6 Replace 

ECM 

See 2.12.8.1 Replacement of Engine Control Module. 

 

7 

Use fault diagnosis tester to confirm if DTC is stored again . 

A.  Connect fault diagnosis tester to the data link connector. 

B.  Rotated ignition switch to ON position 

C.  Clear DTC code. 

D.  Start and run the engine at idle speed to warm up the engine for at least 5 min. 

E.  Road test the vehicle for at least 10min. 

F.  Read control system DTC code again to confirm that the system has no DTC code output. 

 

8 Troubleshooting 

No 

Refer to 2.12.7.3 Intermittent Fault 
Inspection for intermittent fault. 

Yes 

Next 

No 

Repair ECM Power Supply Circuits. 

Yes 

883

2.12.7.49 DTC P2104 P2105 P2106 P2110 

1. DTC 

description: 

DTC  P2104 

Mandatory Engine Idling 

 

DTC  P2105 

Forced engine stopping 

 

DTC  P2106 

Restrictions On Engine Performance 

 

DTC  P2110 

Engine Power Management 

When the intake system or throttle body valve air floe control have faults, ETC system can not 
reliably use the throttle to control engine power. 

2.  DTC Code Set Up and Removal Conditions: 

DTC Code 

DTC Detection 
Strategy 

Set(Control Strategy) Conditions

Fault Locations 

P2104 

Protected mandatory 
idle 

When the sensor of the throttle, 
acceleration pedal or brake has 
certain fault, it will be forced into 
the idle mode, and determined as 
fault. 

P2105 

Fault Protection 
Mandatory 
Shutdown 

When the sensor of the 
acceleration pedal, brake or ECM 
has certain fault, it  will  be  forced 
into engine stalling and determined 
as fault. 

P2106 

Fault Protection 
Limits 

When the sensor of the throttle or 
acceleration pedal has certain fault, 
it will be forced into the 
performance limited mode, and 
determined as fault. 

P2110 

Failsafe Power Limit 

When the sensor of the throttle or 
acceleration pedal has certain fault, 
it will be forced into the power 
manage mode, and determined as 
fault. 

—— 

3. Diagnostic 

Steps: 

Note: Before carrying out this diagnosis step, observe the data list on fault diagnosis tester and 

884

analyze the accuracy of the data, as these will help with quick diagnosis. 

A.  Connect fault diagnosis tester to the data link connector. 

B.  Rotated ignition switch to ON position 

C.  Switch on fault diagnostic apparatus power supply 

D.  Select the following menu items: Engine/Read DTC codes. 

E.  Read DTC code 

Results 

DTC Codes Shown 

Go to step 

DTC P2104 P2105 P2106 P2110 

No 

DTC code other than DTC P2104, P2105, 
P2106, P2110 

Yes 

 

2 

Use a fault diagnosis tester to confirm whether the DTC Code is stored again. 

A.  Connect fault diagnosis tester to the data link connector. 

B.  Rotated ignition switch to ON position 

C.  Clear DTC code. 

D.  Start and run the engine at idle speed to warm up the engine for at least 5 min. 

E.  Read control system DTC code again to confirm that the system has no DTC code exported. 

 

3 

Inspect the ECM Power Supply Circuits.

 

A.  Inspect whether ECM power supply circuit is normal. 

B.  Inspect whether ECM ground circuit is normal. 

 

1 

Inspect whether there is any control system DTC code other than DTC 
P2104, P2105, P2106 and P2110.

 

No 

Repair the faulty part. Go to step 5 

Yes 

Yes 

Diagnostic 

No 

Yes 

2.12.7.14 DTC Chapter Index 

No 

885

4 

Replace ECM

 

A. Replaces 

B.  Refer to 2.12.7.11 Crankshaft Position Sensor (CKP) Learn to carry out the crankshaft 

position sensor learn. 

 

5 

Use a fault diagnosis tester to confirm whether the DTC Code is stored again. 

A.  Connect fault diagnosis tester to the data link connector. 

B.  Rotated ignition switch to ON position 

C.  Clear DTC code. 

D.  Start and run the engine at idle speed to warm up the engine for at least 5 min. 

E.  Read control system DTC code again to confirm that the system has no DTC code exported. 

 

6 Troubleshooting 

5. Maintenance 

guide 

Replace ECM. Refer to 2.12.8.1 Replacement of Engine Control Module.   

No 

Refer to 2.12.7.3 Intermittent Fault 
Inspection for intermittent fault. 

Yes 

Next 

886