Hummer H3. Manual - part 1552

R. 

If the selector switch is placed in the L position and the up switch is depressed, battery positive 
voltage will be supplied to the left outside rearview mirror vertical motor through the left mirror 
motor down control circuit and ground through the left mirror motor left control circuit. If the 
down switch is depressed, battery positive voltage will be supplied to the left outside rearview 
mirror vertical motor through the left mirror motor left control circuit and ground through the left 
mirror motor down control circuit. 

The remainder of the mirror functions operate in the same manner as described above. Placing the 
power mirror switch in opposing positions, left/right or up/down, will reverse the polarity to the 
mirror motor, reversing the direction of movement. 

AUTOMATIC DAY-NIGHT MIRROR DESCRIPTION AND OPERATION 

Inside Rearview Mirror with the Automatic Day-Night Feature System Components 

The inside rearview mirror with the automatic day-night feature system consists of the following 
components: 

Inside rearview mirror  

Ambient air temperature sensor  

Inside Rearview Mirror with the Automatic Day-Night Feature System Operation 

The mirror has two buttons at the bottom for the reading lamps on the mirror. These buttons are 
also utilized for controlling the automatic day-night ON/OFF functions, compass calibration, 
temperature and compass ON/OFF function and temperature units displayed. 

To turn the automatic day-night mirror OFF, press and hold the left button for approximately 5 
seconds and release when the green light goes off. Repeat to turn back ON. The auto dimming 
feature defaults to ON with every key cycle. 

The inside rearview mirror uses 2 photocell sensors. One sensor is the rear light sensor, located on 
the face side of the mirror, facing the rear of the vehicle. The rear light sensor is used to 
determine light conditions present at the mirror face. The other sensor is the front light sensor, 
located on the backside of the mirror, facing the front of the vehicle. The front light sensor is used 
to determine the exterior light conditions at the front of the vehicle. With a low exterior light 
condition detected by the front light sensor and a high light condition from the rear light sensor, 
the inside rearview mirror will automatically darken the face of the inside rearview mirror. 

With the gear selector lever in the REVERSE position, backup lamp supply voltage is supplied as 

 

2007 Hummer H3 

2007 ACCESSORIES & EQUIPMENT Mirrors - H3

  

an input to the inside rearview mirror. The mirror monitors this input to disable the automatic 
day-night feature. This allows the driver to see objects in the mirror clearly when backing up, 
regardless of the rear light sensor status. 

Compass 

The mirror uses 2 magnetic field sensors for compass direction. One sensor is for north and south, 
the other is for east and west. The mirror supplies a signal and low reference to each sensor. As 
the vehicle travels with or against the earth's magnetic pull, there will be a change in voltage on 
one or both sensors. As a result of the change in voltage, the mirror changes the heading on the 
compass display. 

Temperature Display 

The inside rearview mirror monitors the ambient air temperature sensor. As the outside air 
temperature gets warmer, the ambient air temperature sensor will lower resistance. The inside 
rearview mirror monitors this change and will show this as a warmer temperature on the display. 
Temperatures exceeding 62°C (143°F) will be out of the mirror's temperature range and SC will 
be shown on the temperature display. In colder outside air temperatures, the ambient air 
temperature sensor will raise in resistance. The inside rearview mirror will show a colder 
temperature on the display. Temperatures lower than -40°C (-40°F) will be out of the mirror's 
temperature range which OC will be shown on the temperature display. In cold temperatures such 
as 3°C (37°F) or below, the temperature display will show ICE when the ignition is first turned 
ON. The display will toggle between ICE and the actual outside temperature until the 
temperature update process is complete. 

 

2007 Hummer H3 

2007 ACCESSORIES & EQUIPMENT Mirrors - H3

  

2007 BRAKES 

Park Brake - H3 

SPECIFICATIONS 

FASTENER TIGHTENING SPECIFICATIONS 

Fastener Tightening Specifications 

DIAGNOSTIC INFORMATION AND PROCEDURES 

DIAGNOSTIC STARTING POINT - PARK BRAKE 

Begin the system diagnosis by reviewing the system description and operation. Reviewing the 
description and operation information will help you determine the correct symptom diagnostic 
procedure when a malfunction exists. Reviewing the description and operation information will 
also help you determine if the condition described by the customer is normal operation. Refer to 
Symptoms - Park Brake in order to identify the correct procedure for diagnosing the system 
and where the procedure is located. 

DTC B0005 

Diagnostic Instructions 

Application

Specification

Metric

English

Front Park Brake Cable Bracket Bolt

20 N.m

15 lb ft

Front Park Brake Cable Cowl Bolt (RHD)

20 N.m

15 lb ft

Front Park Brake Cable Lower Bolt (RHD)

20 N.m

15 lb ft

Park Brake Cable Bracket Nut

48 N.m

35 lb ft

Park Brake Cable Clip Bolt

25 N.m

18 lb ft

Park Brake Lever Lower Bracket Nut (RHD)

20 N.m

15 lb ft

Park Brake Lever Side Bracket Bolt (RHD)

20 N.m

15 lb ft

Park Brake Lever Upper Bracket Bolt (RHD)

20 N.m

15 lb ft

Park Brake Lever Upper Nut (RHD)

20 N.m

15 lb ft

Park Brake Pedal Bolt

20 N.m

15 lb ft

Park Brake Pedal Nut

20 N.m

15 lb ft

Park Brake Warning Lamp Switch Bolt

3 N.m

25 lb in

 

2007 Hummer H3 

2007 BRAKES Park Brake - H3

  

 

2007 Hummer H3 

2007 BRAKES Park Brake - H3

  

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category  

DTC Descriptor 

DTC B0005  

In Park Switch Signal Circuit 

Diagnostic Fault Information 

DTC B0005 

Circuit/System Description 

The body control module (BCM) monitors the park brake switch via the park brake switch signal 
circuit. With the park brake applied, the switch is closed and the signal circuit is grounded. The 
BCM will then send a serial data message to the IPC requesting the red brake warning indicator 
be illuminated. 

Conditions for Running the DTC 

Ignition is ON 

Conditions for Setting the DTC 

Vehicle speed is greater than 5 mph (8 km/h)  

The BCM detects the park brake switch signal is grounded  

Action Taken When the DTC Sets 

The red brake warning indicator is illuminated 

Conditions for Clearing the DTC 

A current DTC will clear when the condition for setting the DTC is no longer present  

A history DTC will clear after 100 malfunction free ignition cycles  

Circuit

Short to 

Ground

Open/High 

Resistance

Short to 

Voltage

Signal 

Performance

Park Brake Switch Signal

B0005

-

-

-

 

2007 Hummer H3 

2007 BRAKES Park Brake - H3