Hummer H3. Manual - part 33

Description and Operation  

Charging System Description and Operation 

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Control Module References for scan tool information 

Circuit/System Verification 

Ignition ON, clear the DTC and start the engine. Verify DTC B1516 does not set as current. 

If the DTC sets, replace the GBCM.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

Control Module References for GBCM replacement, setup, and programming 

DTC B151B 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptors 

DTC B151B  

Current Sensor Polarity Error - GBCM 

Circuit/System Description 

 

2008 Hummer H3 

2008 ENGINE Engine Electrical - H3

  

The generator battery control module (GBCM) monitors its internal battery current sensor for 
many charging system operations, and also for diagnostic purposes. If reversed polarity of the 
battery current is sensed, then DTC B151B will set. 

Conditions for Running the DTC 

The engine is not running.  

DTC B1516 is not set.  

Conditions for Setting the DTC 

The GBCM detects positive battery current. 

Action Taken When the DTC Sets 

The regulated voltage control (RVC) is disabled. 

Conditions for Clearing the DTC 

The GBCM detects correct polarity of the battery current. 

Diagnostic Aids 

DTC B151B may set if a battery charger is used. 

Reference Information 

Schematic Reference  

Starting and Charging Schematics 

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Description and Operation  

Charging System Description and Operation 

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

 

2008 Hummer H3 

2008 ENGINE Engine Electrical - H3

  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

Scan Tool Reference  

Control Module References for scan tool information 

Circuit/System Verification 

1. Verify that the GBCM is installed correctly. The GBCM should be installed on the negative 

battery cables, with the sensor coil around the negative cables and facing away from the 
battery, and with the harness connector facing toward the battery. 



If the GBCM is installed backwards or incorrectly, remove and reinstall the GBCM.  

2. Ignition ON, clear the DTC with the scan tool. Verify that DTC B151B does not set. 



If the DTC sets, replace the GBCM.  

Repair Procedures 

Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic procedure. 

Control Module References for GBCM replacement, setup, and programming. 

DTC B1566 

Diagnostic Instructions 

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle prior to using this diagnostic procedure.  

Review Strategy Based Diagnosis for an overview of the diagnostic approach.  

Diagnostic Procedure Instructions provides an overview of each diagnostic category.  

DTC Descriptors 

DTC B1566  

Current Sensor Polarity Check - GBCM 

Circuit/System Description 

The generator battery control module (GBCM) monitors its internal battery current sensor for 
many charging system operations, and also for diagnostic purposes. If reversed polarity of the 
battery current is sensed, then DTC B1566 will set. 

 

2008 Hummer H3 

2008 ENGINE Engine Electrical - H3

  

Conditions for Running the DTC 

The engine is running.  

This diagnostic runs every 50 ms.  

Conditions for Setting the DTC 

The GBCM detects reverse polarity of the battery current. 

Action Taken When the DTC Sets 

The charge indicator turns ON.  

The driver information center (DIC) displays the SERVICE CHARGSYS message.  

The filtered battery current is set to 0.1 amp.  

The generator field control circuit duty cycle is set to 100 percent, battery voltage defaults 
to 13.8 volts.  

Conditions for Clearing the DTC 

The GBCM detects correct polarity of the battery current. 

Reference Information 

Schematic Reference  

Starting and Charging Schematics 

Connector End View Reference  

Component Connector End Views  

Description and Operation  

Charging System Description and Operation 

Electrical Information Reference  

Circuit Testing  

Connector Repairs  

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections  

Wiring Repairs  

 

2008 Hummer H3 

2008 ENGINE Engine Electrical - H3