Infiniti G20 (P11). Manual - part 392

I

In lifting the engine, always use engine slingers in a safe
manner.

I

In removing drive shaft, be careful not to damage grease
seal of transaxle.

I

Before separating engine and transaxle, remove the
crankshaft position sensor (OBD) from the assembly.

I

Always be extra careful not to damage edge of crankshaft
position sensor (OBD) or ring gear teeth.

SEM174D

REMOVAL

NCEM0022S01

1.

Remove engine under covers and engine side cover.

2.

Drain coolant from both cylinder block and radiator. Refer to
MA-14, “Changing Engine Coolant”.

3.

Drain engine oil.

4.

Remove air cleaner assembly and duct.

5.

Remove the battery and battery tray.

6.

Disconnect the following:

I

Vacuum hoses

I

Heater hoses

I

A/T cooler hoses

I

Power steering hoses

I

Fuel lines

I

Wires

I

Harnesses and connectors

I

Throttle cable

I

ASCD cable

I

A/T control cable

7.

Remove the cooling fans, radiator and recovery tank.

8.

Remove front LH and RH wheels and drive shafts. Refer to
AX-10, “Drive Shaft”.

9.

Remove front exhaust pipe.

10. Remove starter and intake manifold support.
11. Remove the drive belts.
12. Remove power steering oil pump and A/C compressor.
13. Set a suitable transmission jack under transaxle. Lift engine

with engine slinger.

SEM092D

14. Remove center member.
15. Remove generator and adjusting bracket.

GI

MA

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ENGINE ASSEMBLY

Removal and Installation (Cont’d)

EM-53

SEM040G

16. Remove engine mounting bolts from both sides, then slowly

lower transmission jack.

SEM195F

17. Remove engine with transaxle as shown.

INSTALLATION

NCEM0022S02

1.

Install in the reverse order of removal.

ENGINE ASSEMBLY

Removal and Installation (Cont’d)

EM-54

Components

NCEM0023

SEM067GA

1.

Rear oil seal retainer

2.

Cylinder block

3.

Water pump

4.

Power steering oil pump adjusting
bar

5.

Front cover with oil pump

6.

Oil strainer

7.

Thrust bearing

8.

Crankshaft

9.

Connecting rod bushing

10. Piston rings
11. Piston
12. Piston pin
13. Connecting rod
14. Connecting rod bearing
15. Aluminum oil pan
16. Rear cover plate
17. Oil pan drain plug
18. Steel oil pan

19. Baffle plate
20. Main bearing cap
21. Pilot converter
22. Drive plate
23. Reinforcement plate
24. Flywheel
25. Pilot bushing
26. Rear plate
27. Main bearing

GI

MA

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CYLINDER BLOCK

Components

EM-55

Removal and Installation

NCEM0024

CAUTION:

I

When installing sliding parts (bearings, pistons, etc.),
lubricate contacting surfaces with new engine oil.

I

Place removed parts such as bearings and bearing caps
in their proper order and direction.

I

When installing connecting rod nuts and main bearing cap
bolts, apply new engine oil to threads and seating sur-
faces.

I

Do not allow any magnetic materials to contact the ring
gear teeth of flywheel or drive plate.

SEM141F

Disassembly

NCEM0025

PISTON AND CRANKSHAFT

NCEM0025S01

1.

Place engine on engine stand (ST0501S000).

2.

Remove cylinder head and timing chain.
Refer to EM-20.

3.

Remove oil pan.
Refer to EM-14.

SEM877B

4.

Remove pistons with connecting rods.

I

To disassemble piston and connecting rod, first remove snap
rings. Heat piston to 60 to 70°C (140 to 158°F) then use pis-
ton pin press to remove pin.

I

When piston rings are not replaced, make sure that piston
rings are mounted in their original positions.

I

When replacing piston rings, if there is no punchmark,
install with either side up.

5.

Remove rear oil seal retainer.

SEM068G

6.

Remove main bearing cap and crankshaft as shown.

I

Bolts should be loosened in two or three steps.

AEM023

Inspection

NCEM0026

PISTON AND PISTON PIN CLEARANCE

NCEM0026S01

1.

Measure inner diameter of piston pin hole “dp”.

Standard diameter “dp”:

21.993 - 22.005 mm (0.8659 - 0.8663 in)

CYLINDER BLOCK

Removal and Installation

EM-56