Honda Odyssey 2004. Manual - part 160

 

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Honda Odyssey 2004. Manual - part 160

 

 

＊０６

−

−

Electronic Control System (cont’d)

PCM Electrical Connections (1999-2000 models)

14-34

Automatic Transmission

System Description (cont’d)

22

23

14

13

12

3

4

11

31

7

15

6

9

15

6

30

29

21

20

9

19

25

26 27 28

21

20

10

9

7

8

21

32

30

29

28

25 26

14

13

6

18

12

19

14

13

1

12

5

16

12

11

10

8

7

5

3

2

1

18

17

16

10

8

7

5

2

25

24

23

22

17

14

11

8

5

4

3

2

1

27

24

23

20

18

17

15

10

9

6

4

3

C26

ECT

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

C18

SG2

VCC2

C28

SENSOR

CIRCUIT

SPEEDOMETER

MULTIPLEX CONTROL
UNIT (DRIVER’S)

A28

ILU

UNIT

CRUISE CONTROL

ABS/TCS UNIT

VB SOL

D5

B22

LG2

B20

LG1

D INDICATOR

D

A14

D4 IND

GAUGE ASSEMBLY

VSS OUT

A9

B24

OP3SW

PRESSURE SWITCH

3RD CLUTCH

2ND CLUTCH
PRESSURE SWITCH

OP2SW

D13

LC

D1

SOLENOID VALVE

LOCK UP CONTROL

SHIFT CONTROL
SOLENOID VALVE C

A/T CLUTCH PRESSURE
CONTROL SOLENOID
VALVE B

VALVE A

CONTROL SOLENOID

A/T CLUTCH PRESSURE

LS BM

B18

LS AM

B8

ATP NP

B14

ATP D3

D9

D

P

R

N

1

2

A/T GEAR
POSITION
SWITCH

A/T GEAR POSITION INDICATOR

N

P

D

D

2

1

R

D6

ATP R

D8

ATP D4

D14

ATP 2

D15

ATP 1

C27

TPS

POSITION

THROTTLE

PCM Connector Terminal Locations

D (16P)

C (31P)

B (25P)

A (32P)

B9

IGP2

D3

SH C

SPEED SENSOR

COUNTERSHAFT

NC

NCSG

D16

D10

D11

D12

NMSG

BK SW

A32

BRAKE LIGHT

SCS

ATSFTP

CRS

A10

A11

A5

CONNECTOR

DATA LINK

PGM FI
MAIN
RELAY

B21

VBU

IGP1

B1

BRAKE SWITCH

NM

MAINSHAFT
SPEED SENSOR

SOLENOID VALVE B

SHIFT CONTROL

SH B

D2

PCM

B10

B2

PG2

PG1

D7

B25

B17

SH A

LS BP

LS AP

SHIFT CONTROL
SOLENOID VALVE A

BATTERY

IG1

IGNITION SWITCH

4

4

3

4

3

03/07/29 09:29:27 61S0X050_140_0037

＊０７

−

PCM Electrical Connections (2001 model)

14-35

D (17P)

A (31P)

B (24P)

C (22P)

E (31P)

PCM Connector Terminal Locations

POSITION SWITCH

BRAKE PEDAL

VALVE

CLUTCH SOLENOID

SHIFT SOLENOID
VALVE C

SHIFT SOLENOID
VALVE B

VALVE A

A13

ECT

ENGINE COOLANT
TEMPERATURE
SENSOR

A28

SG2

VCC2

A30

SENSOR

CIRCUIT

SPEEDOMETER

MULTIPLEX CONTROL
UNIT (DRIVER’S)

E15

ILU

UNIT

CRUISE CONTROL

ABS/TCS UNIT

VB SOL

B24

A25

LG2

A26

LG1

D INDICATOR

D

E5

D4 IND

GAUGE ASSEMBLY

VSS OUT

E26

C19

OP3SW

PRESSURE SWITCH

3RD CLUTCH

2ND CLUTCH
PRESSURE SWITCH

OP2SW

C11

LC

C10

TORQUE CONVERTER

A/T CLUTCH PRESSURE
CONTROL SOLENOID
VALVE B

VALVE A

CONTROL SOLENOID

A/T CLUTCH PRESSURE

LS BM

C8

LS AM

C1

ATP NP

C22

ATP D3

C13

D

P

R

N

1

2

TRANSMISSION
RANGE
SWITCH

A/T GEAR POSITION INDICATOR

N

P

D

D

2

1

R

C21

ATP R

C4

ATP D4

C12

ATP 2

C20

ATP 1

A15

TPS

POSITION

THROTTLE

A2

IGP2

C17

SH C

SPEED SENSOR

COUNTERSHAFT

NC

NCSG

C14

C15

C7

C6

NMSG

BK SW

E9

BRAKE LIGHT

SCS

ATSFTP

CRS

E16

D11

E17

CONNECTOR

DATA LINK

PGM FI
MAIN
RELAY

A1

VBU

IGP1

A3

NM

MAINSHAFT
SPEED SENSOR

SH B

C9

PCM

A4

A5

PG2

PG1

C2

B16

B7

SH A

LS BP

LS AP

SHIFT SOLENOID

BATTERY

IG1

IGNITION SWITCH

16

11

9

5

3

28

19

17

11

8

22

19

17

13

24

23

22

19

12

31

25 26

22

16

14

31

26

22

9

7

6

5

4

3

2

1

12 13 14 15 16

18

20 21

30

29

27

24

23

21

20

11

12

10

8

9

15

14

4

1

2

6

7

21

17 18

20

16

14

13

10

9

7

6

5

3

2

8

23 24

27 28 29 30

20

19

15

13

12

11

10

1

2

3

4

5

6

9

4

4

3

4

3

(cont’d)

03/07/29 09:29:28 61S0X050_140_0038

０４

Electronic Control System (cont’d)

PCM Inputs and Outputs (1999-2000 models)

PCM CONNECTOR A (32P)

Terminal

Number

Wire color

Signal

Description

Measuring Conditions/Terminal Voltage

14-36

Automatic Transmission

System Description (cont’d)

PCM Connector Terminal Locations

A (32P)

B (25P)

C (31P)

D (16P)

The PCM terminal voltage and measuring conditions for the A/T control system are shown.

A5

BLU/GRN

CRS

Downshift signal input from
cruise control unit

When cruise control is used: About 1 V

A9

BLU/WHT

VSS OUT

Vehicle speed signal
detected from countershaft
speed sensor, and sent to
speedometer and odometer

Depending on vehicle speed: Pulsing signal

A10

BRN

SCS

Timing and adjustment
service check signal

With ignition switch ON (II) and DLC open:
5 V
With ignition switch ON (II) and DLC
connected with HDS: 0 V

A14

GRN/BLK

D4 IND

D4 indicator control

When ignition switch is first turned ON (II):
Battery voltage for 2 seconds
In the D4 position: Battery voltage

A28

WHT/RED

ILU

Interlock control

With ignition switch ON (II), brake pedal
pressed, and accelerator pedal released:
Battery voltage

A32

WHT/BLK

BK SW

Brake switch signal output

Brake pedal pressed: Battery voltage
Brake pedal released: 0 V

03/07/29 09:29:29 61S0X050_140_0039

PCM CONNECTOR B (25P)

Terminal

Number

Wire color

Signal

Description

Measuring Conditions/Terminal Voltage

PCM CONNECTOR D (16P)

Terminal

Number

Wire color

Signal

Description

Measuring Conditions/Terminal Voltage

14-37

B1

YEL/BLK

IGP1

Power supply circuit from
main relay

With ignition switch ON (II): Battery voltage
With ignition switch OFF: 0 V

B2

BLK

PG1

Ground

Less than 1.0 V at all times

B8

WHT

LS AM

A/T clutch pressure control
solenoid valve A power
supply negative electrode

B9

YEL/BLK

IGP2

Power supply circuit from
main relay

With ignition switch ON (II): Battery voltage
With ignition switch OFF: 0 V

B10

BLK

PG2

Ground

Less than 1.0 V at all times

B14

WHT/BLU

ATP NP

A/T gear position switch P
and N positions input

In the P and N positions: 0 V
In other than the P and N position: Battery
voltage

B17

RED

LS AP

A/T clutch pressure control
solenoid valve A power
supply positive electrode

With ignition switch ON (II): Pulsing signal

B18

GRN

LS BM

A/T clutch pressure control
solenoid valve B power
supply negative electrode

B20

BRN/BLK

LG1

Ground

Less than 1.0 V at all times

B21

WHT/YEL

VBU

Back-up power supply

Always battery voltage

B22

BRN/BLK

LG2

Ground

Less than 1.0 V at all times

B24

WHT/RED

OP3SW

A/T 3rd clutch pressure
switch signal input

With ignition switch ON (II): Battery voltage
(No 3rd clutch pressure)

B25

ORN

LS BP

A/T clutch pressure control
solenoid valve B power
supply positive electrode

With ignition switch ON (II): Pulsing signal

•
•
•

•
•

•
•

•
•
•
•

D1

YEL

LC

Lock-up control solenoid
valve control

During lock-up conditions: Battery voltage
During no lock-up condition: 0 V

D2

GRN/WHT

SH B

Shift control solenoid valve
B control

Battery voltage in these positions:

1, 2
D4 and D3 in 1st and 2nd gear
P, R, and N

0 V in these positions:

D4 and D3 in 3rd gear
D4 in 4th gear

D3

GRN

SH C

Shift control solenoid valve
C control

Battery voltage in these positions:

1
D4 and D3 in 1st and 3rd gear

0 V in these positions:

2
D4 and D3 in 2nd gear
D4 in 4th gear
P, R, and N

(cont’d)

03/07/29 09:29:29 61S0X050_140_0040

 

 

 

 

 

 

 

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