Hummer H3. Manual - part 1096

Fig. 56: Endgate 
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP. 

 

2006 Hummer H3 

2006 GENERAL MOTORS H3

  

2007 ENGINE 

Engine Cooling - H3 

SPECIFICATIONS 

FASTENER TIGHTENING SPECIFICATIONS 

Fastener Tightening Specifications 

DIAGNOSTIC INFORMATION AND PROCEDURES 

DIAGNOSTIC STARTING POINT - ENGINE COOLING 

Begin the system diagnosis with the diagnostic system check. Refer to Diagnostic System Check 
- Vehicle . The Diagnostic System Check - Vehicle will provide the following information: 

The identification of the control modules which command the system  

The ability of the control modules to communicate through the serial data circuits  

The identification of any stored DTCs and their status  

The use of the Diagnostic System Check - Vehicle will identify the correct procedure for 
diagnosing the system and where the procedure is located. 

SCAN TOOL DATA LIST 

Powertrain Control Module 

Application

Specification

Metric

English

Coolant Heater

50 N.m

37 lb ft

Coolant Recovery Reservoir Bolt

10 N.m

89 lb in

Fan Blade Bolt

27 N.m

20 lb ft

Fan Clutch Nut

56 N.m

41 lb ft

Thermostat Housing Bolt

10 N.m

89 lb in

Water Outlet Housing Bolt

10 N.m

89 lb in

Water Pump Bolt

10 N.m

89 lb in

Water Pump Pulley Bolt

25 N.m

18 lb ft

Scan Tool Parameter

Data List

Units Displayed

Typical Data 

Value

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Cooling - H3

  

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Cooling - H3

  

SCAN TOOL DATA DEFINITIONS 

ECT Sensor  

The scan tool displays -39°C to +140°C (-38°F to +284°F). The Engine Coolant 
Temperature (ECT) sensor is mounted in the coolant stream. The powertrain control module 
(PCM) applies 5 volts to the ECT sensor circuit. The sensor is a thermistor which changes 
internal resistance as temperature changes. When the sensor is cold (internal resistance 
high), the PCM monitors a high signal voltage and interprets it as a cold engine. As the 
sensor warms (internal resistance decreases), the voltage signal decreases and the PCM 
interprets the lower voltage as a warm engine. 

SYMPTOMS - ENGINE COOLING 

Visual/Physical Inspection 

Inspect for aftermarket devices which could affect the operation of the Cooling System. 
Refer to Checking Aftermarket Accessories .  

Inspect the easily accessible or visible system components for obvious damage or conditions 
which could cause the symptom.  

Intermittent 

Faulty electrical connections or wiring may be the cause of intermittent conditions. Refer to 
Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections . 

Symptom List 

Refer to a symptom diagnostic procedure from the following list in order to diagnose the 
symptom: 

Ignition Switch in RUN/Engine running/Automatic Transmission in PARK/Manual 

Transmission in NEUTRAL/Air Conditioner is OFF

ECT Sensor

Engine Data 1, 
Engine Data 2, 

Engine Data 3

°C/°F

Varies

IMPORTANT: Review the system operation in order to familiarize yourself with 

the system functions. Refer to Cooling System Description and 
Operation.

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Cooling - H3

  

Engine Overheating  

Loss of Coolant  

Thermostat Diagnosis  

Coolant Heater Inoperative  

Engine Fails To Reach Normal Operating Temperature  

ENGINE OVERHEATED INDICATOR ALWAYS ON 

Engine Overheated Indicator Always On 

Step

Action

Yes

No

DEFINITION: The Engine Hot indicator is always ON.

1

Did you perform the Diagnostic System 
Check - Vehicle?

Go to Step 2 

Go to 
Diagnostic 
System Check - 
Vehicle 

2

Start the engine. 
Does the Check Gages indicator 
illuminate?

Go to Step 3 

Go to Testing 
for Intermittent 
Conditions and 
Poor 
Connections 

3

1. Install a scan tool.  

2. With the scan tool, observe the ECT 

Sensor parameter in the powertrain 
control module (PCM) data list.  

Does the scan tool indicate that the ECT 
Sensor parameter is within the temperature 
range shown on the temperature gage?

Go to Engine 
Overheating

Go to Step 4 

4

Replace the instrument panel cluster (IPC). 
Refer to Instrument Cluster 
Replacement (Left Hand Drive) or 
Instrument Cluster Replacement 
(Right Hand Drive) . 
Did you complete the replacement?

Go to Step 5 

-

5

Operate the system in order to verify the 
repair. 
Did you correct the condition?

System OK

Go to Step 2 

 

2007 Hummer H3 

2007 ENGINE Engine Cooling - H3