Dongfeng EQ1030T47D-820. Руководство - часть 21

В случае внезапной неисправности

Если загорелась сигнальная лампа давления масла ........................................................... 8-1
Если обнаружена утечка в гидравлической системе ............................................................ 8-2
Если в гидравлической системе появился воздух ................................................................ 8-2
Если вакуумный усилитель вышел из строя .......................................................................... 8-4
Если вышла из строя система зарядки аккумулятора .......................................................... 8-5
Если охлаждающая жидкость двигателя перегрета ............................................................. 8-5
Если перегрет двигатель ......................................................................................................... 8-6
Если проколото колесо ............................................................................................................ 8-7
Если сел аккумулятор ............................................................................................................ 8-10
Запуск двигателя “с толкача” ................................................................................................ 8-10
Буксировка автомобиля .........................................................................................................8-11
Если перегорела лампочка ................................................................................................... 8-12

8-1

В случае внезапной неисправности

В процессе эксплуатации исправного автомобиля сигнальные лам-

пы гореть не должны, и если одна из них загорается, значит, возникла 

неисправность. В этом случае остановитесь и устраните неисправность. 

На неисправном автомобиле ездить нельзя.

Если загорелась сигнальная лампа  

давления масла

Остановите автомобиль в безопасном месте.

Тщательно осмотрите все элементы системы смазки двигателя на 

предмет наличия утечек. Попросите сервисного специалиста проверить 

все трубопроводы системы смазки, работоспособность датчика давле-

ния масла и сигнальной лампы аварийного давления масла.

Подождите  не  менее  30  минут  после  остановки  двигателя,  затем 

проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже нормативного, до-

лейте масло в двигатель. Если утечек масла не было обнаружено и уро-

вень масла в порядке, обратитесь к квалифицированным специалистам 

для детальной проверки системы смазки.

Замечание:

Езда с горящей лампочкой сигнализатора аварийного давления масла приведет к 

заклиниванию двигателя.

8-2

В случае внезапной неисправности

Если обнаружена утечка в гидравлической 

системе

Остановите  автомобиль  в  безопасном  месте  и  заглушите  двига-

тель.

Внимательно  осмотрите  все  элементы  привода  сцепления  и  тор-

мозной  системы  на  наличие  утечек.  Если  утечки  имеются,  устраните 

причину их возникновения.

После  устранения  причины  утечки  проверьте  уровень  жидкости  в 

бачке, при необходимости долейте жидкость.

Если жидкость в бачке отсутствует совсем, долейте ее и прокачай-

те гидравлическую систему для удаления из нее воздуха.

После прокачки магистрали совершите пробную поездку на автомо-

биле. Если неисправность не устранилась, обратитесь в авторизован-

ный сервисный центр.

Замечание:

Если устранить неисправность в гидравлической системе не удается, сцепление 

или тормозная система не могут работать нормально, ни в коем случае не выезжайте на 

таком автомобиле на дорогу.

Если в гидравлической системе появился воздух

Если в магистрали тормозной системы появился воздух, то ни пе-

редние, ни задние тормоза работать нормально уже не будут, поэтому 

необходимо провести прокачку магистралей с целью удаления из них 

8-3

В случае внезапной неисправности

воздуха. Перед прокачкой устраните причину появления воздуха в сис-

теме.

Первым делом залейте в бачки синтетическую тормозную жидкость 

DOT-4.
Прокачка магистрали сцепления

Снимите защитный колпачок с клапана для прокачки рабочего ци-

линдра сцепления, отпустите клапан для прокачки так, чтобы из него по-

лилась жидкость, и вновь затяните его. Нажмите несколько раз педаль 

сцепления, заставляя воздух  подойти к клапану  для  прокачки. Нажав 

последний раз, не отпускайте педаль и ослабьте клапан для прокачки, 

выпуская тем самым воздух из цилиндра, после выхода жидкости с воз-

духом затяните клапан и только после этого отпустите педаль. Повтори-

те эту процедуру несколько раз до того момента, пока из цилиндра не 

будет выпущен весь воздух. 
Прокачка магистрали тормозной системы

Снимите защитный колпачок с клапана для прокачки на тормозном 

цилиндре, отпустите клапан для прокачки так, чтобы из него полилась 

жидкость, и вновь затяните его. Нажмите несколько раз педаль тормо-

за, заставляя воздух подойти к клапану для прокачки. 

Нажав последний раз, не отпускайте педаль и ослабьте клапан для 

прокачки, выпуская тем самым воздух из цилиндра, после выхода жид-

кости с воздухом затяните клапан и только после этого отпустите пе-

даль. Повторите эту процедуру несколько раз до того момента, пока из 

Переднее 

колесо

Заднее 

колесо