Hummer H3. Manual - part 1126

DTC B1488 

Circuit Description 

The generator battery control module controls the generator through the generator turn on signal 
circuit. The signal is a 5-volt pulse width modulation (PWM) signal of 128 Hz with a duty cycle 
of 0-100 percent. Normal duty cycle is between 5-95 percent. If the generator turn on signal 
circuit is 65 percent or greater duty cycle or pulled high to battery positive voltage, 5 volts, then 
DTC B1488 will set. 

DTC Descriptor 

Is the DMM reading equal to the 
specified value?

Go to Step 4  Go to Step 3 

3

Inspect for poor connections at the 
harness connector of the generator 
battery control module. Refer to 
Testing for Intermittent 
Conditions and Poor Connections 
and Connector Repairs . 
Did you find and correct the 
condition?

-

Go to Step 6  Go to Step 5 

4

Repair the short to ground of the 
generator turn on signal circuit. 
Did you find and correct the 
condition?

-

Go to Step 6  Go to Step 5 

5

Replace the generator battery control 
module. Refer to Control Module 
References for replacement, setup 
and programming. 
Did you complete the replacement?

-

Go to Step 6 

-

6

1. Use the scan tool in order to 

clear the DTC.  

2. Operate the vehicle within the 

Conditions for Running the 
DTC, as specified in the 
supporting text.  

Does the DTC reset?

-

Go to Step 2  System OK

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Electrical - H3

  

This diagnostic procedure supports the following DTC: 

DTC B1488 Generator L-Terminal Circuit High 

Conditions for Running the DTC 

Vehicle in RUN mode and Engine Run Flag is False.  

The engine RPM is less than or equal to 0 RPM.  

This diagnostic shall be run every 100 ms.  

Conditions for Setting the DTC 

The generator turn on signal circuit is 65 percent or greater and shorted high to battery voltage, 5 
volts, for greater than 5 seconds. 

Action Taken When the DTC Sets 

The generator battery control module will request the driver information center (DIC) message of 
Service Charging System and commands ON the Battery indicator. 

Conditions for Clearing the DTC 

The generator battery control module determines the fault has cleared. 

Diagnostic Aids 

Recommended Action: 

Correct L-Term short high condition.  

Clear the codes.  

Cycle the ignition.  

If a fault condition persists, replace the module. 

IMPORTANT: You must cycle the ignition after clearing the DTC to turn OFF the 

DIC message of Service Charging System.

IMPORTANT: You must cycle the ignition after clearing the DTC to turn OFF the 

DIC message of Service Charging System and turn OFF the 
battery indicator.

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Electrical - H3

  

DTC B1488 

Step

Action

Values

Yes

No

Schematic Reference: Starting and Charging Schematics 
Connector End View Reference: Engine Electrical Connector End Views

1

Did you perform the Diagnostic 
System Check - Vehicle?

-

Go to Step 2 

Go to 
Diagnostic 
System 
Check - 
Vehicle 

2

1. Ignition ON, engine OFF.  

2. With a DMM, test the generator 

turn on signal circuit of the 
generator battery control 
module.  

Is the DMM reading equal to or 
above the specified value?

4.8 - 5.2 V

Go to Step 4  Go to Step 3 

3

Inspect for poor connections at the 
harness connector of the generator 
battery control module. Refer to 
Testing for Intermittent 
Conditions and Poor Connections 
and Connector Repairs . 
Did you find and correct the 
condition?

-

Go to Step 6  Go to Step 5 

4

Repair the short to battery of the 
generator turn on signal circuit. 
Did you find and correct the 
condition?

-

Go to Step 6  Go to Step 5 

5

Replace the generator battery control 
module. Refer to Control Module 
References for replacement, setup 
and programming. 
Did you complete the replacement?

-

Go to Step 6 

-

1. Use the scan tool in order to 

clear the DTC.  

2. Operate the vehicle within the 

Conditions for Running the 

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Electrical - H3

  

DTC B1492 

Circuit Description 

The generator battery control module monitors the generator through the generator field duty 
cycle signal circuit. The signal is a pulse width modulation (PWM) signal of 128 Hz with a duty 
cycle of 0-100 percent. Normal duty cycle is between 5-95 percent. If the generator field duty 
cycle signal circuit is in the 0-5 percent range or pulled low to ground, then DTC B1492 will set. 

DTC Descriptor 

This diagnostic procedure supports the following DTC: 

DTC B1492 Generator F-Terminal Circuit Low 

Conditions for Running the DTC 

Vehicle in RUN mode and Engine Run Flag is True.  

The engine speed is less that 1,000 RPM.  

DTC B1487 or B1488 is not set as a current DTC.  

This diagnostic shall be run every 100 ms.  

Conditions for Setting the DTC 

The generator field duty cycle signal circuit is less than or equal to 5 percent duty cycle for more 
than 120 seconds. 

Action Taken When the DTC Sets 

The generator battery control module will request the driver information center (DIC) message of 
Service Charging System and commands ON the Battery indicator. 

Conditions for Clearing the DTC 

The generator field duty cycle signal circuit input is greater than 5 percent duty cycle.  

Clear the DTC with a scan tool.  

6

DTC, as specified in the 
supporting text.  

Does the DTC reset?

-

Go to Step 2  System OK

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Electrical - H3