Infiniti M35/M45 Y50. Manual - part 567

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM

EC-741

[VK45DE]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM

PFP:14950

Description

NBS0059R

SYSTEM DESCRIPTION

The evaporative emission system is used to reduce hydrocarbons emitted into the atmosphere from the fuel
system. This reduction of hydrocarbons is accomplished by activated charcoals in the EVAP canister.
The fuel vapor in the sealed fuel tank is led into the EVAP canister which contains activated carbon and the
vapor is stored there when the engine is not operating or when refueling to the fuel tank.
The vapor in the EVAP canister is purged by the air through the purge line to the intake manifold when the
engine is operating. EVAP canister purge volume control solenoid valve is controlled by ECM. When the
engine operates, the flow rate of vapor controlled by EVAP canister purge volume control solenoid valve is
proportionally regulated as the air flow increases.
EVAP canister purge volume control solenoid valve also shuts off the vapor purge line during decelerating and
idling.

PBIB1631E

EC-742

[VK45DE]

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM

EVAPORATIVE EMISSION LINE DRAWING

: Vehicle front

: From next page

1.

Intake manifold collector

2.

EVAP canister purge volume control 
solenoid valve

3.

EVAP service port

NOTE:
Do not use soapy water or any type of solvent while installing vacuum hose or purge hoses.

PBIB2726E

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM

EC-743

[VK45DE]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

: Vehicle front

: To previous page

1.

EVAP canister vent control valve

2.

EVAP canister

3.

EVAP control system pressure sensor

NOTE:
Do not use soapy water or any type of solvent while installing vacuum hose or purge hoses.

PBIB2727E

EC-744

[VK45DE]

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM

Component Inspection

NBS0059S

EVAP CANISTER

Check EVAP canister as follows:

1.

Block port (B).

2.

Blow air into port (A) and check that it flows freely out of port (C).

3.

Release blocked port (B).

4.

Apply vacuum pressure to port (B) and check that vacuum pres-
sure exists at the ports (A) and (C). 

5.

Block port (A) and (B).

6.

Apply pressure to port (C) and check that there is no leakage.

FUEL TANK VACUUM RELIEF VALVE (BUILT INTO FUEL FULLER CAP)

1.

Wipe clean valve housing.

2.

Check valve opening pressure and vacuum.

3.

If out of specification, replace fuel filler cap as an assembly.

CAUTION:

Use only a genuine fuel filler cap as a replacement. If an incor-
rect fuel filler cap is used, the MIL may come on.

EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE

Refer to 

EC-1121

 .

FUEL TANK TEMPERATURE SENSOR

Refer to 

EC-1053

 .

EVAP CANISTER VENT CONTROL VALVE

Refer to 

EC-1128

 .

EVAP CONTROL SYSTEM PRESSURE SENSOR

Refer to 

EC-1144

 .

PBIB2728E

SEF445Y

Pressure:

15.3 - 20.0 kPa (0.156 - 0.204 kg/cm

2

 , 2.22 

- 2.90 psi)

Vacuum:

−

6.0 to 

−

3.3 kPa (

−

0.061 to 

−

0.034 kg/cm

2

 , 

−

0.87 to 

−

0.48 psi)

SEF943S