|
|
|
содержание .. 7 8 9 10 ..
37
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
F0Q0654m
После окончания регулиров
-
ки
необходимо
проверить,
надежно ли зафиксировано
сиденье,
попробовав
сдви
-
нуть его в продольном направлении.
Не надежная фиксация сиденья может
стать причиной неожиданного переме
-
щения сиденья во время движения и,
как следствие, привести к потере конт
-
роля над автомобилем.
СИДЕНЬЯ
ПЕРЕДНИК СИДЕНЬЯ С РУЧ
-
НОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ рис. 27
Регулировка сиденья в продольном
направлении
Потяните рычаг
А
(на внутренней части
сиденья) вверх и переместите сиденье
вперед или назад: при правильной по
-
садке руки водителя должны слегка быть
согнуты в локтях, а кисти удобно лежать
на рулевом колесе.
Регулировка сиденья по высоте
Несколько раз потяните/отожмите ры
-
чаг
В
вверх/вниз для регулировки си
-
денья по высоте.
ВАЖНО: Во время регулировки водитель
должен сидеть на сиденье.
Регулировка угла наклона спинки
сиденья
Вращая рукоятку С, отрегулируйте угол
наклона спинки сиденья.
Регулировка поясничного подпора
(дополнительное оборудование)
Вращая рукоятку D, отрегулируйте поло
-
жение поясничного подпора.
Допускается производить регу
-
лировки только на стоящем ав
-
томобиле.
Рис. 27
Обивка автомобиля облада
-
ет достаточной прочностью и
износостойкостью для того,
чтобы выдерживать нагрузки
при повседневной эксплуатации авто
-
мобиля. Это однако не исключает воз
-
можность повреждения ткани метал
-
лическими предметами (например,
пряжками, запонками, застежками)
или другими аксессуарами одежды.
38
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА БЕЗО
-
ПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
F0Q0013m
F0Q0601m
Рис. 28
Рис. 29
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ
РЕГУЛИРОВКОЙ
(дополнительное оборудование)
Рис. 28
Электроприводы
регулировки
сиденья
функционируют только, когда ключ в за
-
мке зажигания находится в положении
"MAR"
или в течение 1 мин. после пово
-
рачивания ключа в положение
"STOP"
или его извлечения.
При открывании одной из передних две
-
рей положение сиденья, расположенного
со стороны открытой двери, можно регу
-
лировать, пока дверь не будет закрыта, но
не дольше 3 мин.
Органы управления положением
сиденья:
Многофункциональный переключатель
A:
регулировка сиденья по высоте;
регулировка сиденья в продольном
направлении.
Многофункциональный переключатель
В:
регулировка угла наклона спинки си
-
денья
регулировка поясничного подпора
Подогрев сидений (дополнительное
оборудование)
Рис. 29
Когда ключ в замке зажигания находит
-
ся в положении
"MAR"
, нажмите кнопки
C
для вкл./выкл. подогрева сидений.
При включении подогрева загорится
встроенный в кнопку светодиод.
39
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
F0Q0655m
F0Q0656m
Рис. 30
Рис. 31
ПОДГОЛОВНИКИ
ПЕРЕДНИЕ
Можно изменять высоту установки под
-
головников, фиксация подголовников в
заданном
положении
осуществляется
автоматически.
Подъем:
поднимайте
подголовник,
пока не услышите щелчок блокирую
-
щего устройства.
Опускание: нажмите кнопку
A
(см.
р±с. 30
) и опустите подголовник.
В некоторых модификациях установлены
активные подголовники передних сиде
-
ний, которые призваны ограничить пе
-
ремещение головы при наезде сзади и
тем самым обеспечить защиту шеи.
Активный подголовник переднего сиденья
может перемещаться вперед при увеличе
-
нии давления туловища или рук на спинку
сиденья. Это нормальное функциониро
-
вание системы и не является признаком
неисправности.
ЗАДНИЕ
В зависимости от модификации авто
-
мобиль может быть оборудован двумя
подголовниками заднего сиденья, а так
-
же третьим подголовником центральной
части заднего сиденья.
Для поднятия подголовника: потяните
подголовник заднего сиденья вверх (до
рабочего положения) до характерного
щелчка.
Для возврата его в исходное положение
(нерабочее): нажмите кнопку
A
, см.
р±с.
31
и полностью опустите подголовник.
ВАЖНО: При перевозке пассажиров на
заднем сиденье следует всегда устанав
-
ливать подголовники в рабочее положе
-
ние.
ВНИМАНИЕ
Помните, что подголовники
должны находиться на уров
-
не головы, а не на уровне шеи, только
в этом положении они способны вы
-
полнить свою защитную функцию.
ВНИМАНИЕ
Максимальный эффект в ра
-
боте подголовников достига
-
ется, когда спинка сиденья установ
-
лена вертикально, а голова плотно
прижата к подголовнику.
40
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА БЕЗО
-
ПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
F0Q0657m
F0Q0659m
Рис. 32
Рис. 33
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Можно отрегулировать как угол наклона,
так и высоту рулевой колонки.
Потяните рычаг
A
(см.
р±с. 32
) по на
-
правлению к рулю, затем установите ру
-
левое колесо в наиболее удобное поло
-
жение и зафиксируйте его, переместив
рычаг
A
вперед до упора.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО
ВИДА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕ
-
ГО ВИДА
Салонное зеркало заднего вида имеет
травмобезопасное крепление, которое
обеспечивает отделение зеркала в слу
-
чае сильного столкновения.
При ослеплении светом фар движущего
-
ся сзади в попутном направлении транс
-
порта рычажком
A
(см.
р±с. 33
) изме
-
ните угол наклона зеркала.
ВНИМАНИЕ
Запрещается вносить изме
-
нения в конструкцию рулевого уп
-
равления (например, устанавливать
дополнительные
противоугонные
устройства), поскольку это может
повлиять на безопасность движе
-
ния, стать причиной несоответствия
автомобиля
сертификационным
требованиям, а также привести к
отказу от гарантийных обязательств
производителя.
ВНИМАНИЕ
Регулировка положения руля
должна производиться толь
-
ко на стоящем автомобиле и при за
-
глушенном двигателе.
содержание .. 7 8 9 10 ..
|
|
|