Infiniti QX4 (R50). Manual - part 579

5

CHECK INPUT SIGNAL

Without CONSULT-II

1. Turn ignition switch to “OFF” position.
2. Operate 4WD shift switch and check continuity between the following terminals.

Continuity:

Terminal 40 (ATP switch) and body ground

“4H” position: No continuity should exist.
Between “4H” and “4LO”: Continuity should exist.
“4LO” position: No continuity should exist.

Terminal 25 (Neutral-4LO switch) and body ground

“4H” position: No continuity should exist.
“4LO” position: Continuity should exist.

Terminal 43 (Wait detection switch) and body ground

“4H” position: No continuity should exist. (*1)
“4LO” position: Continuity should exist.

*1: After setting from “4LO” to “4H”, continuity exists while “Wait” function is operating in “4H” position.
(No continuity exists when “Wait” function is canceled.)

SMT787D

SMT849D

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

Check the following.

I

Harness continuity between transfer switch assembly sub-harness connector and
transfer control unit

I

Continuity between transfer switch assembly sub-harness connector and body ground

ATP SWITCH, WAIT DETECTION SWITCH AND NEUTRAL-4LO SWITCH

Diagnostic Procedure (Cont’d)

TF-78

6

PERFORM SELF-DIAGNOSIS AGAIN

After driving for a while, perform self-diagnosis again.
Refer to “Trouble Diagnosis without CONSULT-II”, TF-27.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

1. Perform transfer control unit input/output signal inspection. Refer to “TRANSFER

CONTROL UNIT INSPECTION TABLE”, “TROUBLE DIAGNOSIS — GENERAL
DESCRIPTION”, TF-55.

2. If NG, recheck transfer control unit pin terminals for damage or loose connection with

harness connector.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ATP SWITCH, WAIT DETECTION SWITCH AND NEUTRAL-4LO SWITCH

Diagnostic Procedure (Cont’d)

TF-79

Diagnostic Procedure

NBTF0025

1

CHECK MALFUNCTION

Is this malfunction detected only while driving in reverse?

Yes or No

Yes

©

CHECK A/T PNP SWITCH “R” POSITION.
Refer to AT-99, “DTC P0705 Park/Neutral Position Switch”.

No

©

GO TO 2.

2

CHECK OTHER MALFUNCTION

Are other malfunctions also detected by self-diagnosis and CONSULT-II?
Refer to “Trouble Diagnosis without CONSULT-II”, TF-27 and “Trouble Diagnosis with CONSULT-II”, TF-30.

Yes or No

Yes

©

CHECK FOR OTHER MALFUNCTIONS.
(When other malfunctions are eliminated, clutch pressure switch malfunction display may
disappear.)

No

©

GO TO 3.

3

CHECK 2-4WD SHIFT SOLENOID VALVE AND 4WD SHIFT SWITCH CIRCUITS

Check 2-4WD shift solenoid valve and 4WD shift switch circuits.

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

Check, repair or replace faulty parts.

4

CHECK INPUT SIGNAL

WITH CONSULT-II

©

GO TO 5.

WITHOUT CONSULT-II

©

GO TO 6.

CLUTCH PRESSURE SWITCH

Diagnostic Procedure

TF-80

5

CHECK INPUT SIGNAL

With CONSULT-II

1. Turn ignition switch to “ON” position.
2. Select “ECU INPUT SIGNALS” in Data Monitor.
3. Read out ON/OFF status of “CL PRES SW”.

SMT788D

SMT977D

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Check the following.

I

Continuity between transfer control unit and transfer terminal cord assembly sub-har-
ness connector

I

Transfer sub-harness

I

Clutch pressure switch
Refer to “4WD Solenoid Valve, Clutch Pressure Switch and Line Pressure Switch”,
“COMPONENT INSPECTION”, TF-111.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CLUTCH PRESSURE SWITCH

Diagnostic Procedure (Cont’d)

TF-81