Infiniti QX4 (R50). Manual - part 281

SEF485T

Description

NBEC0353

COMPONENT DESCRIPTION

NBEC0353S01

The vacuum cut valve and vacuum cut valve bypass valve are
installed in parallel on the EVAP purge line between the fuel tank
and the EVAP canister.
The vacuum cut valve prevents the intake manifold vacuum from
being applied to the fuel tank.
The vacuum cut valve bypass valve is a solenoid type valve and
generally remains closed. It opens only for on board diagnosis.
The vacuum cut valve bypass valve responds to signals from the
ECM. When the ECM sends an ON (ground) signal, the valve is
opened. The vacuum cut valve is then bypassed to apply intake
manifold vacuum to the fuel tank.

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM DIAGRAM

NBEC0353S02

SEF373Z

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NBEC0354

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

VC/V BYPASS/V

I

Ignition switch: ON

OFF

ECM Terminals and Reference Value

NBEC0682

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

39

G/W

Vacuum cut valve
bypass valve

[Ignition switch “ON”]

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1491 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE

Description

EC-591

On Board Diagnosis Logic

NBEC0356

Malfunction is detected when vacuum cut valve bypass valve does
not operate properly.

Possible Cause

NBEC0593

I

Vacuum cut valve bypass valve

I

Vacuum cut valve

I

Bypass hoses for clogging

I

EVAP control system pressure sensor and circuit

I

EVAP canister vent control valve

I

Hose between fuel tank and vacuum cut valve clogged

I

Hose between vacuum cut valve and EVAP canister clogged

I

EVAP canister

I

EVAP purge port of fuel tank for clogging

SEF210Y

SEF211Y

SEF239Y

DTC Confirmation Procedure

NBEC0357

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:
For best results, perform test at a temperature of 5 to 30°C (41
to 86°F).

WITH CONSULT-II

NBEC0357S01

1)

Turn ignition switch “ON”.

2)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

3)

Turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds.

4)

Start engine and let it idle for at least 70 seconds.

5)

Select “VC CUT/V BP/V P1491” of “EVAPORATIVE SYSTEM”
in “DTC WORK SUPPORT” mode with CONSULT-II.

6)

Touch “START”.

7)

When the following conditions are met, “TESTING” will be dis-
played on the CONSULT-II screen. Maintain the conditions
continuously until “TESTING” changes to “COMPLETED”. (It
will take at least 30 seconds.)

ENG SPEED

Idle speed or more

Selector lever

Suitable position

Vehicle speed

37 km/h (23 MPH) or more

B/FUEL SCHDL

1.3 - 10 msec

If “TESTING” is not displayed after 5 minutes, retry from
step 3.

8)

Make sure that “OK” is displayed after touching “SELF-DIAG

DTC P1491 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE

On Board Diagnosis Logic

EC-592

RESULTS”.

If

“NG”

is

displayed,

refer

to

“Diagnostic

Procedure”, EC-595.

SEF530Q

Overall Function Check

NBEC0358

Use this procedure to check the overall function of vacuum cut
valve bypass valve. During this check, the 1st trip DTC might not
be confirmed.

WITH GST

NBEC0358S01

1)

Remove vacuum cut valve and vacuum cut valve bypass valve
as an assembly.

2)

Apply vacuum to port A and check that there is no suction from
port B.

3)

Apply vacuum to port B and check that there is suction from
port A.

4)

Blow air in port B and check that there is a resistance to flow
out of port A.

5)

Supply battery voltage to the terminal.

6)

Blow air in port A and check that air flows freely out of port B.

7)

Blow air in port B and check that air flows freely out of port A.

8)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-595.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1491 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE

DTC Confirmation Procedure (Cont’d)

EC-593

Wiring Diagram

NBEC0359

MEC972C

DTC P1491 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE

Wiring Diagram

EC-594