belt. 
7.  Remove the power steering oil tank. Place the tank in 

a safe place. 

8.  Remove the fuel filter and its bracket. 
9.  Disconnect the accelerator cable and connector at the 

intake duct. 

10.  Remove the intake duct. 
11.  Remove the accelerator control lever. 

 

 

 

 

 

12.  Remove the check hole cover from the timing gear 

case. 

13.  Rotate the crank pulley until the scissor gear fixing 

hole becomes visible through the check hole (2). 

 

 

 

 

 

 

14.  Insert a lock bolt (M6×1 L=30) into the scissor gear 

fixing hole to prevent the scissor gear from turning. 

Note: 
If the check hole cover is reinstalled with the lock bolt 
still in place, the crank pulley will not turn. 
 

 

 

 

 

 

15.  Rotate the crank pulley to align the crank pulley TDC 

mark and the timing gear case TDC mark. 

16.  Look through check hole (1) to confirm that the 

injection pump alignment mark is visible. If it is not 
visible, turn the crank pulley an additional full turn. 

 

 

 

 

020L200016

 

020L200018

 

015L200004

 

FUEL SYSTEM   6C – 21 

 

 

 

 

 

 

 

 

17.  Remove the fuel piping and the injection pipes. 
18.  Remove the connector from the injection pump. 

 

 

 

 

19.  Remove the injection pump mounting bolts (6 bolts) 

from the timing gear case. 

 

 

 

 

 

 

20.  Remove the injection pump bracket. 
21.  Remove the injection pump and pump gear by pulling 

it toward the rear of the engine. 

 

 

 

 

 

Installation Steps 

Follow the removal procedure in reverse order. 
Pay close attention to the following. 
•  Be sure to align the crank pulley TDC mark and the 

timing gear case TDC mark. 

 

 

 

020L200017

 

080L200006

 

015L200004

 

6C – 22  FUEL SYSTEM 

 

 

•  Install the injection pump and pump gear so that the 

timing mark (dot) on the pump gear is aligned with the 
arrow on the timing gear case cover. 

 

 

 

 

 

Note: 
• 

Do not forget to remove the lock bolt from the 
scissor gear. (if you have forgotten to remove the 
bolt, the bolt will strike the check hole guides and 
the crank pulley will not turn) 

• 

Injection pump Air bleeding is required to start 
the engine when the injection pump has been 
replaced.  

Refer to Injection Pump Air Bleeding (Section 00).

 

 

 

020L200017

 

020L200018