|
|
|
содержание .. 142 143 144 145 ..
5-161
Управление автомобилем
5
Информация
- Для Европы
• Технически
допустимая
максимальная нагрузка на задний
мост
(мосты)
может
быть
превышена максимум на 15 % и
технически
допустимая
максимальная
полная
масса
транспортного
средства
может
быть превышена на максимум 10
% или 100 кг (220,4 фунтов), в
зависимости
от
того,
какое
значение ниже. В этом случае не
превышайте скорость 100 км/ч
(62,1 мили в час) для транспортного
средства категории M1 или 80 км/ч
(49,7 мили в час) для транспортного
средства категории N1.
• Когда
транспортное
средство
категории M1 буксирует прицеп,
дополнительная
нагрузка,
приложенная
к
сцепному
устройству
прицепа,
может
вызвать
превышение
максимальной
допустимой
нагрузки на шины, но не более чем
на
15
%.
В
этом
случае
не
превышайте скорость 100 км/ч
(62,1 мили/ч) и увеличьте давление
в шинах, по крайней мере, на 0,2
бар.
При буксировке прицепа
Ниже
приведены
несколько
важных
рекомендаций,
если
принято решение о буксировке
прицепа:
• Рассмотрите
вопрос
использования
системы
контроля раскачивания прицепа.
Узнайте у продавца прицепов о
системе контроля раскачивания
прицепа.
• Не
используйте
свой
автомобиль
для
буксировки
прицепа
в
период
обкатки
двигателя, то есть первые 2000
км (1200 миль). Несоблюдение
этого
требования
может
привести к серьезной поломке
двигателя или коробки передач.
• Планируя
использование
прицепа,
обязательно
обратитесь
в
официальный
дилерский
центр
HYUNDAI,
чтобы получить информацию о
дополнительных требованиях,
например, по использованию
буксировочного комплекта и т. п.
• Двигайтесь только с умеренной
скоростью (менее 100 км/ч (60
миль/ч)) или с размещенным
ограничением
скорости
буксировки.
• На
затяжных
подъемах
не
превышайте скорость 70 км/ч (45
миль/ч)
или
обозначенную
дорожным
знаком
максимальную
скорость
буксировки, в зависимости от
того, что меньше.
• Внимательно
изучите
информацию об ограничениях
по
массе
и
нагрузке,
приведенной
на
следующих
страницах.
i
5-162
Управление автомобилем
Масса прицепа
Какова безопасная максимальная
масса прицепа? Его масса никогда
не
должна
превышать
максимальной массы прицепа с
тормозной системой. Но даже такой
прицеп
может
быть
слишком
тяжелым. Это зависит от планов
использования прицепа. Важно все,
например, скорость, высота над
уровнем
моря,
уклоны
дороги,
температура наружного воздуха и
то,
как
часто
автомобиль
используется
для
буксировки
прицепа.
Оптимальная
масса
прицепа может также зависеть от
имеющегося
в
автомобиле
специального оборудования.
Нагрузка на дышло прицепа
Нагрузка на дышло прицепа имеет
большое значение, поскольку она
влияет
на
полную
массу
автомобиля. Нагрузка на дышло
прицепа не должна превышать
более 10% от полной массы
прицепа, загруженного в пределах
максимально допустимой нагрузки
на дышло.
После загрузки прицепа взвесьте
прицеп и затем нагрузку на дышло
по отдельности, чтобы убедиться в
том,
что
они
соответствуют
требованиям.
Если
они
не
соответствуют,
можно
просто
скорректировать их, для этого
просто передвинуть некоторые
предметы в прицепе.
OLMB053047
Нагрузка на дышло
прицепа
Полная масса
прицепа
OLMB053048
Полная нагрузка на
мост
Полная масса
автомобиля
5-163
Управление автомобилем
5
Соблюдайте
следующие
меры предосторожности:
•
Никогда
не
загружайте
заднюю
часть
прицепа
больше,
чем
переднюю
часть. Груз в передней части
прицепа должен составлять
примерно 60% от полного
груза; соответственно, груз в
задней
части
прицепа
должен
составлять
примерно 40% от полного
груза.
•
Никогда
не
превышайте
пределы для максимальной
массы прицепа и тягового
устройства прицепа.
Ненадлежащая
погрузка
может
привести
к
повреждению
автомобиля
и/или
травме.
Проверьте
массы
и
нагрузку
на
коммерческих весах или на
посту дорожной инспекции,
оборудованном весами.
ОСТОРОЖНО
5-164
Управление автомобилем
M/T : Механическая коробка передач
A/T : Автоматическая коробка передач
DCT : Коробка передач с двойным
сцеплением
Позиция
Бензиновый двигатель
1,6 GDI
1,6 T-GDI
2,0 MPI
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
M/T
M/T
M/T
DCT
M/T
A/T
M/T
A/T
Максимальная
масса прицепа кг
(фунтoв)
кг (фунтoв)
Без тормозной системы
650
(1433)
750
(1653)
750
(1653)
750
(1653)
740
(1631)
750
(1653)
750
(1653)
750
(1653)
С тормозной системой
1400
(3086)
1900
(4189)
1900
(4189)
1600
(3527)
1900
(4189)
1600
(3527)
1900
(4189)
1600
(3527)
Максимально допустимая статическая
вертикальная нагрузка на сцепное
устройство
кг (фунтoв)
100 (220)
Рекомендуемое расстояние от центра
заднего колеса до места сцепки
мм (дюймов)
995 (39,2)
Позиция
Дизельный двигатель
1,7 TCI
2,0 TCI
2WD
2WD
4WD
M/T
M/T
M/T
A/T
Максимальная
масса прицепа кг
(фунтoв)
кг (фунтoв)
Без тормозной системы
750 (1653)
750 (1653)
750 (1653)
750 (1653)
С тормозной системой
1400
(3086)
2200
(4850)
2200
(4850)
1900
(4189)
Максимально допустимая статическая
вертикальная нагрузка на сцепное
устройство
кг (фунтoв)
100 (220)
Рекомендуемое расстояние от центра
заднего колеса до места сцепки
мм (дюймов)
995 (39,2)
Указатель масс и расстояний при буксировке прицепа
содержание .. 142 143 144 145 ..
|
|
|