Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 1856

7A2-40  DIAGNOSIS

 

DTC P0710 (Flash Code 15) ATF Temperature Sensor Failure

 

 

ATF 

Temp. 

Sensor

 

TCM 

 

 

B4 (+) 

 

 

 

B14 (-)

 

H23

(8)

 

 

 

(3)

C95

(4)

 

 

 

(14)

 BLU 

Terminal 

Assembly 

BLU/BLK

E54 

(2) 

 

 

 

(8) 

 BLU 

BLU/BLK

 

 

 
Setting Condition: 

•

  The condition in which the voltage of oil temperature sensor is below 0.1V (146

°

C) and ATF temperature 

warning lamp ON in the P or N range lasts for more than 5 minutes. 

 Or 

•

  The vehicle speed exceeds 20 km/h and the voltage of oil temperature sensor exceeds 2.43V (-40

°

C) for more 

than 10 seconds. 

 
Fail Safe: 

•

  The lock-up is inhibited, and TCM is controlled ATF temperature 80

°

C condition as substitute. 

•

  When the engine speed is more than 470 rpm for 10 minuets, the lock-up and gear shift to 4th (over-drive) are 

allowed. 

 
Possible Cause: 

•

  Oil temperature sensor wire open circuit or short circuit. 

•

  Oil temperature sensor malfunction. 

•

  Power supply wire open circuit, short circuit to battery or short circuit to ground between oil temperature sensor 

and TCM terminal B4 (C95). 

•

  Ground wire open circuit or short circuit to battery between oil temperature sensor terminal and TCM terminal 

B14 (C95). 

DIAGNOSIS  7A2-41

 

•

  Poor connection of each connector. 

 
Reference: 
Following output voltage and resistance can be measured by circuit tester. 
Measurement terminal: B4 (C95) and B14 (C95) 
 

Temperature  

Output Voltage (V)

Resistance 

20 

°

C

1.55 

2,500

Ω

 



°

C

1.08 

1,160

Ω

 

60 

°

C

0.7 

  590

Ω

 

 
 
 

7A2-42  DIAGNOSIS

 

DTC P0560 (Flash Code 16) System Voltage Failure

 

 

TCM 

 

 

A1 (+B) 

 

 

 

B5  

 

B15

 

H23

(15)

C95

(5)

 

(15)

BLK/YEL 

BLK 

BLK 

Battery 

C94

(1)

 BLK 

 

 

 
Setting Condition: 

•

  The supply voltage is below 10V and the engine speed exceeds 1000 rpm for more than 1 second. 

 
Fail Safe: 

•

  When the vehicle is running, the gear position selected at the trouble detection is held and the lock-up is 

inhibited. 

•

  After the vehicle stopped, all solenoid operations stop (OFF) and the gear is fixed to the 3rd. (In case of fail-safe 

valve failure, gear shift to 4th (over-drive) is inhibited.) 

 
Possible Cause: 

•

  Alternator or battery malfunction. 

•

  Power supply wire open circuit or short circuit to ground between power supply and TCM terminal A1 (C94). 

•

  Ground wire open circuit or short circuit to battery between ground location and TCM terminal B5 (C95) or B15 

(C95). 

•

  Poor connection of each connector. 

 
 

DIAGNOSIS  7A2-43

 

DTC P0705 (Flash Code 17) Inhibitor Switch Failure

 

 

 

 

             Inhibitor SW

 

 

 
                                        

 

 

TCM 

 

A2 (P) 

 

 

A17 (3) 

 

 

 

B2 (2) 

 

B10 (N) 

 

B11 (D) 

 

B19 (R) 

 

B21 (L) 

C95 

(2) 

 

(10) 

 

(11) 

 

(19) 

 

(21) 

YEL/VIO 

RED/BLK 

 BLU 

BLK/GRN 

Starter Relay 

C94 

(2) 

 

(3) 

 B 

H22

(1)

 

 

 

 

 

(6)

 

 

(4)

 

 

(7)

 

 

(5)

 

 

(2)

P 

 

2 

 

R 

 

N 

 

D 

 

3 

 

L 

 

Start SW 

 

 PNK/BLU 

E51 

(2) 

 

 

(4) 

 

 

(8) 

 

 

(5) 

 

 

(1) 

 

 

(9) 

 

 

(6) 

 

 

(3) 

 

(10) 

 

(7) 

 

(38)

 

(15)

 

(3)

 

(37)

H4

PNK/BLK 

 RED/YEL 

YEL/VIO 

BLK/GRN 

PNK/BLK 

RED/BLK 

BLU 

RED/YEL 

PNK/BLU 

BLK/WHT 

BLK 

 BLK 

 BLK/WHT 

Key Switch 

WHT 

 WHT 

Immobiliser Control Unit