Dodge Dakota (ND). Manual - part 978

64. Inspect the lube tube grommet (2) for damage. If

the grommet lip is damaged, it will need to be
replaced.

65. Install the 4X4 stub shaft onto the transmission

output shaft.

66. Place a bead of Mopar

T

ATF RTV on the rear sur-

face of the transmission case for the adapter/ex-
tension housing.

21 - 304

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

ND

67. Install the adapter housing (2) onto the transmission case, 4X4 vehicles only.

68. Install the extension housing (2) onto the trans-

mission case, 4X2 vehicles only.

NOTE: Before installing the lowermost four adapt-
er/extension housing bolts , it will be necessary to
replentish the sealing patch on the bolts using
Mopar

T

Lock & Seal Adhesive.

ND

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

21 - 305

69. Install the bolts that hold the adapter or extension

housing onto the transmission case. Be sure to
install any stud bolts to their original locations.
Tighten the bolts to 54 N·m (40 ft.lbs.).

INSTALLATION

NOTE: Check torque converter hub and hub drive flats for sharp edges burrs, scratches, or nicks. Polish
the hub and flats with 320/400 grit paper and crocus cloth if necessary. The hub must be smooth to avoid
damaging pump seal at installation.

1. If a replacement transmission is being installed, transfer any components necessary, such as the manual shift

lever and shift cable bracket, from the original transmission onto the replacement transmission.

2. Lubricate oil pump seal lip with transmission fluid.

3. Align converter and oil pump.

4. Carefully insert converter in oil pump. Then rotate

converter back and forth until fully seated in pump
gears.

5. Check converter seating with steel scale (1) and

straightedge (2). Surface of converter lugs should
be at least 13mm (1/2 in.) to rear of straightedge
when converter is fully seated.

6. Temporarily secure converter with C-clamp.

7. Position transmission on jack and secure it with chains.

8. Check condition of converter driveplate. Replace the plate if cracked, distorted or damaged. Also be sure trans-

mission dowel pins are seated in engine block and protrude far enough to hold transmission in align-
ment.

9. Apply a light coating of Mopar

T

High Temp Grease to the torque converter hub pocket in the rear pocket of the

engine’s crankshaft.

10. Raise transmission and align the torque converter with the drive plate and transmission converter housing with

the engine block.

11. Move transmission forward. Then raise, lower or tilt transmission to align the converter housing with engine

block dowels.

21 - 306

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

ND

12. Carefully work transmission forward and over engine block dowels until converter hub is seated in crankshaft.

Verify that no wires, or the transmission vent hose, have become trapped between the engine block and the
transmission.

13. Install two bolts to attach the transmission to the engine.

14. Install remaining torque converter housing to engine bolts. Tighten to 68 N·m (50 ft.lbs.).

15. Install transfer case, if equipped. Tighten transfer case nuts to 35 N·m (26 ft.lbs.).

16. Install rear transmission crossmember. Tighten crossmember to frame bolts to 68 N·m (50 ft.lbs.).

17. Install rear support to transmission. Tighten bolts to 47 N·m (35 ft.lbs.).

18. Lower transmission onto crossmember and install bolts attaching transmission mount to crossmember. Tighten

clevis bracket to crossmember bolts to 47 N·m (35 ft.lbs.). Tighten the clevis bracket to rear support bolt to 68
N·m (50 ft.lbs.).

19. Connect gearshift cable (1) to support bracket (2)

and transmission manual lever (3).

20. Connect input (1) and output (2) speed sensor

wires and the transmission range sensor (3).

ND

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - SERVICE INFORMATION

21 - 307