Freightliner Business Class M2. Manual - part 21

Detroit Drive Axle Lubricants

*

IMPORTANT: Lubricant used in Detroit rear axles must

meet Mercedes-Benz specification 235.20 (mineral) or

235.8 (synthetic). Mobil Delvac

™

Gear Oil A 80W-90 and

Mobilube

™

HD-A Plus 80W-90 meet specification 235.20.

Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90 and Mobilube 1 SHC

75W-90 meet specification 235.8. For more product

information, see http://bevo.mercedes-benz.com.

Type

Ambient Temperature

SAE

Viscosity

Grade

Synthetic Oil

–40°F (–40°C) and up

†

75W–90

*

Detroit rear axles do not require the use of friction modifiers.

†

There is no upper limit on the ambient temperature, but axle sump tem-

perature must never exceed 250°F (121°C).

Table 1, Detroit Drive Axle Lubricants

Detroit Rear Axle Lubricant Capacity

Axle

Oil Capacity:

Quarts (liters)

Forward-Rear, Model 4

15.9 (15.0)

*

Single and Rearmost Tandem,
Model 4

10.6 (10.0)

*

Single, Model 2

7.5 (7.0)

†

*

Actual oil capacity might vary slightly depending on gear ratio.

†

Approximate quantity; includes 0.5 quart (0.5 liter) for each wheel end

and with the drive pinion at 3 degrees.

Table 2, Detroit Rear Axle Lubricant Capacity

Meritor

1.

Clean the oil fill hole plug located in the carrier or
the side of the axle housing and the area sur-
rounding it. See

Fig. 2

. Remove the plug.

NOTE: Some Meritor axles have a small tapped
and plugged hole located below the housing oil

fill hole. This smaller hole is for the lubricant
temperature sensor only and must not be used
as a fill or level hole.

2.

When the vehicle is on level ground, the lubri-
cant must be level with the bottom of the oil fill
hole. If low, add lubricant. See

Table 3

for ap-

proved axle lubricants and see

Table 4

or

Table 5

for axle capacities.

35–02 Axle Breather Checking

The axle housing breather must remain clean. See

Fig. 2

. When the axle lubricant level is checked,

check that the axle breather is open. Check more
often under poor operating conditions. If the breather
is plugged, clean it or replace it as needed.

Meritor Drive Axle Recommended Lubricant

Lubricant Type

Ambient Temperature

Viscosity Grade

Meritor Specification

Hypoid Gear Oil API Service
Classification GL–5

10°F (–12.2°C) and up

*

85W–140

0–76–A

–15°F (–26.1°C) and up

*

80W–90

0–76–D

–40°F (–40°C) and up

*

75W–90

0–76–E

–40°F (–40°C) to 35°F (2°C)

75W

0–76–J

–40°F (–40°C) and up

*

75W–140

0–76–L

06/07/94

f350062a

1

2

3

1.

Axle Housing Breathers

2.

Carrier Oil Fill Plugs

3.

Interaxle Differential

Fig. 2, Fill Hole Plug and Axle Housing Breather

Locations

Rear Axle

35

Business Class M2 Maintenance Manual, August 2015

35/2

Meritor Drive Axle Recommended Lubricant

Lubricant Type

Ambient Temperature

Viscosity Grade

Meritor Specification

Synthetic Gear Oil

–40°F (–40°C) and up

*

75W–90

0–76–N

–40°F (–40°C) and up

*

75W–140

0–76–M

*

There is no upper limit on the ambient temperature, but axle sump temperature must never exceed 250° (121°C).

Table 3, Meritor Drive Axle Recommended Lubricant

Meritor Drive Axle Lubricant Capacities for Single

Axles

Axle Model

Capacity

*

:

pt (L)

MS–10–113D

14 (6.6)

MS–12–113D

15 (7.1)

RS–13–120

18.4 (8.7)

RS–15–120

14.3 (6.8)

RS–17–145

33.6 (15.9)

RS–17–144

32.3 (15.3)

RS–19–144

32.3 (15.3)

RS–19–145

33.2 (15.7)

RS–21–145

32.3 (15.3)

RS–21–160

39.5 (18.7)

RS–21–230

38.9 (18.4)

RS–23–160

39.5 (18.7)

RS–23–161

39.5 (18.7)

RS–23–186

47.3 (22.4)

RS–23–240

37.4 (17.7)

RS–26–185

38.0 (18.0)

RS–30–185

38.0 (18.0)

*

Quantities listed are approximate and include 1 pint (0.5 liter) for each

wheel end and with the drive pinion at 3 degrees.

Table 4, Meritor Drive Axle Lubricant Capacities for

Single Axles

Meritor Drive Axle Lubricant Capacities for Tandem

Axles

Axle Model

Axle Position

Capacity

*

RT–40–145

Forward

30.2 (14.3)

Rear

25.8 (12.2)

RT–40–145P

Forward

30.2 (14.3)

Rear

25.8 (12.2)

Meritor Drive Axle Lubricant Capacities for Tandem

Axles

Axle Model

Axle Position

Capacity

*

RT–40–160

Forward

39.1 (18.5)

Rear

34.4 (16.3)

RT–44–145
RT–44–145P

Forward

29.3 (13.9)

Rear

25.1 (11.9)

RT–46–160

Forward

39.1 (18.5)

Rear

34.4 (16.3)

*

Quantities listed are approximate and include 1 pint (0.5 liter) for each

wheel end and with the drive pinion at 3 degrees.

Table 5, Meritor Drive Axle Lubricant Capacities for

Tandem Axles

35–03 Axle Lubricant Changing

and Magnetic Plug
Cleaning

A regular schedule for changing the axle lubricant in
a particular vehicle and operation can be accurately
determined by analyzing oil samples taken from the
axle at specified intervals or mileages. Lubricant sup-
pliers frequently make their laboratory facilities avail-
able for determining the useful life of their product
under actual service conditions. The final schedule
that is recommended may, for economic reasons, be
related to lubricant changes that are governed by
climatic conditions and magnetic plug maintenance.
Change lubricant type and viscosity as climatic tem-
peratures demand, regardless of vehicle mileage or
established change schedule.

The normal operating temperature of compounded
lubricants during the summer season is about 160 to
220°F (71 to 104°C). The chemicals and additives
that give these lubricants increased load carrying ca-
pacity oxidize faster at temperatures above 220°F
(104°C), contributing to more rapid lubricant deterio-
ration. For this reason lubricants of this type that op-

Rear Axle

35

Business Class M2 Maintenance Manual, August 2015

35/3

erate continuously at high temperatures must be
changed more frequently.

NOTICE

Failure to change the axle lubricant at more fre-
quent intervals, when adverse operating condi-
tions require, could result in axle damage.

Detroit

™

IMPORTANT: On Detroit axles, the oil change
interval for long haul vehicles can be extended
to 500,000 miles (800 000 km) for axles with
weight ratings of 34,000 to 40,000 lb (15 000 to
18 000 kg) using synthetic lubricant if a lubricant
analysis shows adequate quality. Oil must be
changed at least every four years, and more
often if the axle is exposed to high temperatures
and steep grades.

1.

Park the vehicle on a level surface, shut down
the engine, and set the parking brake. Chock the
tires.

2.

Clean the fill plug and the area around it. In the
axle housing rear cover, remove the plug from
the oil fill hole. See

Fig. 3

.

CAUTION

Be careful when draining the axle oil. It may be
very hot, and could cause personal injury if it con-
tacts the skin.

3.

Place a drain pan under the rear axle drain plug.
Drain the oil when it is warm. At this tempera-
ture, the oil will run more freely and ensure that
the axle is flushed.

4.

Clean the fill and drain plugs. Change them if
necessary.

4.1

For magnetic plugs, use a piece of key
stock or any other convenient steel slug
to short the two magnetic poles and divert
the magnetic field.

4.2

Clean away the collected material depos-
ited on each pole. Magnets will rapidly
lose their effectiveness as collected mate-
rial bridges the gap between the two
poles.

4.3

After the first oil is changed, inspect the
drain plug each time for large quantities
of metal particles.

4.4

After cleaning, install the drain plug(s)
and tighten to 30 lbf·ft (41 N·m).

1

2

4

3

2

B

A

12/07/2010

f350509a

A. Front View

B. Rear View

1.

Axle Breather

2.

Breather Hose

3.

Temperature Sensor Port

4.

Oil Fill Plug

Fig. 3, Detroit Tandem Axle (forward axle shown)

Rear Axle

35

Business Class M2 Maintenance Manual, August 2015

35/4

5.

Fill the axle with the recommended lubricant.
See

Table 1

for recommended lubricants and

Table 2

for lubricant capacities.

NOTE: Some Detroit axles have a small
tapped and plugged hole near and below the
housing oil fill hole. This smaller hole is for a
lubricant temperature indicator only, and
should not be used as a fill or level hole.

5.1

Fill the axle through the oil fill hole. Lubri-
cant should be level with the bottom of
the oil fill hole. To check fluid level, see

Fig. 1

.

5.2

Install and tighten the fill plug 30 lbf·ft (41
N·m).

Meritor

Axle Draining

1.

Remove the plug at the bottom of the housing
and drain the lubricant while the unit is warm.
Allow enough time for all the old lubricant to
drain completely.

2.

Clean the drain plugs. For magnetic drain plugs,
a piece of key stock or any other convenient
steel slug may be used to short the two magnetic
poles and divert the magnetic field.

NOTE: Meritor recommends using magnetic
plugs with elements having a minimum pickup
capacity of two pounds (one kilogram) of low-
carbon steel in plate or bar form. Magnets will
rapidly lose effectiveness as collected material
bridges the gap between the two poles. Clean
or change the plugs before this occurs. It may
be necessary to clean or change the plugs one
or more times between lubrication change inter-
vals.

3.

After cleaning the drain plugs, install and tighten
the plugs 35 lbf·ft (47 N·m).

Axle Filling

1.

With the vehicle on a level surface, fill the axle
housings to the bottom of the oil fill hole (in the
carrier or housing) with lubricant. See

Table 3

for

approved axle lubricants and see

Table 4

or

Table 5

for axle capacities.

NOTE: Some Meritor axles have a small tapped
and plugged hole located below the housing oil
fill hole. This smaller hole is for the lubricant
temperature sensor only and must not be used
as a fill or level hole.

2.

Install the fill hole plug and tighten it 35 lbf·ft (47
N·m).

3.

After filling the carrier and housing assembly with
lubricant, drive the vehicle unloaded for one or
two miles (two or three kilometers) at speeds not
to exceed 25 mph (40 km/h) to thoroughly circu-
late the lubricant throughout the assembly.

Rear Axle

35

Business Class M2 Maintenance Manual, August 2015

35/5