Dodge Dakota (ND). Manual - part 996

4. Remove Solenoid/Pressure Switch Assembly (1)

and screen from valve body (2).

INSTALLATION

NOTE: If the Solenoid/Pressure Switch assembly is being replaced, the Quick Learn Procedure must be per-
formed. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE
- STANDARD PROCEDURE)

1. Install Solenoid/Pressure Switch Assembly (1) and

screen (3) to the separator and transfer plates.

2. Install and tighten retaining screws (2) to 5.5 N·m

(50 in. lbs.) torque.

3. Install valve body. (Refer to 21 - TRANSMISSION/

AUTOMATIC - 42RLE/VALVE BODY - INSTALLA-
TION)

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AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

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CONVERTER-TORQUE

DESCRIPTION

The torque converter is a hydraulic device that cou-
ples the engine crankshaft to the transmission. The
torque converter consists of an outer shell with an
internal turbine, a stator, an overrunning clutch, an
impeller and an electronically applied converter clutch.
The converter clutch provides reduced engine speed
and greater fuel economy when engaged. Clutch
engagement also provides reduced transmission fluid
temperatures. The torque converter hub drives the
transmission oil (fluid) pump.

The torque converter is a sealed, welded unit that is
not repairable and is serviced as an assembly.

CAUTION: The torque converter must be replaced
if a transmission failure resulted in large amounts
of metal or fiber contamination in the fluid.

ND

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

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IMPELLER

The impeller is an integral part of the converter housing. The impeller consists of curved blades placed radially
along the inside of the housing on the transmission side of the converter. As the converter housing is rotated by the
engine, so is the impeller, because they are one and the same and are the driving members of the system.

Impeller

1 - ENGINE FLEXPLATE

4 - ENGINE ROTATION

2 - OIL FLOW FROM IMPELLER SECTION INTO TURBINE
SECTION

5 - ENGINE ROTATION

3 - IMPELLER VANES AND COVER ARE INTEGRAL

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AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

ND

TURBINE

The turbine is the output, or driven, member of the converter. The turbine is mounted within the housing opposite
the impeller, but is not attached to the housing. The input shaft is inserted through the center of the impeller and
splined into the turbine. The design of the turbine is similar to the impeller, except the blades of the turbine are
curved in the opposite direction.

Turbine

1 - TURBINE VANE

4 - PORTION OF TORQUE CONVERTER COVER

2 - ENGINE ROTATION

5 - ENGINE ROTATION

3 - INPUT SHAFT

6 - OIL FLOW WITHIN TURBINE SECTION

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