Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 325

Symptom:

LOW BEAM RELAY COIL SHORT TO VOLTAGE

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

HEADLAMP RELAY

HEADLAMP RELAY CONTROL CIRCUIT

BODY CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear the current Body Control Module DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds then turn the ignition on.
Turn the Low Beams ON.
With the DRBIII

t, read the current Body Control Module DTC’s.

Does the DRBIII

t display: Low Beam Relay Coil Shorted to Voltage?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused this symptom is currently not present.

Inspect the related wiring harness for a possible intermittent
condition.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Remove the Headlamp Relay from the Power Distribution Center.
Substitute the original Headlamp Relay with a known good relay.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear the current Body Control Module DTCs.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Turn the Low Beam Headlamps ON.
With the DRBIII

t, read the current Body Control Module DTC’s.

Does the DRBIII

t display: Low Beam Relay Coil Shorted to Voltage?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the original Headlamp Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Remove the Headlamp Relay from the Power Distribution Center.
Turn the ignition On.
Measure the voltage of the Headlamp Relay Control circuit at the relay.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Repair the Headlamp Relay Control circuit for a short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

193

EXTERIOR LIGHTING

Symptom:

PARK LAMP OUTPUT SHORT

When Monitored and Set Condition:

PARK LAMP OUTPUT SHORT

When Monitored:

Output is ON to OFF transition.

Set Condition:

When Output is ON to OFF transition and voltage is detected low at

output for 10 seconds.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

PARK LAMP OUTPUT CIRCUIT SHORTED

PARK LAMP

BODY CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all BCM DTC’s.

Turn the Park Lamps ON.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Park Lamp Output Short?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced,pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Park Lamp harness connector.
Disconnect the BCM C2 harness connector.
Measure the resistance between the Park Lamp Output circuit and ground.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Park Lamp Output circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Park Lamp harness connector.
Turn the ignition on.
Turn the park Lamps on.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Park Lamp Output circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the applicable Park Lamp.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

194

EXTERIOR LIGHTING

Symptom:

REAR FOG RELAY OPEN/SHORT TO GROUND (EXPORT ONLY)

When Monitored and Set Condition:

REAR FOG RELAY OPEN/SHORT TO GROUND (EXPORT ONLY)

When Monitored:

With the Ignition On.

Set Condition:

This DTC will set if the BCM detects a lack of voltage on the Rear Fog

Lamp Relay Control circuit.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

FAULTY REAR FOG LAMP RELAY

OPEN B(+) CIRCUIT

OPEN EXPORT ACCESSORY FUSE

OPEN FUSED B(+) CIRCUIT

OPEN REAR FOG LAMP RELAY CONTROL CIRCUIT

REAR FOG LAMP RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND

BODY CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

With the DRBIII

t, read DTC’s.

Attempt to operate the Rear Fog Lamps while monitoring the DRBIII

t.

Does the DRBIII

t display REAR FOG LAMP RELAY OPEN/SHORT TO GROUND?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused this DTC to set is currently not present.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the
related wiring harness and connectors for a possible intermittent
condition.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition OFF.
Remove the Export Accessory Fuse holder from the fuse cover.
Inspect the Export Accessory Fuse.
Is the Export Accessory Fuse blown?

All

Yes

→ Replace the Export Accessory Fuse. Inspect the circuit for a

possible failure that would cause a blown fuse.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

195

EXTERIOR LIGHTING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

With the ignition OFF.
With the Export Accessory Fuse installed in the fuse holder.
Measure the voltage at the B(+) circuit of the Export Accessory Fuse.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the open B (+) circuit between the Export Accessory Fuse

and the PDC.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4

With the ignition OFF.
Remove the Exhaust Relay from the relay socket.
Measure the voltage of the Fused B(+) circuit at the relay socket.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the Fused B(+) circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

With the ignition OFF.
With the Rear Fog Lamp Relay disconnected.
Measure the coil side resistance of the Rear Fog Lamp Relay.
Is the resistance between 85.0 and 106.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Replace the Rear Fog Lamp Relay.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

With the ignition OFF.
With the Rear Fog Lamp Relay disconnected.
Disconnect the Body Control Module C4 connector.
Measure the resistance between ground and the Rear Fog Lamp Relay Control
circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Rear Fog Lamp Relay Control circuit for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

7

With the ignition OFF.
With the Rear Fog Lamp Relay disconnected.
Measure the resistance of the Rear Fog Lamp Relay Control circuit between the Rear
Fog Lamp Relay and the BCM.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Rear Fog Lamp Relay Control circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

196

EXTERIOR LIGHTING

REAR FOG RELAY OPEN/SHORT TO GROUND (EXPORT ONLY) —

Continued