Ford Explorer (2015+). КОНТРОЛЬ ВНУТРЕННЕГО КЛИМАТА

Ford Explorer (2015+). КОНТРОЛЬ ВНУТРЕННЕГО КЛИМАТА

Общие советы

Примечание: Длительное использование рециркулирующего воздуха может привести к запотеванию окон.

Примечание: Может ощущаться небольшой поток воздуха от вентиляционных каналов пространства для ног независимо от настройки функции распределения потоков воздуха.

Примечание: Для минимизации влаги внутри салона не управляйте автомобилем с отключенной или с постоянной включенной системой рециркуляции воздуха.

Примечание: Не помещайте предметы под передние сидения, так как может быть нарушена подача потоков воздуха к задним сидениям.

Примечание: Удалите снег, лед или листья из зоны забора воздуха у основания ветрового стекла.
Примечание: Чтобы сократить время установления комфорта в жаркую погоду, необходимо проехать со слегка открытыми окнами в течение 2-3 минут после запуска двигателя, пока не проветрится автомобиль.

В прохладную погоду, при использовании системы управления микроклиматом, можно сократить расход топлива, если вместо кондиционирования воздуха использовать воздух с улицы.

• Поверните кнопку управления температурой воздуха таким образом, чтобы температура салона была задана на 60 °F (15.5 °C).

• Направьте распределение воздуха на панель или на пол (или туда и сюда).

• Нажмите A/C, чтобы выключить кондиционирование воздуха.

• Нажмите кнопку рециркуляции воздуха, чтобы свежий воздух пошел в автомобиль.

• Нажимайте кнопку маленького вентилятора, пока вентилятор не будет установлен на минимальное значение.

Автоматическое управление микроклиматом

Примечание: Нет необходимости изменять настройки, когда температура в салоне очень высокая или низкая. Система максимально быстро автоматически настроится на обогрев или охлаждение салона в зависимости от выбранной температуры. Для повышения эффективности функционирования системы панель приборов и боковые вентиляционные каналы должны быть полностью открыты.

Примечание: При выборе AUTO при низких внешних температурах система направит поток воздуха в вентиляционные каналы ветрового стекла и боковых окон. В дополнение, вентилятор может работать на более низкой скорости, пока двигатель разогревается.

Примечание: При выборе AUTO при достаточно высоких температурах наружного воздуха или когда жарко в салоне система автоматически включает режим рециркуляции воздуха для более быстрого охлаждения салона. При достижении в салоне выбранной температуры воздуха система автоматически переключается на наружный воздух.

Режим быстрого прогрева салона

1. Нажмите кнопку AUTO.

2. Установите регулятор температуры в необходимое положение.

Рекомендуемые настройки для обогрева

1. Нажмите кнопку AUTO.

2. Установите регулятор температуры в необходимое положение. При выполнении необходимых настроек берите за начальную точку 72 °F (22 °C).

Режим быстрого охлаждения салона

Нажмите кнопку MAX A/C.

Рекомендуемые настройки для охлаждения

1. Нажмите кнопку AUTO.

2. Установите регулятор температуры в необходимое положение. При выполнении необходимых настроек берите за начальную точку 72 °F (22 °C).

Защита от запотевания боковых окон в холодную погоду

1. Нажмите кнопки обдува стекла и панели.

2. Выберите A/C.

3. Установите регулятор температуры для поддержания комфортного микроклимата. При выполнении необходимых настроек берите за начальную точку 72 °F (22 °C).

4. Установите вентилятор на максимальную скорость.

5. Направьте крайние вентиляционные каналы панели приборов в сторону боковых окон.

6. Для увеличения потока воздуха через внешние вентиляционные каналы панели приборов закройте вентиляционный канал посередине панели приборов и сзади центральной консоли.

содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..